#1 Hallo Camper Leider hats nun meinen Wohnwagen erwischt!!!!! Durch den linken Rangiergriff an der Frontwand ist Wasser eingedrungen und das Holz in der Gegend ist schon recht moderig...... Wieso hat das niemand entdeckt? selbst die Dichtheitsprüfung nicht? Der schaden ist "nur" im Gaskasten aufgetreten, die Dichtheitsprüfung wird aber leider nur vom Wageninneren gemacht! Ich habs am Sonntag entdeckt, als ich meinen Gasgrill aus dem Gaskasten nehmen wollte und der an der Frontwand "festgefroren" war. Nun ist er beim meiner Camper-Werkstatt und wird abgedichtet. Der Holzschaden will ich selber reparieren. Morgen am späten Nachmittag kann ich den Wohnwagen wieder abholen und am Montag hab ich zeit und werde mal alles was morsch ist "raureissen" danach wir die Wand wieder aufgebaut. So nun aber zu meiner Frage: Was ratet Ihr mir, wie ich die Wand sanieren soll? Schönheitswettbewerb muss ich im Gaskasten nicht gewinnen. Loch im Dach, wie reparieren ? : - Wohnwagenforum. (soll heißen, dass es nicht super schön aussehen muss) aber es soll wieder stabil sein.
Dann entweder mit Alu-flüssigmetall das Loch ausfüllen - schleifen und Lackieren... z. b.... oder aber wie gesagt von oben eine Alu-Platte oder nen Alustreifen drüber kleben. ich bin davon überzeugt - das wenn es gut gemacht wird - ein Fremder das nicht sieht/bemerkt. GFK oderso würde ich nicht nhemen. so mittlerweise ist ja einige Zeit ins Land gegangen und das Loch längst wieder zu - habe ich schon total vergessen:D Also ich habe ein Stück dünnes Aluminium mit Karosseriedichtkleber 9220 (glaube ich) untergeklebt. Für die Optik habe ich das ganze gespachtelt - gesschliffen und gestrichen. Hält super - bis jetzt treten auch keine Risse auf. Dann habe ich noch nen Surf-Aufkleber drüber geklebt. Für die Dichtigkeit reicht allein schon der Aufkleber. In Anbetracht des Alters und des Restwertes (nämlich 0 Euro) scheint mir diese fast kostenlose Reparatur angemessen. CARAVAN MAKEOVER #9 | Abkleben, Spachteln, Streichen – ambazamba. Ich hätte auch niemals die Dachhaut tauschen lassen. Ich glaube nämlich nicht dass das ganze dann noch Dicht ist. So können wir noch viele schöne Sommer mit dem Teil verbringen.
Wie du Dichtmasse am Wohnwagen entfernen kannst Hier habe ich auch ein interessantes Video zum Thema für dich – herzlichen Dank CamperFeelings 😍 Wenn am Wohnwagen Dichtmasse quillt, kann das störend und unansehnlich sein. Tritt zu viel Masse heraus, kann auch die Keder verstopfen, wodurch sich eventuell das Vorzelt nicht mehr durchziehen lässt. Somit gibt es also auch Fälle, wo es durchaus Sinn machen kann, Dichtmasse zu entfernen. Ich habe daher ein paar Tipps für dich, wie dir das am besten und vor allem schonend gelingt. Interessierst du dich auch für das Thema Alufraß am Wohnwagen? Dann schau dir diesen Beitrag an. Einbau Freshjet 2200 gegen Heki Dachfenster - Einbauberichte von Zubehör / Restaurierungen / Reparaturen / Selbstausbauer - Wohnwagen-Forum.de. ACHTUNG Beim Entfernen der Dichtmasse solltest du besonders vorsichtig sein, da der Wohnwagen sonst undicht und feucht von innen werden kann. So gehst du vor: Am besten benutzt du einen Kunststoffspachtel, mit dem du die überschüssige Masse abtrennen kannst. Mit dem Spachtel kannst du die Masse sauber entfernen, ohne Dichtmasse aus den Fugen herauszuziehen. Um die nun noch festklebende Masse zu entfernen, verwendest du idealerweise Kreppband.
Chris #13 J. Kebepunkte im Deckendekor gibt es natürlich auch. Finde aber, dass die mehr auffallen, als die Streifen im selben Dekor, denn diese Streifen sind ja ab Werk an den Plattenstößen schon vorhanden. Mich würden Klebepunkte an der Decke tagtäglich nerven. Ist aber Geschmackssache. Eine gekonnte Kaschierung der Löcher mit farblich passendem Wachs sieht man nur noch mit der Lupe. Ist natürlich mehr Arbeit als ein Klebepunkt oder Stöpsel. Nicht selten fehlt für solche feinen Arbeiten aber eh das Fachpersonal. Wechsel zur Truma wäre auch meine erste Wahl. Grüße #14 Zitat Guten Morgen Unser Wohnwagen, ein Dethleffs Aero 510 QSK, steht gerade in der Werkstatt um mit einer neuen Klimaanlage ausgestattet zu werden. Die Fachwerkstatt meinte, es könne ohne Probleme eine Freshjet 2200 eingebaut werden, da diese für diese Baureihe ideal ist. Guten Abend. Dann sollten die 2 Wissenden (oder etwas behauptenden) sich darüber austauschen. Nur die können die Lösung parat haben.
Herausquillende Dichtmasse ist ein bekanntes Problem, was viele Wohnwagen- und Wohnmobilbesitzer kennen. Das Problem kommt bei neuen Wohnwagen oft nach einigen Monaten vor. Aber auch bei alten Modellen kann dieses Problem selbst noch nach Jahren auftreten. Wenn die Dichtmasse im Wohnwagen quillt, ist dass nicht schlimm, aber schön sieht es eben auch nicht aus. Möchtest du Dichtmasse entfernen, solltest du überschüssige Masse niemals abreißen. Am besten schneidest du Überschüssiges ab oder entfernst Gleiches mit Gleichem. Wie genau, verrate ich dir in diesem Beitrag. Was ist Dichtmasse? Bevor du mit dem Entfernen der Dichtmasse beginnst, solltest du dich erst einmal mit dem Thema Dichtmasse befassen, damit du weisst, womit du es zu tun hast. In den meisten Fällen wird beim Bau von Wohnwagen und Wohnmobilen Dekaseal 8869 verwendet. Hierbei handelt es sich um eine gummiartige Masse, welche auch nach langer Zeit ihre Elastizität beibehält. Die Dichtmasse verhindert, dass Wasser durch baubedingte Fugen ins Innere des Reisemobils dringen kann.
Demnach müsste das Problem ja allseits bekannt sein. Die Fachwerkstatt meint, sie würden die Löcher nun mit Silikonmaße und einen Pfropfen füllen und abdichten. Alternativ würde man versuchen die Löcher mit Klebeband abzudecken. Bevor ich jedoch so eine Bastelaktion befürworte, möchte ich gerne einmal die Erfahrungswerte einholen. Das kann doch nicht normal sein, oder? Ich freue mich über eure fachkundigen Ratschläge! #2 Wenn du die 40x40 cm Heki hast…llten die 4 Löcher des Innenrahmens kein Problem sein, da abgedeckt. Bei einigen Dachluken (MPK zum Beispiel) sind die Innenrahmen jedoch größer ( Ein Schelm wer dabei an was Böses denkt! )………so muss immer das Modell eingebaut werden……. Entweder mit Leisten abdecken…. nach geeignetem Innenrahmen suchen……nur die Löcher verspachteln, sieht unschön aus…. #3 Der Aero sollte MPK Hauben haben. Da ist der Innenrahmen mit vier Schauben, die ziemlich nah an den Ecken liegen verschraubt. Der Luftverteiler der 2200er ist schmaler als das MPK Plissee.
Jetzt ist der Wohnwagen bei meiner Schwager (der hat genügend Platz ums Haus und vorallem einen Stromanschluss, welche ich bei meinem gemietetem Abstelplatz nicht habe) Die Ultrahead läuft auf 1000 W und die Umluftanlage läuft auch. Die Adeckung vom Wageninneren zum Gaskasten ist auch demontiert, so das der Gaskasten auch warm wird..... Am Montag gehts zum Abtragen des morschen Holzes und dan mal schauen was ich noch alles machen muss. Der nun wieder ein Projekt an seinem Wohnwagen hat. Ach ja, Ich wil mir den Wohnwagen wirklich Sanieren und (noch) nicht ersetzten. Der Wohnwagen ist nun 9 Jahre alt und soll noch ca. 5-7 Jahre halten. Danach soll er dann ersetzt werden.
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