Ich hab da mal ne Frage und zwar hab ich einen Audi 100 2. 0 und immer wenn ich den wagen starte, leuchtet oben rechts eine...
Kontroll Leuchte Kühlwasser blinkt! Diskutiere Kontroll Leuchte Kühlwasser blinkt! im VW allgemein Forum im Bereich Volkswagen Forum; [img] Ich habe ein Problem mit dem Kühlwasser irgendwie! unzwar: Die Blinkt immer wenn ich fahre die Kühlanzeige geht immer auf ein mini wert wie... LaHaMa Erfahrener Benutzer Dabei seit: 16. 09. 2003 Beiträge: 176 Zustimmungen: 0 unzwar: Die Blinkt immer wenn ich fahre die Kühlanzeige geht immer auf ein mini wert wie z. b. 20% Und der soll zwischen 70 - 90% sein. ABER! aus meiner Kühlung im Auto kommt Heiße Luft raus! Kühlwasseranzeige bmw e46 2015. Nur die Anzeige geht im Kleinen bereich (sag ich jetzt mal dazu) Wo kann das dran liegen? Ich habe nichts gesehen Kühlwasser ist so wie es muss!!!! Nur der Deckel der ist Kaputt! Da ist ein Loch drinne! Kann das da dran liegen? Ach und wenn ich den motor im Stand laufen lass dann bekommt der die Temperatur die der auch haben muss! Und dann Springt auch der Kühler an! Das ist echt Wichtig wer kann mir da blos weiter helfen? Vielen Dank schonmal TOBY Magic82 28.
#1 Hallo, ich bin neu hier und habe mir ein BMW 323Ci gekauft, wo ich vollends zufrieden mit bin. Ich werde das gute Stück hier mal vorstellen wenn ich die zeit dazu habe. jetzt mein Problem. Wenn ich mit mein Cabrio in die Stadt fahre oder auf Landstraße gibt es nichts zu bemängeln, alles bestens. Wenn ich auf de Autobahn fahre (tempo 130), dann fangt nach ein paar kilometer (mal 30 mal 50) die Kontrolleuchte von den Kühlwasser zu leuchten, diese geht dennoch nach spätestens 5km fahren automatisch wieder aus. Kann hier jemand helfen? gruß Peijn #2 Ich würd mal den Stand vom Kühlwasser angucken und ggf. etwas nachfüllen. #3 Danke für den Hinweis, der Stand vom Kühlwasser ist kontrolliert und OK. Kühlwasser lampe leuchtet und geht wieder aus - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. das kann es mMn auch nicht sein weil das Kühlwasser bei Kälte ein geringes Volumen hat als bei Hitze. Oder ist das eine falsche Annahme? #4 Vielleicht müsstest du mal den Kühlwasserkreislauf entlüften. #5 gute idee, mache ich. ich werde berichten was es gebracht hat. NACHTRAG wie soll das gehen?
Man kann den Kopf wenden und bewegen, ohne wirklich Gegendruck zu verspüren. Dafür dann die Akkustik. Insgesamt ist das Fahrgeräusch sehr leise. Aber es entsteht ein tieffrequentes Wummern, daß äußerst störend ist. Das Geräusch ist so ähnlich wie früher im Zug, wenn man ein Fenster aufgezogen hatte. Dann echt erschreckend, bei einer Kopfdrehung zur Seite. -- typisch bei Schulterblick. In dem Moment ertönt ein echt lautes Kreischen, daß vom Visierrand herrührt. Daran kann man auch nichts ändern. Echt Schade. Wäre sonst ein sehr guter Helm. Shoei. Schubert s1 ersatzteile chords. Insgesamt wie man diese Helme so kennt. Nicht besonders gut, nicht besonders schlecht. Paßform recht eng. Ich mußte nach ein paar Wochen die Wangenpolster tauschen (wieder 50Eu weg). Geräusch ist auszuhalten... außer bei der Verkleidungsmaschine. Da wird es recht laut. Selten, daß ich Ohrenstöpsel nutze. Aber DA nehme ich sie! Verhalten im Wind ist gut. Etwas Zugluft von unten, was durch diesen Kinnschutz (ist im Paket enthalten) gut unterbunden wird.
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Der Kinnriemen ist etwas zu weit vorne. Das verursacht schon mal Schmerzen, wenn man das Ei viele Stunden auf hat. Zur Zeit habe ich auch wieder etwas Probleme mit dem einem Wangenpolster. Das drückt auf Dauer äußerst schmerhaft auf die Ohrknorpel. Wenn ich viele Stunden fahre, tut mir die gesamte Kauleiste auf der Seite weh. So richtig ergründet habe ich das aber noch nicht. Insgesamt ein akzetabler Helm, ohne besondere Merkmale. Achja. Und es blendet! Bei Sonneneinstrahlung von schräg vorne, blendet das im Helm extrem. Und es gibt nur dieses Ultra-teuere Visier als Option. Scheint irgendwie mit dem Visier zusammen zu hängen. Bei meinem alten XR1000 war das nicht so. #4 Den XR 1000 hatte ich ich vor dem S1 gekauft, aber kurzerhand wieder veräussert. Die Shoei Helme sind ansich gut, relativ leicht mit guter Belüftung. Aber der Lärm war nicht auszuhalten. Schuberth S1 - ab in die Tonne! Welchen Ersatz? - Motorradbekleidung - Honda-Board. Hatte mir extra noch diesen Lärmschutzkragen gekauft, aber damit wurde es nur wenig besser. Ausserdem kam ich kaum noch in den Helm rein und wieder raus.
Finde ich richtig ätzend! Gut, ich könnte den Helm noch weiter fahren, macht aber mit den sich auflösenden Polstern nicht wirklich Sinn. Vielleicht ist das gesamte Innenleben des Helmes nach 7 Jahren einfach am Ende. Also ggf. ein neuer Helm. Z. B. ein C3 Pro, aber der kostet auch min. 500 €; in einer ansprechenden Lackierung sind es dann 550 €. Eine andere Überlegung wäre, einen Helm für ca. 300 € zu kaufen und diesen einfach nach 3 - 4 Jahren zu ernäuern. Der wirkliche Knackpunkt bei der Sache ist für mich, dass ein neuer Helm genauso leise sein soll, wie es der S1 ist. Habt Ihr Empfehlungen für mich? Grüß Tölpel #2 Der S2 ist es mal nicht... #3 Mal in Kurzform. S2 und den Shoei NRX probe gefahren. Jeweils direkt hintereinander und auf Verkleidungs.. und nackter Maschine. Vom Verhalten im Windstrom ist der S2 echt eine Bombe. Noch nie einen Helm aufgehabt, der so unauffällig auf dem Kopf saß. Gaestezimmerdresden.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. Bereits nach wenigen Minuten nahm ich den Helm als solches nicht mehr wahr. Auch bei höher Geschwindigkeit so gut wie kein Auftrieb.