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Julia Bonk Zum Inhalt springen
#9 Zitat: Ne, gesehen habe ich das nicht! Wurde mir von dem Ford - Werkstattmenschen mitgeteilt, der mir auch den Widerstand verkauft hat: "Ist ein Reperatursatz. Da wird der Stecker einfach angelötet. " Und auf dem PC sah es in der Schnittzeichnung auch so aus. So, habe heute nochmal nachgeguckt. Der Kabelstrang geht bis an die Bedienelemente der Heizung hoch. Muß also angelötet werden. Zum weißen Stecker: Fußraumbeleuchtung ist es nicht, geht kein Strom durch. Kann mich aber dran erinnern, das, s als wir Joca´s erstes Radio verbaut hatten, diverse Stecker im Radioschacht lagen, die ich nirgends zuordnen kann. Julia Bonk. Und die Kabel des Steckers gehen, so weit man das fühlen kann, komplett entlang des Kabelbaumes vom Widerstand. Ansonsten gehen 5 Kabel in den Stecker: lila, schwarz, gelb-schwarz, braun-gelb und weiß-schwarz Weißer Stecker Kabel (1) 213, 7 KB · Aufrufe: 1. 590 Weißer Stecker Kabel (2) 203, 1 KB · Aufrufe: 2. 463 Weißer Stecker Kabel (3) 248, 3 KB · Aufrufe: 2. 709 Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 17.
Ansonsten ist alles ganz simpel: 1. Alte Thermosicherung raustrennen. ACHTUNG: Die Drähte stehen lassen, nur den Körper der Sicherung raustrennen (siehe Bild) 2. Anschlüssen vorsichtig nach außen biegen, sonst bekommt man die neue Sicherung mit den Verbindern nicht dazwischen. 3. Crimpen, auf festen Sitz prüfen und fertig. WICHTIG: Die Sicherung geht normalerweise nicht einfach so kaputt. Ursache ist in der Regel ein Lüftermotor, der zu schwergängig ist oder durch irgendetwas blockiert wird. Das muß behoben werden sonst brennt die neue SIcherung nach wenigen Sekunden bis Wochen wieder durch. NOCH WICHTIGER: Kontrolliert auch unbedingt den Wert der Thermosicherung! Bei mir waren es 216°C, aber das muß ja nicht überall so sein! Wenn hier ein falscher Wert zum EInsatz kommt, kann es theoretisch bis zum Brand des Bullis kommen! Viel Erfolg! Marcus #2 Das ist mal wieder ein sehr sinnvoller Tipp, der eigentlich mal von einem Moderator hier sehr gut einzulagern wäre. #3 Servus! Noch ein Tipp: wer die Sicherung löten mag - geht auch, hab ich shcon gemacht - muß noch eine KLeinigkeit beachten, sonst brennt die Sicherung schon durch die Lötwärme durch: die Sicherung mit einer großen metallischen Zange halten, die die Wärme abführt.