#1 Hallo LEute, habe einen Westfalia Anhänger, offener Kasten Fahrgestell-Nr. WWWW118113KW344178, EZ 14. 08. 1989 Da ist das U-Profil der Deichsel krumm. Gibt es hier noch Ersatz? Wer kann helfen? Danke. Gruß Gensek #2 Hallo ist das so ne Deichsel wie bei dem? dann brauchst ne neue, ist bauartegeprüftes Teil wenns gleichmässiges U ist, das bis hinten geht, kann es eine verlängerung des Rahmen sein, dann kannst es gegen ein anderes gleichwertiges Material austauschen vom Schlosser Deiner Wahl, wäre preiswerter Gruß Mani #3 Du kannst es ja auch mal direkt bei Westfalia probieren. Den Link zu Westfalia findest du hier siehe letzten Beitrag. #4 Hallo liebe Leute, suche eine v deichsel für westfalia anhänger 1000kg, da meine vom Stützrad krumm geworden ist. Wer kann mir helfen?!? Oldtimer Westfalia Anhänger Aufkleber maximale Deichsel Last. Meine Tel. Nr. 01771458440
erst sagst Zitat mir ist aufgefallen das die Deichsel leicht nach oben gebogen ist und dann sagst Ich glaube das es normal ist kann nix an wellen oder ähnlichen erkennen schaut ja auch ganz normal aus ich denke da brauch ma nimmer weiter reden Gruß Mani #10 Ich würde die Holme auf den Kopf drehen und den Anhänger mal richtig beladen. Mit etwas Glück sind die Holme schon weich und du brauchst nur wenig drauf packen..... Gruss Ruddi #11 da reicht auch beladen, anhängen und nen Wagenheber drunter aber das ist alles murks, entsorgen oder neu machen #12 Vor kurzem hatten wir jemand, der hatte eine nach oben gebogene Rohrdeichsel, die dann ohne Probleme über den TÜV gegangen ist. Ggf. einfach versuchen, schlimmstenfalls sind EUR 29, -- für die Gebühr verloren... #13 Na ja - ich würde den "Verbogenen" als Lernprämie abhaken... Plattform Anhänger geeignet für Motorräder, Quad usw. in Baden-Württemberg - Vöhringen | Gebrauchte Auto-Anhänger kaufen | eBay Kleinanzeigen. Ich weiß nicht, was du als Zugfahrzeug hast - ich würde dir einfach einen gebrauchten DDR-Anhänger (HP400, HP500, HP500. 01, HP650) empfehlen. Mit etwas Geduld bekommst du einen solchen zu einem vernüftigen Preis.
Sie ist für ein Zuggewicht bis 3500 kg gefertigt, verfügt über eine Deichsellänge von 1709 mm und eine Gabelweite von 920 mm. Interessant dürfte auch ebenfalls von KNOTT der Kugel-Lenkkranz sein, der ebenfalls bis 3500 kg ausgelegt ist. Anhänger Deichsel Stoßdämpfer auf Westfalia WAE 1202— Anhaengershop24. Zugholme werden für die V-förmigen Zugverbindungen benötigt. Bewährt haben sich die Zugverbindungen V von AL-Ko und die Zugholme... mehr erfahren » Fenster schließen ZHL nennt sich die Modellreihe für die V-Zugholme von KNOTT. Interessant dürfte auch ebenfalls von KNOTT der Kugel-Lenkkranz sein, der ebenfalls bis 3500 kg ausgelegt ist.
Oder eben - momentan ist der kleine Stema für 299 Doppel-DM bei OBI in der Werbung. Wenn du mit nem 400-er auskommst, überlastest Du auch die einfache Baumarktschiene nicht. Sieh den Kaufpreis als Erfahrung... LMKS #14 Ist unschön, dass der Holm im Knick irgendwie nach "überpinselt" aussieht. Das lässt befürchten, dass da mit "Bauernblind" was verborgen werden soll. Frage an alle: seid ihr sicher, dass es keine geknickten V-Deichselholme gab? Bei den Rohrdeichseln gibt es ja auch die gekröpfte Variante um bei so kleinen Hüpfern die Kupplung auf die nötige Höhe zu bringen. Gruss georg123 #15 gekröpft ist aber zweimal gebogen, so das se vorne wieder gerade ist die is einfach nur krumm vielleicht ne "Eigenkröpfung" #16 gekröpft ist aber zweimal gebogen, so das se vorne wieder gerade ist Nunja, mit dem reduzierten Böschungswinkel wird der Florian leben können damit die is einfach nur krumm vielleicht auch. Ob es sein TÜV-Prüfer genauso sieht, kann er versuchen rauszufinden. Stoelo hat ja die Taxe benannt.
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