Leider hat sie nach nunmehr 6... Gruß und viel Erfolg beim Batteriewechsel #4 die aktuelle habe ich gekauft in einer Tankstelle, und da bekam ich den Hinweis, dass es nicht ganz dem Original-Typ entspricht, aber wohl schon passen wird. Nach 2 Jahren ist sie kaputt: nach 2 Stunden Autofahren (nach Starthilfe), kann ich am nächsten Tag nicht mehr starten. Aktuell ist es eine AGM. #5 Dann poste mal die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) oder lasse sie mir per PN zukommen. Dann schaue ich, was ab Werk verbaut wurden. #6 Mit Start-Stop = EFB Mit Start-Stop + Standheizung = AGM AGM-Batterien sind somit etwas leistungsstärker als EFB. AGM oder EFB? Autobatterien im Vergleich - Agentur Lorenzoni. #7 #8 Löland Ich habe bei meinem 2. 0 TDI eine AGM verbaut. Ich gehe mal davon aus das es noch die erste Batterie ist da Bj. 17. Habe ihn erst seit knapp 4 Wochen. Ich habe Start-Stop, aber keine Standheizung 772, 2 KB · Aufrufe: 65 #9 HAbe auch eine AGM drin vom Werk aus, keine Standheizung. #10 bei Start&Stop wurde entweder eine EFB oder eine AGM verbaut. Feste Zuordnungen gibt es, soweit man es in Berichten von Foren-Usern erkennen kann, nicht.
Gut zu wissen: Ab wann lohnt sich ein Upgrade auf eine AGM-Batterie? Im Grunde gelten hier die gleichen Kriterien wie beim Upgrade von Silver Dynamic auf Silver Dynamic AGM. Vermehrte Kurzstrecken im Stadtverkehr, übermäßige Überlastung bei Lieferwagen, Taxen & Co., längere Standzeiten, extreme Temperaturen usw. rechtfertigen die Wahl einer AGM-Batterie. Varta Blue Dynamic vs. Silver Dynamic: Die Unterschiede auf einen Blick Du siehst es: Für jede Leistungsanforderung gibt es die passende Batterie. Während Upgrades häufig sinnvoll und empfehlenswert sein können, sind Downgrades absolut tabu. Wählst Du nämlich eine leistungsärmere Batterie als diejenige, die für Dein Fahrzeug gedacht ist, wirst Du diese völlig überfordern. Blue Dynamic vs. Silver Dynamic & Co. in allen Variationen – folgende Übersicht fasst alle Eigenschaften nochmals anschaulich zusammen. Varta Silver vs. Blue vs. Efb oder asm foot. Black Dynamic: Das macht den Unterschied! So, nun sind wir aber neugierig: Welchen Batterie-Typ hast Du in Deinem Auto verbaut?
Ohne kann die Temperatur durch die Start und Ladevorgänge in Verbindung mit der Wärme im Motorraum höher werden und die Batterie ausgasen.
Was würde passieren? Die Standard Autobatterie kommt mit den erhöhten Anforderungen mittelfristig nicht zurecht und wird früher verschlissen sein. Die "Lebenserwartung" einer Standard-Batterie in einem Start-Stop-System beträgt nur wenige Monate. Eine hochwertige AGM Autobatterie hält in der Regel mindestens 8 Jahre. EFB Battery statt AGM - smart 453 - Elektrik & Beleuchtung - Smart 453 Forum. Das Ladesystem im Fahrzeug ist auf die werkseitig verbaute Originalbatterie abgestimmt. Daher muss die Nachrüstbatterie exakt den technischen Daten entsprechen. Bauen Sie also auf keinen Fall eine Batterie ein, die kleinere Werte für Kapazität und Kaltstartstrom aufweist. Etwas größer dürfen die Werte in der Praxis schon sein, aber es sollte zumindest annähernd die gleiche Batterie sein. Ein Batteriesensor am Minuspol ist für die kontinuierliche Messung der Autobatterie zuständig. Seine Daten werden vom Steuergerät der Ladeelektronik ausgewertet, um die Fitness der Starterbatterie zu bewerten. Das Steuergerät hat dafür bei der Herstellung das Baujahr der Autobatterie programmiert bekommen.
Dies gilt auch dann, wenn die Start-Stopp-Funktion vom Fahrer deaktiviert wird. Risiken, wenn eine AGM/EFB mit einer einer herkömmlichen Nassbatterie ausgetauscht wird: Ausfall bestimmter Komfortfunktionen Start-Stopp-System funktioniert nicht ordnungsgemäß Beschädigung von Motorteilen durch auslaufende Säure Explosionsgefahr durch Überladung Garantieverlust Damals, ohne Start-Stopp: Max. 20 elektrische Verbraucher und 2 Steuergeräte Die Batterie war stets im Motorraum zu finden "Normaler" Austausch Start-Stopp hat die Batterietechnologie verändert. Herkömmliche Blei-Säure-Batterien (Starterbatterien) reichen für Einsatz in Start-Stopp nicht mehr aus. Welche Batterie EFB oder AGM? X-Trail T32 Modell 2016 - X-Trail T32 - Elektrik & Beleuchtung - NISSAN X-Trail Forum. Für Start-Stopp-Fahrzeuge muss die Batterie höchstmögliche Leistung und Zyklenfestigkeit erbringen. Daher wurden die AGM- und EFB-Batterien entwickelt. Heute, mit Start-Stopp: Mehr als 150 Verbraucher und 50 Steuergeräte Batterie kann an verschiedenen Stellen im Fahrzeug verbaut sein Erhöhte Komplexität durch Elektrik und Komfortfunktionen Batterieaustausch kann mehr als eine Stunde dauern und bis zu 28 Schritte in Anspruch nehmen Bei über 4000 verschiedenen Modellen mit Start-Stopp-Systemen ist Fachwissen erforderlich 40% aller Pannen sind durch die Batterie verursacht!
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Wir haben uns sehr wohl gefühlt und wurden sehr umsorgt! Kommen auf jeden Fall wieder! Großartig So viel Herzlichkeit und Bemühen um den Vierbeiner und die dazugehörenden Zweibeiner - sehr außergewöhnlich!