Mehr als 600 Pilleraner waren in die Stadthalle gekommen, dazu Vertreter aus Wirtschaft, Verwaltung, Politik, Repräsentanten von Bildungseinrichtungen, Gewerkschaft und Gesellschaft. Loading...
100 Jahre Piller Group in Osterode: Manager radeln für guten Zweck Bildunterschrift anzeigen Bildunterschrift anzeigen Von der Maschinenfabrik zum Weltmarktführer für USV-Systeme: der Hauptsitz der Piller Group in Osterode. © Quelle: r Die Piller Group feiert in diesem Jahr ihr einhundertjähriges Bestehen am Standort Osterode. Als Start ins Jubiläumsjahr wollen die zehn Geschäftsführer zu eine Spendentour aufbrechen. Share-Optionen öffnen Share-Optionen schließen Mehr Share-Optionen zeigen Mehr Share-Optionen zeigen Osterode. Die zehn Manager der weltweiten Piller-Gesellschaften wollen aufs Rad steigen und 100 Kilometer durch den Harz radeln – das Ziel: 100 000 Euro. 100 Jahre Piller Group in Osterode: Manager radeln für guten Zweck. Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Das Geld sei für "karitative Zwecke" des Roten Kreuzes und des Roten Halbmondes gedacht, teilte ein Unternehmenssprecher mit. Vorgesehen sei, dass die Geschäftsführer am Mittwoch, 12. Juni, unter dem Motto "100-4-100" aufs Rad steigen – falls das Wetter mitspiele. Fest steht, dass Mitarbeiter, Partner und Bürger am Bürger am 30. August im Kurpark sowie in der Stadthalle Jubiläumsparty feiern.
1976 wurde mit der Piller UK Ltd. eine Tochtergesellschaft in Großbritannien eröffnet. 1983 wurde Hans-Anton Piller, der Sohn von Hans Piller, Mitglied der Geschäftsführung. 1986 wurde in Frankreich eine weitere Tochtergesellschaft eröffnet. Piller liefert auch die Bodenstromversorgungssysteme für das AWACS -System. 100 Jahre Piller Osterode: Eine Aktion und ein Fest voller Energie. Von 1988 bis 1990 folgten weitere Gründungen von Tochtergesellschaften in Australien und in den USA. [2] 1993 erfolgte die Umfirmierung in Piller GmbH und die Kooperation mit der Lahmeyer AG für Energiewirtschaft mit Sitz in Bad Homburg. 1997 vereinigte sich die Lahmeyer AG mit der RWE -Tochter Rheinelektra und firmierte wieder als Lahmeyer AG mit Sitz in Frankfurt am Main. Durch den Zusammenschluss übernahm der RWE-Konzern die Mehrheit an dem Unternehmen Piller. Ab 1996 wurde die Produktion von Industrieventilatoren aufgegeben. [2] 2001 wurde der Standort auf Bilshausen erweitert. Zudem gründete das Unternehmen weitere Tochtergesellschaften in Europa und Asien. Piller gehört seit 2005 zu 100 Prozent der britischen Langley Holdings.
Bei dem geplanten Fest werden Jung und Alt auf ihre Kosten kommen. Neben vielen Spielattraktionen, einer Physikausstellung à la Phaeno und kulinarischen Ständen lockt der Park an der Stadthalle an diesem Tag mit einem bunten Bühnenprogramm, das am Abend mit einer Mega-Coverband und einer Lasershow abschließt. Natürlich können sich alle Besucher auch im Rahmen einer Fotoausstellung über die bewegten 100 Jahre der Firma am Standort informieren.
Wirtschaftspolitik der Landesregierung OSTERODE. "Die Arbeitsmarktsituation im DGB-Kreis Harz ist katastrophal". Mit diesen Worten eröffnete der Vorsitzende des DGB-Kreises, Wolfgang Dernedde, am Dienstag abend die Betriebs- und Personalrätekonferenz für den Landkreis Osterode. Etwa 20 Betriebsratsmitglieder waren ins Neue Schützenhaus gekommen, um über weitere Perspektiven der wirtschaftlichen Entwicklung im Kreis Osterode zu diskutieren. Zu diesem Zweck hatte Dernedde den Staatssekretär im niedersächsischen Ministerium für Wirtschaft und Technologie, Dr. Alfred Tacke, und den SPD-Landtagsabgeoprdneten Wolfgang Domröse eingeladen. Zuvor faßte Dernedde die wirtschftliche Lage im Kreis Osterode kurz zusammen. "Was einmal die Stärke des Landkreises war, die hohe Dichte an produzierendem Gewerbe, ist nun ein Gegenteil. Gerade der industrielle Bereich ist am stärksten von Entlassungen betroffen". Piller osterode 100 jahre e. Der Strukturwandel in der Industrie, die Grenzöffnung, der Zusammenbruch der osteuropäischen Märkte und die zunehmende Konkurrenz aus dem Ausland seien der Grund für die Wirtschaftskrise, auf die die Bunderegierung keine Antworten habe, sagte Dernedde weiter.
In Premnitz angekommen habe ich erstmal nicht schlecht gestaunt - Man kommt sich fast vor wie in Alaska, endlose Wälder links und rechts der (einzigen) Strasse, und das kilometerweit und bis zum Horizont (Ich habe eine Herde (nennt man das so? ) Rehe anden einfach so rum). War sehr schön, ich denke derzeit über einen Urlaub in der Gegend nach... mal sehen was es da so gibt. Die Kehrseite der Medallie sind natürlich viele verlassene und verfallene Häuser, viel los ist da generell nicht. Wie dem auch sei, im Autohaus H&H angekommen (ich wurde bereits erwartet! ) wurde mir sofort der Schlüssel abgenommen und schwupps stand der Mondi auch schon in der Werkstatt und ich hatte einen leckeren Cappucino. Die Leute dort sind sehr zuvorkommend, ohne dabei aufdringlich zu sein - extrem angenehme Wartezeit, Daumen hoch! Ford mondeo nachrüsten kosten. Nach etwas mehr als einer Stunde wurde ich dann zur Probefahrt eingeladen, der Tempomat wurde vorgeführt und alles lief tadellos. Bezahlt, auf den nach Hause Weg gemacht. Ich hatte auf dem Rückweg noch mehr Schneefall, habe da ohne nennenswerte Pause 4, 5 Stunden gebraucht, der Ruhrpott war etwas "stauig".
#1 Hi! Ich werde wahrscheinlich in naher Zukunft in die Situation kommen, einen Tempomat nachzurüsten. Habe es leider damals beim Kauf einfach vorrausgesetzt, da ich die höchste von Ford angebotene Ausstattung hatte - leider fällt der Tempomat in kein Paket Auf anfragen der Nachrüstbarkeit kam folgendes raus: Ford Händler 1: Machen wir nicht, geht nicht.
Tut er aber nicht Naja was solls, dafür habe ich das Fahrzeug damals unschlagbar günstig bekommen, und jetzt kriegt er ja auch ENDLICH den Tempomat #15 Meiner hat die Ghia Ausstattung da war glaub ich der Tempomat mit bei. Bei dem Preis kannst du auch nichts falsch machen. Was mich immer wieder ärgert ist die Serviceunwilligkeit der Fordwerkstätten die ja reichlich Geld nehmen. Manche haben wirklich keine Ahnung und keine Lust außer Teile zu wechseln mal was anderes zu machen. Das hab ich auch bei updates erlebt da muss man immer selber kommen und darauf hinweisen das es was neues gibt... #16 Titanium ist gleich Ghia, nur Alu statt holzoptik. PKW-Partikelfilter nachrüsten: Dieselpartikelfilter, DPF-Nachrüstung. Der Tempomat war dabei, ist aber formell kein bestandteil des Titanium/Ghia Pakets, wurde mir erklärt. Tja mit den Werkstätten, das ist so ein Ärgernis... jetzt muss ich 1000 km abreissen, weil weit und breit kein lokaler Händler das kann. Was mir gerade massiv Sorgen macht ist der Schneefall hier... nicht das das in letzter Sekunde noch in die Hose geht #17 Fahr vorsichtig!