Ich bestelle jetzt mal die Korkdichtung und tausche die aus. @pat... ich werde beim Ausbau sehr vorsichtig sein, dass mir nichts in den Tank fällt. Was die richtige, Benzinresistente Dichtungsmasse angeht. Da gibt es im Netz widersprüchliche Meinungen. Da lobt jeder Bauer nur seine Kartoffeln. Deshalb frage ich Euch bitte: Welche Benzinfeste Dichtungsmasse habt Ihr genommen? Hallo zusammen, Undichtigkeit am Tank ist wie vieles anderes eigentlich beim Oldie normales Tagesgeschäft. Zur Frage der Dichtmasse frage ich mich immer wieder, auch bei Ventildeckeldichtungen, ölwannen etc, warum zusäztlich zu einer Kork- oder Gummidichtung diese eigentlich notwendig sein soll. Und wenn ja, wo schmiert man sie am besten hin? Ganz an den Rand, in die Mitte, ein- oder beidseitig? Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - Dichtmittel. Rein technisch gedacht, müsste sich doch die Dichtwirkung im Zusammenspiel mit der vorgeformten Dichtung wieder verschlechtern, da diese ja gar nicht mehr an den Dichtflächen zur Anlage kommt. Also verwende ich entweder eine Kork- oder Gummidichtung oder ich entscheide mich für die Dichtmasse und lasse die Dichtung ganz weg.
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Also doch Muss ich dafür den Motor anmachen oder reicht das Ablassen des Seewassers aus? Frage deshalb, weil mir der VolvoMann sagte, bevor ich ihm das von der Halle sagte, dass das nur im Wasser mit "Motor an" ginge Fragende Grüße, Jörg #5 Taucher, langt das ablassen oder mus man Frostschutz durch ziehen? Der Auspuff hat ja auch noch Wasser drin die Seewasserpumpe und der Filter. #6 De hat ne Einkreiskühlung! Ablassen an der Schraube/Nippel langt wenn nicht kommt, Nippel ganz raus und mit nem Draht oder kleinen Schraubendreher stochern! #7 Frage deshalb, weil mir der VolvoMann sagte, bevor ich ihm das von der Halle sagte, dass das nur im Wasser mit "Motor an" ginge Such dir nen anderen Schrauber! Gehäusedichtung-fluid-d-200ml - KRAMP. #8 Dem Auspuff passiert bei nem Volvo Schalldämpfer zu 98% nix, bei nem Vetustopf zu90%, Filter wird der 1 Zylinder mit Saildrive eher nicht haben. Aber einmal Deckel auf und der ist leer! Der größtmögliche Schaden wäre eingeplatzer Block und den verhindert man sicher durchs Ablassen. Frostschutz reinziehen wäre besser zum Korrosionschutz aber das kann man auch mal für einen Winter vernachlässigen!
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Der beste Weg, Gewicht zu verlieren, ist, regelmäßig zu essen. Eine ausgewogene Ernährung, die viel Gemüse, mageres Eiweiß und sättigende Fette enthält, ist der Schlüssel zum Abnehmen. Das ideale Frühstück besteht aus 400 bis 500 Kalorien mit einer Portion Obst oder Nüssen oder einem Joghurt mit ungesüßtem Naturzucker. Effektiver Diät-Plan: Mit der Thonon-Diät verlieren Sie 10 Kilo in nur 2 Wochen. Später am Tag eine kleinere Mahlzeit zu essen, ist nicht so vorteilhaft wie ein großes Frühstück am frühen Morgen. Sie werden nicht so hungrig sein und haben mehr Zeit, die zusätzlichen Kalorien zu verbrennen. Eine der besten Möglichkeiten, Gewicht zu verlieren, besteht darin, die Thermogenese ohne körperliche Betätigung zu erhöhen. Das bedeutet, dass Sie mehr Kalorien verbrennen, als Sie bei alltäglichen Aktivitäten verbrauchen. Wenn Sie zum Beispiel Einkäufe tragen oder die Treppe nehmen, anstatt mit dem Auto zu fahren, können Sie täglich Hunderte von Kalorien verbrennen. Auch das Stehen bei anderen Tätigkeiten hilft Ihnen, Ihren Gesamtenergieverbrauch zu senken und im Laufe des Tages mehr Fett zu verbrennen.