Der Kraftstoffverbrauch des Motors wird sinken. Hinweis: Die fehlerhaften Laufwerksbeschwerden variieren je nach Fehler. Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0016-Code?
Musste zweimal resetten *lol* 05. 2017, 19:20 #15 Aha, OK. Vielleicht warst Du etwas zu schnell... Ist die SH serienmäßig drin oder nachgerüstet? 05. 2017, 19:54 #16 Da kam einiges raus; 0. 5 m2 Ölfleck weggeputzt. War echt geschockt. Im Auto ist eine nachgerüstete Thermo Top E mit einer TC1 Fernbedienung. Die alte Zeitschaltuhr wurde jetzt durch eine Multicontrol ersetzt. 05. Nockenwellenfrühverstellung bank 1 6. 2017, 20:21 #17 05. 2017, 20:54 #18 Ja nee, is klar. 06. 2017, 16:22 #19 So, es war tatsächlich die Dichtung. Na ja, jetzt ist alles dicht. Allerdings klang er beim ersten Anlassen wie ein Traktor, als ob nur 3 Zylinder arbeiteten. Luft im System? Na ja, ausgeschaltet, mich vor dem Dicken aufgebaut und ihn gefragt, ob wir mal beim Autoverwerter vorbeischauen wollen und was er sich so als Nachfolger vorstellt... Schlüssel rein, umgedreht - schnurrt wieder! Man muss nur die richtigen Argumente haben. Klappt auch bei Autos. 06. 2017, 19:32 #20 Schön dass er wieder schnurrt. Eln rasseln nach dem Verstellerwechsel ist normal oder war das beim letzten Mal nicht so?
Spanner ist nicht OET aber auch kein Ebay 09. 2016, 21:19 #4 Hey hab das gleiche problem hab bei einer größeren reperatur auch einfach den versteller samt kette gewechselt! Hatte vorher keinen Fehler und jetzt mit den neuen spanner nockenwellenfrühverstellung soll nicht erreicht sporadisch keine Mkl Einstellungen passen auch 100%ig! Werde jz einen anderen spanner probieren der von A. I. C soll super sein! Vorher hatte ich einen anderen hersteller verbaut! 09. A3 3.2 DSG, sporadisches ruckeln im Leerlauf. Steuerkette NEU - Seite 2 - Rund um Steuerkettenlängung und Longlifeintervalle - Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. 2016, 22:05 #5 Bitte gib mir ein Feedback!!! - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - - Jaa gibt wohl welche die nach oben oder nach unten spannen... bei mir ist der MWB 093 Phasenlage - 14. Das sollte eigen 10 °weniger sein 10. 2016, 00:09 #6 Nein sie spannen immer gleich in eine richtung bei den 1, 8T! Mit frühverstellung ist eig. Gemeind das er von der spätverstellung wieder in ausgangspunkt geht! Sollte eig erfolgen nach einer normalen spätverstellung wenn das nicht erfolgt oder zu langsam ist ist das steuerventil defekt oder steckt (sporadisch)!
Das Magnetventil kann man als "Hobbyschrauber" noch wechseln, den Nockenwellenversteller eher nicht. Gruß 944tokra #4 Und wo genau sitzt das Magnetventil? Danke 944tokra #5 Hallo Jungs, Wäre nett wenn jemand Teilenummer reinstellen könnte ( Magnetventil). Porsche will sofort die komplette Einheit austauschen - 850€ plus Lohn #6 Hallo Habe das Problem gelöst danke für die info habe es selbst herausfinden kö ist tatsächlich das Magnetventil zu98% bei jeden Cayenne 4. 5 v8. Die Teile Nummer siehst du bei Porsche direkt ist in der Zeichnung die nr. 21 und wechsel 100% den Öl Sieb der muss mit Gewechselt werden. Seit dem ich es gemacht habe ich wieder mein Alten schönen v8 ohne Mucken und zucken... Nockenwellenfruehverstellung bank 1 vw golf. Nr. 20 96710570301 ölsieb Nr21 94810530305 stellelement nockenwelle(Magnetventil) 96610590305 der O-Ring für Stellelement #7 Hallo Habe das Problem gelöst danke für die info habe es selbst herausfinden kö ist tatsächlich das Magnetventil zu98% bei jeden Cayenne 4. 20 96710570301 ölsieb Nr21 94810530305 stellelement nockenwelle(Magnetventil) 96610590305 der O-Ring für Stellelement Hallo, sind das Porsche Teilenummern?
Angeblich gibt es wohl einen Wert, welcher sich eigentlich ändern sollte während der Fahrt, dieser bleibt aber angeblich gleich. Der rund dafür ist nicht nachvollziehbar. Leider hatte ich wohl etwas wenig Öl im Motor, eventuell ist das die Ursache. Mittlerweile habe ich gelegentlich das Gefühl, als hätte der Gute keine Leistung mehr, sehr zähe Gasannahme. aber nicht immer. Ab und zu geht die Warnleuchte auch mal wieder von alleine für ein paar Tage aus. P0016 Bank 1, Nockenwellenpos. /Kurbelwellenpositionssensor (G28,G40) falsche Zuordnu. Werkstatt weiß nicht mehr weiter, tippt jetzt auf das Steuergerät, bzw. wegen des Ölproblems auf irgend ein Hydroventil. Ich hoffe meine Schilderung ist annähernd nachvollziehbar, habe nicht wirklich Ahnung von der Materie! Hat jemand von euch eine Idee was es sein könnte, bzw. etwas vergleichbares schon einmal gehabt? Zwecks knapper Kasse kann ich den Mondi nicht einfach zum Freundlichen stellen, fühlte mich bei dem nicht immer gut aufgehoben. Bin über jeden Tipp Dankbar! #2 Klingt für mich nach dem Kurbelwellen oder Nockenwellensensor (der, der gleich bleibt, obwohl er nicht sollte).
Wenn wir Hollywood, der Klatschpresse oder auch der gesamten Literatur glauben dürfen, gibt es nichts schöneres, als in einer Beziehung zu leben und einen Partner zu haben, der einen auf ewig auf Händen trägt. Manche Menschen aber leben in einer unglücklichen Beziehung oder manche haben sogar zeitweise einfach keine Lust darauf. Mein Ex liked meine Fotos? (Liebe, Liebe und Beziehung, Beziehung). Eine Beziehung zu führen bedeutet eben immer auch, Kompromisse machen zu müssen. Aber muss ein Single deswegen gleich ein Exot, oder – schlimmer noch – "psychisch gestört" sein, wie manche Romantiker vermuten? Allein zu sein ist nichts schlimmes Wer an sich selbst feststellt, dass er so gar kein Bedürfnis nach einer Beziehung hat, der sollte nicht in Panik verfallen und sich fragen: "Was stimmt nicht mit mir? " Natürlich ist es schwer, die eigene Persönlichkeit mit den eigenen Bedürfnissen gegen die Mehrheit zu behaupten, die eben jenem Hollywood-Ideal hinterher träumt. Aber wir Menschen sind nun einmal Individualisten und das romantische Ideal der ewig glücklichen Zweierbeziehung ist noch gar nicht so alt, wie wir meinen.
Und deshalb sollte man erst mit den eigenen Dämonen aufräumen. Bevor man etwas Neues beginnt. 2. Ex die Liebe zu dir nicht sofort reaktivieren könnte Was ich damit meine? Kaum meldet sich der oder die Ex wieder bei Dir, kommen gewisse Gefühle in Dir hoch. Du merkst: Du bist noch immer bereit für einen neuen Anfang mit ihm oder ihr. Auch, wenn immer noch so vieles zwischen Euch steht. So vieles ungeklärt ist. Du merkst selbst, dass unter solchen Umständen Dates wenig Sinn machen, oder? Deshalb: Sage erst dann zu, wenn der oder die Ex Dich nicht mehr aus der Fassung bringen kann. Auf wird das auch als "emotionale Unabhängigkeit" bezeichnet. Auf interfe findest du Tipps, wie diese erreichen kannst! Stelle dir vor, du bist wieder am daten. Und Ihr beide kommt euch rasch näher. Es kommt zum ersten Kuss – und bald darauf seid Ihr beide zusammen. Auf einmal ruft Dein/e Ex an. Oder schreibt Dir eine Nachricht. Plötzlich ist alles wieder da: Das Kribbeln im Bauch beim Gedanken an ihn oder sie. Die (vermeintliche) Aussicht auf einen zweiten Versuch.