7, 00 € Artikel-Nr. : 150822507 Bajonettverbinder grün ( rechts) 8 pol. Versandgewicht: 0, 2 kg Artikel-Nr. : 50100202 Kabel Multipoint 13polig mit 2xDC Abgang 2, 50m, Länge 4, 50m 49, 80 € Versandgewicht: 3, 1 kg lieferbar Versand 1-2 Arbeitstage nach Bestellung / Lieferfrist: bei Ihnen in 2-8 Tagen
DC-System – Montageanleitung Video 03. Jun. 2019 Das von Aspöck entwickelte DC-System ist das Bindeglied zwischen Leuchte und Versorgungskabel. Dieser Verbinder kann vielseitig eingesetzt werden. Im Bereich PKW-Anhänger konnte das ausgeklügelte System die Marktführerschaft erlangen. Das Haupteinsatzgebiet liegt bei der Versorgung sämtlicher Einfunktionsleuchten wie zB. Aspöck Stecker für Bajonettverschluss - Herb-Anhänger-Shop. Positionsleuchten, Seitenmarkierungsleuchten und Kennzeichenleuchten. Ein großer Vorteil ist die Silikonabdichtung, durch welche wir die Schutzklasse IP69K erreichen und somit einen beständigen Schutz gegen Wasser und Schmutz bieten können. Das System ist flexibel bei der Verbindung, denn Kabel können an jeder Stelle - unter Einhaltung der Montageanleitung - verbunden werden. Somit ist das DC-System beliebig konfigurier- und erweiterbar. Durch die kompakten Abmessungen genügen bereits kleine Bohrungen am Fahrgestell (oder Fahrzeug), um die zur Montage benötigen Kabeldurchführungen zu realisieren. Die Aspöck-Produktfamilie kann dank dieses Verbinder-Systems die verschiedensten Fahrzeuge zum Leuchten bringen.
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5, 49 Versandkosten* Zum Shop Aspöck Anhängerkabel 10 m - 13-polig Stecker - Kab Lieferzeit: Auf Lager.. + 8, 0 m Abgang: Stecker 13-polig 10 Meter lang 2x 8, 0 m Abgang DC mit Bajonettverschluß... 81, 87 € * zzgl. Aspöck Anschlußkabel. 5, 49 Versandkosten* Zum Shop 15 Produkte gefunden * Die Preise und Versandkosten können sich seit der letzten Aktualisierung beim jeweiligen Händler verändert haben. Alle Preise sind Angaben des jeweiligen Anbieters inklusive Umsatzsteuer, zzgl. Versand - alle Angaben ohne Gewähr. Unser Angebot umfasst nur Anbieter, die für Ihre Weiterleitung an den Shop eine Klick-Provision an uns zahlen.
Oder gar Zusatzscheinwefer dazusetzen Dürfte legal sein, aber evtl. Problem Dichtigkeit und evtl. Leuchtenüberwachung am Auto. vielleicht könnte ich einen Ersatz Bajonett dransetzen und dort das zusätzliche Kabel befestigen, dürfte dann dicht sein. 3 Stärkere Birne in die Leuchte einsetzen oder gar LED Leuchtmittel falls es was passendes gibt. Wäre aber auch illegal wie 1. Aspöck stecker »–› PreisSuchmaschine.de. Noch mehr Vorschläge?? #2 Hallo meine Hänger haben alle nen Nebelscheinwerfer unter dem Aufbau, macht gut hell aber blendet niemanden Gruß Mani #3 1 Ich könnte versuchen ob man die Multipoint-Kabel vertauschen kann (links und rechts) und mir somit die Rückfahrleuchte auf die Fahrerseite holen. (Die Kabel in der Leuchte kann man ganz leicht umklemmen und somit die Leucht-Kammern vertauschen) Die NSL wäre dann auf der falschen Seite, rückfahrlicht darf auf beiden Seiten sein. Ist leider nicht zulässig. Schau mal bei Aspöck nach, da gibt es eine Beschreibung was man darf als pdf. #4 Hallo! 3 Stärkere Birne in die Leuchte einsetzen oder gar LED Leuchtmittel falls es was passendes gibt.
Alles nachlöten; man wird sehr viele weitern kalten Lötstellen finden. Ich frage mich: wie so werden diese Lötstellen so klein hergestellt! ; nur so ca. 3mm Fläche! Tipp: es war nicht umsonst dass Gerät zu zerlegen, er ist voll mit Staub; also, mit dem Kompressor alles entfernen. Bosch wtl 6100 heizt nichts. Für ein gute Trockenergebnis sollte ein Trockner alle paar Jahre zerlegt und gereinigt werden. Hier ein paar Bilder. Bosch WTL6100, trocknet nicht
Diskutiere Bosch WTL6100 heitzt nicht Blende abbauen im Forum Reparatur Trockner im Bereich Reparaturtipps weiße Ware - Hersteller: Bosch Typenbezeichnung: WTL6100 E-Nummer: kurze Fehlerbeschreibung (2-3 Worte): heitzt nicht Blende abbauen Meine Messgeräte... Status Für weitere Antworten geschlossen. #1 Hersteller: Bosch Meine Messgeräte:: Schaltbild vorhanden? : Nein Bosch Trockner WTL heizt nicht. Heitzung selber ist OK Vermute Heizungsrelais Platine sitzt hinter der Blende. Aber wie kann ich die lösen? flumer Benutzer #2 Hallo, bitte für eine genauere Hilfestellung die E-Nr, FD-Nr, etc. durchgeben. Zu finden bei geöffneter Tür irgendwo im Türinnenrahmen oder auf dem Typenschild Bitte um Rückmeldung im Forum, Danke! Gruß flumer Über eine Karmabewertung neben im Forum [ +1] würde ich mich sehr freuen Thema: Bosch WTL6100 heitzt nicht Blende abbauen Bosch 87701 /13 beide Antriebsriemen abgesprungen nach Lagerwechsel. Bosch WTL6100, Trocknet nicht – Atlas Multimedia | Wir lieben Reparaturen , seit 1992. Wie werden die auf die Spannrolle aufgelegt? Bosch 87701 /13 beide Antriebsriemen abgesprungen nach Lagerwechsel.
Bernd #3 Leitwert prüfen Prog. Schalter Position 4 (Aus=0) Prüfprog. START + SCHON gleichzeitig drücken, dabei Programmschalter aus Position 1 drehen / LED Start blinkt dann auf Pos. drehen und Start drücken #4 oder die Wäsche ist noch zu warm und fühlt sich nur feucht an, #5 Stimmt! Dieses Empfinden ist aber eher bei Kunden die den Trockner neu haben. Vergessen haben wir noch eine Waschmaschine die nicht mehr ihre volle Schleuderleistung bringt und somit die Restfeuchte erheblich höher ist. Bernd #6 Hallo! Bosch wtl 6100 heitz nicht . Danke für Eure schnellen Antworten. Also erstmal vorweg: Wir haben den Trockner schon ein paar Jahre und dieser Zustand hat sich von heute auf morgen eingestellt. Die Waschmaschine ist erst ein Jahr alt und die Schleuderwirkung ist sehr gut. Jetzt habe ich noch ein paar Fragen zu den anderen Hinweisen: bernd: -Weißt Du wo sich die NTC´s genau befinden? - Kurz- oder Nebenschluss im Leitwertsystem. Was meinst Du damit? Kannst Du das genauer beschreiben? - Trommel und Lagerschildelektrode: Die Trommelelektrode kenne ich, aber wo befindet sich die Lagerschildelektrode?
Vorab schon mal besten Dank für den Tipp. Liste 1 BOSCH Liste 2 BOSCH Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos, die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! Impressum Datenschutz Copyright © Baldur Brock Fernsehtechnik und Versand Ersatzteile in Heilbronn Deutschland gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 39 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 3 Beiträge verfasst © x sparkkelsputz Besucher: 166071235 Heute: 5684 Gestern: 21631 Online: 714 4. 5. Bosch wtl 6100 heitz nicht stainless steel. 2022 10:05 25 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 2, 40 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----viewtopic ---- logout ---- xcvb ycvb 0, 97162604332
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Geschrieben von leon am 23. September 2016. Veröffentlicht in Waschen und Trocknen. 13 Jahre alt Fehler: trocknet nicht mehr. Achtung: solche Reparaturen können Lebensgefährlich sein; Elektroschockgefahr und Verletzungen durch Hitze und bewegliche Mechanische Bauteile! Zuerst der Heizung ausgebaut; Gemessen, der Widerstand ist OK, auch der Thermostat ist OK. Beide Heizkreiße getestet; einzeln an 220V angeschlossen = beide OK; Vorsicht, es wird sehr schnell sehr Heiß!, Brandefahr! Experimentell 2 Glühbirnen anstatt der Heizung angeschlossen; der Thermosensor muss auch angeschlossen sein, sonst startet die Elektronik nicht; Wäsche nicht vergessen, sonst schaltet sich der Trockner ab; Programm gestartet; die Lampen leuchten nicht; also Elektronik defekt. Bosch WTL6100 heitzt nicht Blende abbauen. Elektronik so weit freigelegt das man diese messen kann; kommt nichts raus; Elektronik ausgebaut; und siehe da, hier ist die Lötstelle an eine der Relais durchgebrannt. Relais austauschen; die Lötstelle verstärken; ich wickele ein Draht um den Pin um und halte der Lötkolben für mehrere Sekunden auf der Stelle hin.
- Wie stelle ich den Kurzschluss her, um das Prüfprogramm durchzuführen? Danke! #7 Moin! Gestern habe ich mir den Trockner nochmals kurz vorgenommen... An der Rückwand der Trommel befindet sich ja ein Zu- oder Abluftkanal. Was ist das? Jedenfalls befinden sich dort zwei Fühler/NTC's? Beide waren verdreckt. Die kannte ich nicht. Ich habe sie gereinigt. (Gar nicht so einfach, weil dort ein Lochblech vorsitzt. ) Test starte ich nachher und werde euch dann berichten. Gruß Tom #8 So! Reinigung war erfolgreich. Nach dem Reinigen der besagten zwei Fühler/NTC´s (siehe Antwort von 06:49) ist das Trockenergebnis wieder so wie es sein soll. Danke für die Mithilfe und die Ideengabe. Gruß Tommy #9 Mach den unter dem Flusensieb auch noch sauber