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Zusätzlich ist an den Wannenseiten beidseitig eine Reihe von Winkelspiegeln montiert. Die einzige Möglichkeit zum Aufsitzen auf das Fahrzeug sind zwei Luken, die vor dem Turm auf dem Dach des Fahrzeuges angebracht sind. Der wassergekühlte GAZ-Benzinmotor, welcher durch ein Brandschott vom Kampfraum getrennt ist, befindet sich im hinteren Teil der Wanne zusammen mit dem 290 l fassenden Treibstofftank. Seine 140 PS wirken auf alle vier Räder und ermöglichen auf befestigten Straßen eine maximale Geschwindigkeit von 100 km/h. Mortar DE - BRDM 2 mit Turm (SPW 40) ist auf Lager. Durch die hermetisch geschlossene Wanne ist der BRDM-2 ohne Vorbereitungen schwimmfähig. Für den Antrieb im Wasser sorgt eine lenkbare Vierblatt-Schiffsschraube. Weiterhin ist eine Winde mit einer max. Zuglast von 4. 000 kg montiert. Der Luftdruck der vier betriebenen Räder des BRDM-2 kann durch den Fahrer zentral eingestellt werden, um die Mobilität zu erhöhen. Zusätzlich können bei extrem schwerem Gelände zwei Paar durch jeweils eine Kette betriebene Räder vom Wannenboden abgesenkt werden.
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Wenn sich die Rollläden in ihrer geöffneten Position befinden, schützen sie den Fahrer und den Kommandanten vor dem Blenden durch das Sonnenlicht und stellen sicher, dass die Windschutzscheibe nicht durch Regen oder Schnee verwischt wird. Der Kommandant und der Fahrer haben Periskope, die beiden einen detaillierteren Blick auf das umliegende Gelände ermöglichen. Der Kommandant verfügt über sechs TNP-A-Periskope (fünf vorne und eins an der Seite des Fahrzeugs), ein TPKU-2B-Tagessichtgerät und ein TKN-1-Nachtsichtgerät. Der Fahrer verfügt über vier TNP-A-Periskope (alle vorne), von denen eines durch ein TWN-2B-Nachtsichtgerät ersetzt werden kann. Der Schütze befindet sich während des Kampfes im Turm, sitzt aber bei der Fahrt im Rumpf. Die Besatzung steigt über zwei Luken über den Stationen des Fahrers und des Kommandanten ein und aus dem Fahrzeug. DDR BRDM 2 NVA, Verladung Automodelle, Modelle - buerger-ek.de. Auf beiden Seiten des Rumpfes neben der Besatzungsposition befindet sich eine Schussöffnung. Unmittelbar hinter dem Schießstand befinden sich drei TNP-A-Periskope, die aus der Außenseite des Rumpfes herausragen und der Besatzung eine gewisse Sicht nach vorne und hinten ermöglichen.