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B. Bordsteinkontakt) Die Hauptvorteile sind zum einen, dass die Felge durch den Prozess gehärtet wird, was die Haltbarkeit verlängert und die Pflege erleichtert und zum anderen, das die ganze Felge bearbeitet wird, auch die Innenseite. Eine alte Felge erstrahlt somit in komplett neuem Glanz. Hochglanzverdichte Felgen reinigen und schützen - Felgen & Reifen - Fahrzeugpflegeforum.de. Vor- und Nachteile im Überblick Natürlich gibt es auch Nachteile bei einer Hochglanzverdichtung: 1) der Pflegeaufwand ist relativ hoch 2) teuerstes Veredelungsverfahren Doch die Vorteile überwiegen hier ganz klar: 1) Chrömähnlicher, tiefer und edler Glanz 2) Lange Haltbarkeit und Härtung der Oberfläche 3) keine Beschichtung, daher auch kein Abblättern oder Aufpilzen Und ein Hingucker ist es Allemal! Verchromt oder hochglanzverdichtet? Galvanisch verchromte Felgen sehen zwar hübsch aus, haben aber einen entscheidenden Nachteil: Viele Formgebungen bei Chromfelgen machen eine Neuverchromung ohne aufwendiges und teures Bauen von sogenannten Dioden-Zusatzgestellen unmöglich. Diese Gestelle sind in der Herstellung so teuer, dass ein Galvanik-Betrieb sie nur für eine Serie bauen lassen würde.
Das Becken ist mit unzähligen klkeinen Stahlkugeln gefüllt. Die pressen sich durch ihr hohes Gewicht auf die Materialoberfläche und durch die gleichmäßige Reibung bekommt es eine schöne Oberfläche.... und jetzt zur eigendlichen Frage: Durch das Polieren arbeites du die etwas matte Oberfläche des Druckkugelpolierens auf. Dadurch kommen die glänzenden Stellen das nachreibens sofort zur Geltung. #8 Aber warum wird denn das nachpolierte Matter? Ich möchte dir nichts unterstellen aber vielleicht hattest du nicht das richtige Equipment? Wassertransferdruck - Oberflächentechnik Jele. Glaub mir, in dem Bereich hab ich genug Equipment Extremiac... richtig mit dem Vibrations und Rotatiensbecken, aber es gibt... Kugelpolieren und Hochglanzverdichten Auf den Bildern sieht man auch den Unterschied. Entweder durch Kugeln die Oberfläche verdichtet, und beim Hochglanzverdichten durch Keramikzeugs. Und weiter sieht man auf den Bilder auch, warum nachpolieren schlecht ist, weil die Oberfläche net Glatt ist, deshalb wirds matt #9 #10 Okay, Danke für die Erklärung.
Lass sie Polieren, dann kannst auch mal selber wieder Hand anlegen. Meine neuen sind auch nur Poliert... Mfg Alex #6 Danke für die Info Axl. Aber warum wird denn das nachpolierte Matter? Ich möchte dir nichts unterstellen aber vielleicht hattest du nicht das richtige Equipment? Oder ist es einfach nicht möglich beim nachpolieren es so glänzend hinzubekommen wie beim Hochglanzverdichten? Der Rahmen ist wie ein Spiegel und das ist nicht übertrieben. Also kann ich mir fast nicht vorstellen, dass ich es nicht genau so nachpoliert bekommen würde. Hochglanzverdichten selber machen in german. Ich wollte sie nicht polieren lassen weil man die Schwinge nicht 100%ig hinbekommen wird, weil es einfach viele Stellen gibt, an die man nicht wirklich rankommt. Okay, ein Profi wird es bestimmt hinbekommen aber dann wird es einfach wieder unverhältnismäßig teuer. Ist das Hochglanzverdichten nicht so wiederstandsfähig? #7 Beim Hochglanzverdichten kommt das Werkstück in einen Vibrations und Rotatiensbecken (ähnlich dem einer Gleitsteinschleifanlage).
mit eine Handelsüblichen Bohrmaschine wirst das auch nicht hinbekommen. Da brauchst schon ein Professinelles Gerät. Die hat zu wenig Umdrehungen, so dass man den Ansatz immer sieht. Ausserdem sind die Felgen aus einem minderwetigem Alu gefertigt, so dass es gleich doppel so viel spass macht. #7 was meinst du wie lange ich für eine felge brauchen werde? Wo bekomme ich so ein Spezialwerkzeug? #8 Keine Ahnung. Hab es machen lassen. Aber für das Aufpolieren hat ein Spezl 5 Stunden gebraucht. #9 5 stunden pro felge? dann werd ich wohl mehr als das doppelte brauchen. hast du auch die santamonica auf deinem golf? wieviel mm Spurplatten hast du pro Achse drauf? Gleitschleifen (Hochglanzverdichten) - Metallschleiferei und Poliererei - Metallveredelung - Behner Oberflächentechnik. #10 den ganzen Satz wieder auf Hochglanz zu bringen 10&15mm #11 danke hat mir weitergeholfen #12 sowas selber zumachen würde ich mir nie zutrauen. #13 habs mal an einer felge von meinem alten G3 VR6 ausprobiert, mit so einem set aus dem baumarkt, hat aber nicht so hingehaut war eine borbet t felge in 9x16 muss man da eigentlich den ganzen lack wegbekommen und dann das nackte aluminum bearbeiten?
also da muß du schon richtig viel zeit mit bringen. so ab einem halben jahr. und ich weis wo von ich rede. habe viel bei dem machen lassen. arbeit ist echt gut. Hochglanzverdichten selber machen es. aber wenn ich schon auf teile über 9 Monate warten muß und wenn man Dann noch nicht mal in der Lage ist im am Telefon zu erreichen Dann ist das schon echt...... so viel da zu 53b16v scirocco Beiträge: 2187 Registriert: Di 4. Mär 2008, 19:01 Wohnort: Halle an der Saale von 53b16v scirocco » Mo 22. Jun 2009, 20:23 Naja preislich ist er schon im oberen drittel und das man da lange warten muss, habe ich schon selbst erlebt(13Monate warten auf 4 Felgen) aber es gibt nicht wirklich viele verchromer die da mithalten können, was der dahin zaubert. Sichtbare Oberfläschen kann jeder schleifen und polieren und dann verchromen aber auch in den Ecken etc richtig gut arbeiten, siehste wenig bis garnicht. Ich könnte da nurnoch nen Verchromer empfehlen der aus Haßloch(Pfalz) mal in der Spalte empfehlungen da findest den. Habe da jetzt schon ein paar sachen her und die sind top.
Eine gute Vorstellung davon, wie intensiv Sie zu polieren haben, bietet unser Ratgeber und unsere Anleitung zum Polieren von Aluminium. Hochglanzpolieren statt verchromen bei Aluminium Dabei geht es um das Hochglanzverdichten der Aluminiumoberfläche. Gehen Sie so vor, wie wir den Vorgang beschreiben, erhalten Sie bereits durch das einfache Polieren eine Oberfläche, die nicht weniger intensiv glänzt als Chrom. Gerade bei Bauteilen aus Aluminium ist es daher durchaus eine Überlegung wert, gleich auf das Hochglanzpolieren anstelle vom Verchromen zu setzen. Verchromen selbst gemacht – was Sie benötigen Die Verfahren Um eine Verchromung selber durchzuführen, benötigen Sie die entsprechenden Hilfsmittel, Werkzeuge und Stoffe. Dabei müssen Sie zudem zwischen zwei unterschiedlichen Galvanisierungsverfahren unterscheiden: das Stift- oder Tampon-Galvanisieren und das Badgalvanisieren. Hochglanzverdichten selber machen greek. Das Material Der Fachhandel bietet für beide Verfahren die entsprechenden Werkzeuge. Bedenken Sie, dass Anode und Kathode bei der Badgalvanisierung zum Verchromen aus Graphit bestehen müssen und dass bei der Tampon-Galvanisierung Baumwolle ungeeignet ist und Mikrofaser zu verwenden ist.