#1 Halli Hallo liebe Trike Fahrer, Ich habe mal eine Frage an euch. Was haltet ihr von dem neuen Nabenmotor von Alber Neodrives Z20? Möchte mir gerne ein Scorpion fs 26 zulegen mit E Antrieb und bin hin und her gerissen welchen Antrieb ich mir zulege. Entweder den Shimano Steps 8000 oder den Nabenmotor von Alber Neodrives Z20 (gibt es erst ab November 2019). Ich tendiere zum Nabenmotor wegen der geringen Lautstärke und auch da ich da die Pinion Schaltung nehmen kann. Bei dem Steps 8000 Motor würde ich die Rohloff Schaltung nehmen. Habe aber bisschen Angst wegen der Anfälligkeit des Nabenmotors. Alber schreibt aber das das ein ganz neuer überholter Moror ist der keine Probleme macht.?!? Also bitte schreibt mir reichlich. Ich freue mich über jeden Kommentar. Vielleicht hat auch schon jemand Erfahrung mit Alber oder einen Nabenmotor. Aufhebung der 25 Km/h Pedelec Geschwindigkeitssperre für Neodrives Antriebe. Grüße Konrad #2 Wir haben aktuell den Z20 in unseren Wolf und Wolf, seit Dezember letzten Jahres rollen die beiden. Ich habe aber vorher schon einen Vorgänger des Motors in einem MTB vier Jahre gefahren.
Die Entwickler haben die fünf Tasten ergonomisch so angeordnet und durch ihre Größe und Positionierung derart hierarchisiert, dass schon bei der ersten Fahrt die Kontrolle intuitiv von der Hand geht – sprich: Die dicken Plus- und Minus-Tasten zum Durchschalten der Unterstützungsstufe kann man gar nicht verfehlen. Aber auch den vertieften Blick auf Daten wie Restreichweite, Batterieanzeige, aktuellen Stromverbrauch, gefahrene Tagesstrecke oder Durchschnittsspeed macht einem der neodrives Z20 leicht: Dank Touchscreen lassen sich die Menüs auf dem 2-Zoll-Farbdisplay schnell und direkt durchblättern. EBike Tuning für Neodrives & Xion Antriebe. Das funktioniert sogar bei Regen und mit diversen Handschuhen. An Trikes von HP Velotechnik haben Sie bei der Positionierung des Displays die Wahl zwischen dem Anbringen neben dem Lenker für komfortablen Platz beim Einsteigen und dem "Top View" oberhalb des Lenkerendes für beste Ablesbarkeit. Passend zur hochwertigen Elektrotechnik bieten wir Ihnen zwei Schaltungen der Extraklasse optional an: Die Kettenschaltung Sram 30 mit 3×10 sehr fein abgestuften Gängen sowie das robuste Tretlagergetriebe C1.
Bedeutet wenn mir jemand Display oder Motor klaut, kann er keine der Komponenten mit einem anderen Bauteil verwenden. Du solltest also ausschließen, dass so ein Schutz eingerichtet wurde. Generelle Gedanken zum Neodrives am MTB: Ich bin absoluter Fan von Hinterrad-Motoren - aber hauptsächlich bei Lastenrädern bzw Trekkingrädern. Durch den direkten Antrieb wird die Schaltung entlastet, es sinkt der Verschleiß. Außerdem sind sie wunderbar leise. Am MTB würde ich keinen Hinterradmotor einbauen. Er verschiebt den Schwerpunkt extrem und beeinflusst das Handling deutlich mehr als ein Mittelmotor. Ich weiß nicht wie/wo du mit dem MTB fahren möchtest. Sobald du aber mehr als nur feste Waldautobahn rollst, würde ich keinen Hinterradmotor fahren. Wenn du spezielle Fragen hast kannst du auch gern ein PN schreiben. Ankündigung für 2021: Drei neue E-Motoren bei HP Velotechnik. Viele Grüße ZWEIstattVIER #6.... soll/darf ich eigentlich die viel zu langen Leitungen abschneiden und mit Verbindern, verpresst mit der Klauke Zange und isoliert mit Schrumpfschlauch versehen?
#1 Ich will ja noch immer eines meiner normalen MTBs mit E-Antrieb aufrüsten. Bis jetzt da noch nicht richtig weiter gekommen - zwar recht viele Teile dafür gekauft - bekomme das aber nicht richtig montiert und warte auf den Montagetermin fürs Cargo Bike bei EBS. Mir wurde jetzt ein Neodrives Hinterrad in 26" Ausführung angeboten. Mit Scheibenbremse und passend für Nicolai Argon. Ist dieser Antrieb denn gut und kann empfohlen werden? Die Firma sitzt ja in Albstadt - da könnte ich zur Montage mal eben schnell hinfahren und die Leute alles Nötige machen lassen. Ziel ist es einen guten E-Antrieb zu haben (nur Heckantrieb, Mittelmotor finde ich unpraktisch), hohe Reichweite für Touren mit 120 bis 150km, solider Aufbau mit langfristiger Funktion. HR wird ohne Akku und Zubehör angeboten - schätze da wird es wohl wieder einige Zeit dauern bis die richtigen Bedienelemente gefunden worden sind. #2 Ich habe zur Zeit einen kompletten Antrieb mit Neodrives Z15, den ich verkaufen will, herum liegen.
Hatte die Komponenten vor ein paar Wochen mal erfolgreich getestet, setze sie selbst aber nicht ein, da ich den Antrieb aus gesundheitlichen Gründen nicht möchte (brauche mehr körperliche Betätigung, nicht weniger). Vom Kauf alleine des Motors würde ich abraten. Außer als Ersatzteil oder Zweitlaufrad (alternative Bereifung). Es wird zusätzlich das Display, der Halter, der verbindende Kabelstrang und natürlich noch ein Akku gebraucht. Bin nicht genau im Bilde, ob der Akku beliebig ist, aber das Display ist die Steuerzentrale und enthält die Programmierung. Das ist schon zwingend notwendig. Einzelerwerb kann kostspielig werden. #3 Ich dachte der neodrives ist ein geschlossenes System, sprich funktioniert nur mit Display und Akku der Herstellers. Vermutlich kann man ihn auch mit einem China-Controller betreiben, ist schließlich auch nur brushless DC, aber das wird Bastelei. Und bei der bist du ja nicht sooo begabt wenn ich mir die Gescichte von deiner Motorisierung so ansehe. #4.. noch kein funktionsfähiges Antriebssystem am Radl dran gehabt - mir fehlt da einfach die Basis wie das wirklich gut aufgebaut zu sein hat.
Mein Händler baut mir den Antrieb nicht ein - wegen der Gewährleistung... t Ich muss da alles selber machen - ein Teil vom Kabelbaum war wohl irgendwie beschädigt - der wurde mit einem isolierten Verbinder (aus dem Supermarket) unfachmännisch verbunden (nicht gescheit gequetscht worden) und hat dennoch die Informationen zum Bedienelement gut übertragen. Einen neuen Kabelbaum kann ich bei Bedarf kaufen - also werde ich mich morgen frisch ans Werk machen #10.. eine Frage bezüglich der Arretierung: mein Antriebsrad hat ja die Achse für den Schnellspanner eingebaut - gibt es hier eine Möglichkeit die bewährten Fun-Bolts von Chris King (oder vergleichbar) nachrüsten zu können? Hexloc und Pitlock sind zwar ganz nett - aber wie es so oft geht ist der passende Schlüssel im Fall der Fälle natürlich nicht mit genommen worden Aktuell gehe ich davon aus dass das Hinterrad mit dem Schnellspanner ein wenig schief in den Ausfallenden sitzt - liegt vielleicht auch an der Drehmomentstütze. Da muss ich noch nacharbeiten.
Lieferumfang: - M-Ped-SE mit Verbindungskabel und Steckernetzteil - Bedienungsanleitung zum Download Das abgebildete Xion Display gehört NICHT zum Lieferumfang Klick > Download Bedienungsanleitung Bitte beachten Sie folgende Hinweise: Das M-Ped-SE ist limitiert für 1 Neodrive bzw. Xion System, an diesem einen System können beliebig viele Vmax Freischaltungen vorgenommen werden. Das M-Ped-SE verbleibt nach der Entsperrung NICHT am Fahrzeug! Wie bei allen Tuningmaßnahmen und Veränderungen an einem Fahrzeug erlischt auch beim Einsatz des M-Ped-SE die Garantie und Gewährleistung des Motoren - bzw. eBike Herstellers/Händlers, Tuningmaßnahmen können zum Verlust des Versicherungsschutzes und zum Verlust von Leistungen der Unfallopferhilfe führen. Bitte beachten Sie auch die gesetzlichen Bestimmungen der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) in Ihrem Land! Tuningmaßnahmen können zu einer Strafbarkeit wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis (§21 StVG) und/oder Fahrens ohne Versicherungsschutz (§6 PflVG) führen!
Alte bzw. Samenechte Sorten bedeutet nichts anderes, als dass über Jahre hinweg eine Tomatensorte gezüchtet wurde, indem die Pflanze immer nur mit Samen einer anderen Pflanze der gleichen Sorte bestäubt wurde. Oder aber mit dem eigenen Samen, da Tomaten Selbstbestäuber sind. Keinesfalls jedoch mit Samen anderer Sorten, denn dass würde sogenannte Hybridsorten hervorbringen. Verwendet man den Samen von Hybridsorten mehrjährig, so kann bereits im zweiten Jahr nicht vorausgesagt werden, welche Tomatenpflanzen genau daraus entstehen. Tomatensamen kaufen | viele Tomaten Saatgut Sorten sofort verfügbar. Eine Hybridpflanze enthält die Erbanlagen von mindestens zwei verschiedenen Mutterpflanzen und ist vergleichsweise so etwas wie eine Promenadenmischung. Tomatensamen alte Sorten hingegen besitzen keine unterschiedlichen Erbanlagen, deren Merkmale aufgrund der Vererbungslehre unterschiedlich hervortreten können. Mit Tomatensamen alter und samenechter Sorten lässt sich genau vorhersagen, welche Eigenschaften die Tomatenpflanze und die an ihr wachsenden Tomaten besitzen werden.
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