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« Ein weiterer Vorteil, der neben den Maschinen und dem Service-Paket von Bonatti-J&P Avax geschätzt wird, ist das DoosanConnect-System; ein webbasiertes Flottenmanagementsystem, das die Leistung und Sicherheit der Doosan-Maschinen überwacht sowie präventive Wartung fördert. Bau der Erdgas-Pipeline schreitet voran - Hamburger Abendblatt. Das Telematiksystem ist serienmäßig bei allen Stufe-IV konformen Doosan-Baggern der neuen Generation (ab 14 t), -Radladern sowie den knickgelenkten Muldenkippern vorhanden und erlaubt Flottenmanagern die Kommunikation mit den Maschinen und der Erstellung einer Reihe von Berichten, darunter der Flottenstatus, Maschinendetails, Betriebsstunden, Kraftstoffverbrauch, Motorleerlaufzeit im Vergleich zur Arbeitszeit, Maschinenfehlercodes, Motorwarnsystem, Wartungsverlauf sowie Einsatzberichte. Kunden können den tatsächlichen Standort ihrer Doosan-Maschinen überwachen, um sicherzustellen, dass sie auch dort sind, wo sie sein sollen, was Maschinendiebstählen vorbeugt. »Betriebsdaten verleihen mir einen Überblick über die Kraftstoffeffizienz von Maschinen sowie den ausgewählten Power-Modus bei unterschiedlichen Einsatzfällen.
Dies entspricht einer deutlich höheren Druckbelastung als im späteren Betrieb der Leitung. Parallel zu der Erdgasleitung werden für die Überwachung und Steuerung der Erdgasströme Lichtwellenleiter verlegt worden, die für die öffentliche Telekommunikation mit genutzt werden können. Sie bieten eine Chance, die bisher zahlreichen "weißen Flecken" in der DSL-Anbindung in den überwiegend ländlichen Regionen entlang der Leitungstrasse zu beseitigen. Vom mecklenburgischen Horst wird dann für den Rohrstrang ein Tunnel unterhalb der Elbe ins Erdreich gebohrt. Bonatti pipeline deutschland jobs in usa. Die Arbeiten beginnen mit den Eintritts- und Austrittspunkten der Unterquerung. Dafür wird eine steuerbare Bohrstange mit Hilfe eines Ortungssystems entlang der geplanten Bohrtrasse geleitet. Schließlich wird von niedersächsischer Seite aus der vormontierte und überprüfte 1080 Meter lange und mit Glasfaser verkleidete Rohrstrang durch den entstandenen Tunnel unter den Fluss geführt. "Diese kann an der tiefsten Stelle 15 Meter betragen. Zehn bis zwölf Meter wird die Gastrasse unter den Deichen liegen", sagt Bauingenieur Deppe.
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