08. 2019 09:45 Hallo allerseits Im Zusammenhang mit der Versendererklärung eine Frage: sprechen die IATA-Kollegen tatsächlich von "Originalkopien" der Versendererklärung, wie es in den IATA-Checklisten heißt? Eigentlich wäre nach deutschem Rechts- und Sprachverständnis hier von "Ausfertigungen" zu sprechen, um den engl. Begriff "copy" (wie in 8. 2. Unterweisungspflicht online erfüllen - fokus GEFAHRGUT. 3. 1, auch Durchschlag ist möglich) korrekt zu übersetzen. "Originalkopie" wäre dagegen eine notariell beglaubigte Kopie oder eine Kopie direkt von einem Original, aber eben eine Kopie und nicht das Original. Eine ähnliche Diskrepanz sehe ich bei der gelegentlichen Fehlübersetzung des neuen "competency-based training" als "kompetenzbasierte Schulung"; richtig wäre hier m. E. "Schulung nach Verantwortlichkeiten" oder "zuständigkeitsorientierte Schulung"; der andere Begriff ist das, was unter Übersetzern als Falscher Freund bezeichnet wird, eine Übertragung von Einzelbegriffen ohne Beachtung der zielsprachlichen Umgebung und notwendigen fachlichen Differenzierung.
Geben Sie für Notfälle eine Telefonnummer inklusive Ländervorwahl an Sollte es bei einer Sendung zu einem Unfall kommen, muss der Absender oder Empfänger (oder ein verantwortlicher Vertreter) sofort kontaktiert werden. Daher ist es wichtig, auf der Versendererklärung eine Kontakttelefonnummer für den Notfall (sofern erforderlich) anzugeben, einschließlich Ländervorwahl. Geben Sie nicht die allgemeinen Notrufnummern wie 112 oder 911 an, da die Kontaktperson oder das Unternehmen über die Sendung und ihre Gefahren informiert sowie rund um die Uhr erreichbar sein muss. IATA Dangerous Goods Regulations: IATA-Zertifikat, DGR-Zertifikat, IATA-Lehrgang » Schiffner Gefahrgut » IATA/ICAO - Vorschriften, Gefahrguttransport in der Luft. Geben Sie die richtige UN-Nummer an Hierbei handelt es sich um eine vierstellige Nummer, mit der die Art des Gefahrguts identifiziert wird, das Sie versenden. Sie finden die Nummer auf dem Sicherheitsdatenblatt (Safety Data Sheet, SDS) unter Abschnitt 14. Der Hersteller der Waren kann Ihnen ein SDS bereitstellen. Denken Sie außerdem daran, das UN-Präfix auf der Versendererklärung anzugeben. Wenn Sie beispielsweise Farbe versenden, geben Sie "UN 1263" an.
[ Re: DJSMP] #27097 24. 2019 08:16 Registriert: May 2008 Beiträge: 757 aw_ Meister aller Klassen Normalerweise müsste die Verantwortliche Person (nach OWIG §9) unterschreiben oder eben die Leitung - und somit auch haften. In der Praxis sieht das anders aus. Da unterschreibt der Sachbearbeiter als Beteiligter (die sonstige verantwortliche Person, die einst im Recht verankert war, existiert ja so nicht mehr, obwohl das von vielen Schulungsanbietern immer noch so verkauft wird), obwohl die Beteiligten, wie bereits erwähnt, nicht für den Gesamtvorgang (z. B. verpacken) geradestehen können. Hier macht man es sich generell etwas zu einfach mit dieser Unterschrift und 'verschiebt' das Problem auf die Richter. Gerade deshalb macht es Sinn die Verantwortung ausdrücklich zu übertragen mit Eintrag der Zuständigkeiten damit das im Streitfall klar geregelt ist, anstatt es auf 'der Stellung im Unternehmen' zu belassen. Warum es noch keinen derartigen Fall gab lässt sich nur mutmaßen. Ein Vorteil ist natürlich der GG-Check, der einiges abfedert: Man wird zur Korrektur verdonnert und gut ist.. erstmal.
mfG HoKo1 [ Re: Hoko1] #17887 14. 2013 16:27 Hallo HoKo1, DGD ist, soweit mir bekannt, ein Akronym für D angerous G oods Transport D ocument. Ein Beförderungsdokument für gefährliche Güter ist gem. 1 IMDG-Code gefordert, außer es wäre tatsächlich irgendwo anders etwas Gegenteiliges vorgesehen. Um zu prüfen, ob eine entsprechende Freistellung vorliegt, sind die vorliegenden Angaben nicht ausreichend. Warum sollte die IMO-Erklärung oder das in 5. 5 erwähnte und in 5. 1 IMDG-Code abgebildete Formular nicht als Beförderungsdokument verwendet werden? Die Fahrzeugbeladerklärung bzw. das Containerpackzertifikat ist aus meiner Sicht eine andere, ggf. zusätzliche Baustelle. Oder habe ich da etwas falsch verstanden? Die für die Fahrzeugbeladerklärung bzw. das Containerpackzertifikat vorgesehen Felder in der IMO-Erklärung bzw. im Formular gem. 1 IMDG-Code dürfen für Tanks selbstverständlich freigelassen werden, so wie es in der von Dir zitierten Bemerkung zu 5. 1 IMDG-Code steht. Schöne Grüße. #17888 14.
Auf dem Campingplatz wird dazu wird die Schleppleine an den Sprinter geknotet und somit kann er sich quasi frei bewegen ohne Nachbarn zu stören. Kurz und Knapp: Einstein war bisher auf jedem Campingplatz, welchen wir besucht haben, herzlich Willkommen und wir mussten für ihn nichts bezahlen. Einen Hund mit in ein norwegisches Restaurant oder Café zu nehmen ist eher unüblich und nicht gern gesehen. Unserer Erfahrung nach lohnt es sich einfach zu fragen. Als wir beispielsweise 2013 mit Einstein auf dem Galdhøpiggen waren, haben wir in der Gipfelhütte gefragt ob Einstein mit hineindarf. Da sich mit uns nur zwei weitere Gäste in der warmen Stube erholten, war es kein Problem. Offiziell müssen Hunde im Vorraum der Schutzhütte bleiben, dort ist sogar ein entsprechendes Schild angebracht. In öffentlichen Verkehrsmitteln wie Bus und Bahn sind Hunde erlaubt, jedoch nur an der Leine. Einen Maulkorb müsst ihr in Norwegen nicht bei euch führen. Fähren nach norwegen mit hund online. Ihr seht: es ist alles garnicht so kompliziert und eine Reise mit eurem Hund nach Norwegen ist ohne nennenswerten Aufwand machbar.
Das Gassigehen an Bord war dann kein Problem mehr und meiner Meinung nach haben die Schiffsangehörigen auch ein" bißchen weggeschaut". Alternative ist eine Koje am obersten Deck hinter dem Auspuff im Freien, das ist für mich allerdings nicht in Frage gekommen. Mein Hund hätte allerdings sicher auch 4 Stunden im Auto unter Deck ausgehalten, durch das geschlossene Auto ist der Lärm für ihn erträglich, solange die Temperatur nicht zu hoch ist. Fähren nach norwegen mit hundertwasser. liebe Grüße aus Österreich Themenstarter|in #4 hey, schonmal vielen dank für die schnellen antworten. wir haben einen mops und der ist 10 kg schwer. es wäre also auch kein problem ihn in einer tasche zu lassen, er würde nur wahrscheinlich nicht drin bleiben. wir wollen aber erstmal sowieso "nur" den süden norwegens bereisen und da werden wir vielleicht auch die fähre sein lassen und von dänemark nach malmö rüber fahren und dann richtung oslo und dann in südnorwegen mit unserem "neu umgebauten " bus ein wenig die gegend unsicher machen.... #5 Hi Genau das habe ich gemeint.
Um mit eurem Hund, eurer Katze oder eurem Frettchen in Norwegen einreisen zu können, braucht ihr einen Haustierpass. In diesen trägt der Tierarzt alle relevanten Daten, wie Chipnummer, Wurmkur und Impfungen, ein. Die zweite wichtige Voraussetzung für einen unvergesslichen Urlaub mit eurem Hund in Norwegen, ist eine gültige Tollwutimpfung. Handelt es sich um die erste Tollwutimpfung eures Tieres, müssen mindestens 21 Tage seit der Impfung vergangen sein, sonst darf euer Hund nicht einreisen! Einreisebestimmungen für deinen Hund nach Finnland. Habt ihr den Folgetermin für die Tollwutimpfung verpasst, so ist die Impfung nicht lückenlos. Das heißt ihr müsst in diesem Fall wiederum 21 Tage warten, bis die Impfung gültig ist. Bei regelmäßiger, vom Veterinär im Heimtierausweis dokumentierter Tollwut-Impfung, gilt diese Wartezeit nicht. Weiter braucht euer Hund keine Bestimmung des Tollwut-Titers mehr, die lückenlose Tollwutimpfung reicht aus. Welpen müssen bei Einreise mindestens 3 Monate alt sein, da man ab diesem Alter erst die Tollwutimpfung verabreicht.
Es war aber super entspannt und er hat sich sehr wohl gefühlt, da er die ganze Zeit bei seinem Rudel sein durfte. Die Haustierkabinen sind alle auf einem Deck, d. h. ihr werdet unter Umständen anderen Hunden oder Katzen begegnen. Überlegt euch, ob euer Hund auf engen Raum mit Anderen klar kommt. Auf dem Außendeck gibt es eine "Pullerkiste". ▷ Hawaii mit der Pride of America günstig buchen » Kreuzfahrtpiraten. Im Prinzip ist das eine riesige Kiste mit Sand und einem Bäumchen in der Mitte. Die Hunde können sich dort lösen und ihr Geschäft erledigen. Bei Seegang kann so eine Fähre ganz schön schaukeln. Auch ist die ganze Situation auf der Fähre eventuell stressig für euren Vierbeiner. Wenn euer Hund, genauso wie Einstein, in solchen Situationen empfindlich reagiert und sich möglicherweise übergibt, empfehlen wir euch ihm vor der Fahrt kein Futter sondern nur Wasser zu geben. Das halten wir bis heute so, egal wie lang die Fahrt dauert. An Bord dürfen sich Hunde nur in den ausgewiesenen Räumen aufhalten, in den Restaurants an Bord sind sie üblicherweise nicht erlaubt.
Habe es aktuell nicht nachgelesen, sondern weiß es von unseren Norwegern. Gruß Michael #6 Die Fähre habe ich von Hirtshals nach Langesund gebucht. Gebucht habe ich auf Das war nach langer suche die mit abstand günstigste Fähre Es tut mir Leid. Ich muss erneut anderer Meinung sein. Es kann sein ich habe etwas übersehen. Gruß Klaus #7 Hallo, Wir sind letzten Sommer Hirtshals- Kristiansand gefahren mit unseren beiden Boxern. Wir haben die im Auto gelassen, war überhaupt kein Problem. In Norwegen ist es mit Hunden recht unkompliziert, wir haben auf keinen CP Gebühren für die beiden bezahlt. In Hirtshals waren wir noch eine Nacht auf einem CP (Trondby Camping), war ganz ok, hatte auch lange geöffnet wegen später Anreise. Mit hund auf fähre nach norwegen | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Auf dem Rückweg sind wir die E9 nach KristKansas gefahren und haben es bereut, dass wir keine Zeit mehr dort verbringen konnten (rund um Dasnes). Wir hatten uns auch Rostock- Gedser und dann über Kopenhagen und Schweden angeschaut, aber das nahm sich alles nichts... Für die ganzen kleinen Fähren in Norwegen kommt auch noch mal ein nettes Sümmchen zusammen... Grüße Patrick #8 Früher sind wir immer Rostock-Gedser gefahren (wohnen aber auch direkt in Rostock am Überseehafen).
Am nächsten Tag erreichst Du nach einer halben Stunde Norwegen, bis nach Geilo an Stabkirchen vorbei wird es nachmittags. Geilo ist ein idealer Ausgangspunkt in Richtung Bergen, Sognefjord, Preikestolen, Geiranger, Trollstigen. Gruß Michael #4 Hi, zu der enreise mit Hund kann ich dir wenig sagen, das mach meine Frau. Scheint aber im vergleich zu anderen urlauben etwas aufwendiger zu sein. Die Fähre habe ich von Hirtshals nach Langesund gebucht. Die fahrt dauert ca 4. 5h und hat uns jetzt hin und zurück 580€ gekostet (Auto mit Wohnwagen ca. 11m, 2Personen und ein Hund. Gebucht habe ich auf Das war nach langer suche die mit abstand günstigste Fähre Gruß Gero #5 Da wir Norweger kennen, die Dauercamper in DK sind und ab und zu wieder aus- und einreisen.... Bei jeder Einreise nach N bekommt Hundje die Tablette vom Tierarzt, wenn man länger als 24? Stunden in N verbleibt. Fähren nach norwegen mit hund 2020. Anmelden muss man Haustiere inzwischen auch wieder bei der Einreise nach Schweden (es geht auch online), aber keine Tablette mehr.