Reparaturanleitungen, Reparaturtipps Autoreparaturanleitungen und Hilfe zur Autoreparatur Auf dieser Seite ist: Wissenswertes wenn die Motorwarnleuchte brennt Motorkontrollleuchte brennt, Stellmagnet Nockenwelle Mercedes S203, C180, Fehlercode P2055 u. Öl im Kabelbaum Motorkontrollleuchte brennt, Undichtigkeit Ansaugsystem Mercedes S203, C180, Fehlercode P2029, Gemischsbildung-Selbstanpassung zu mager / fett Anschlag. Dazu Luftfilterkasten ausbauen Weitere Beiträge zum Thema Motorwarnleuchte auf diesen Webseiten: Wissenswertes über die elektronische Motorregelung Anleitung um den Fehlercode vom Motorsteuergerät aus zu lesen ohne Diagnosegerät Für Opel Corsa B, Astra F 1, 6 91-97, Vectra A 93-95, Tigra 95-2000 Toyota Carina Bj. Fehlermeldung mercedes c klasse te koop. 1995, ABS Fehlercode abfragen Die komplette Übersicht aller Reparaturanleitungen ist hier Die Motorkontrollleuchte ist an, was ist passiert? Das Motorsteuergerät hat einen Fehler bei den Sensoren, Stellgliedern, oder der Motorelektrik festgestellt und auf ein Notlaufprogramm geschaltet.
Der Gemischbildungsfehler deutet auf eine oder beide Lambdasonden oder eine Undichtigkeit im Ansaugsystem hin. Los gehts.... Zunächst sollte die Abdeckung vorn am Ventildeckel abgenommen werden und die Nockenwellen Stellmagnete in Augenschein genommen werden. Abb2 Die Kabelverbindung prüfen und besonders auf Öl achten! Die Dinger sind dafür bekannt, dass bei Ölundichtigkeit das Öl in den kompletten Motorkabelstrang zieht und grossen Schaden anrichtet. MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W203) - Probleme, Fehlercodes und Diagnose | autoaid. In diesem Fall ist der Stecker von dem Stellmagnet der Einlassnockenwelle völlig verölt! Abb3 Mercedes bietet dafür extra ein "Ölstoppkabel" an, damit kein Öl mehr im Kabelstrang wandert. Es ist dringend zu empfehlen, dieses Kabel zu verwenden! Der Wechsel des Stellmagneten stellt keine Herausforderung da. Stecker ab, die drei Torx Schrauben los und schon hat man das Teil in der Hand. Achtung, in dem hübschen Karton des Stellmagneten ist -idiotischer Weise- KEIN Gummidichtring und KEIN Stopfen, der in der Mitte eingedrückt wird, mit dabei!
Das muss extra bestellt werden! Für den Einbau den kleinen Stopfen in die Mitte des Magneten drücken, den Dichtring am Zylinderkopf -nachdem die Dichtfläche mit Bremsenreiniger vom Öl gereinigt wurde- einsetzen. Abb4 Das Stellmagnet andrücken, Torx Schrauben ansetzen und gleichmässig handfest ziehen. Der Kabelstecker am Motor sollte mehrmals mit Bremsenreiniger gründlich gereinigt werden. Jetzt das neue "Ölstoppkabel" anschliesen und mit einem Plastikschellenband sicher befestigen. Fehlermeldung mercedes c klasse 2021. Abb5 Nochmals den Stellmagnet und Zylinder reinigen, den Motor laufen lassen und die Raucher können in Ruhe mal Eine durch ziehen. Ist alles dicht, die kleine Verkleidung wieder aufstecken und am Motortester den Fehlercode löschen. In diesem Fall blieben beide Fehler gelöscht. Ich vermute jedoch, dass der zweite Fehlercode nach längerer Fahrt wieder auftauchen wird, da dies ein anderes System betrifft. Abwarten.... Reparaturanleitung: Motorwarnleuchte brennt Mercedes C180, S203, C Klasse Motorwarnleuchte brennt, ausgelesene Fehlercodes: Fehlercode P2029, Gemischsbildung-Selbstanpassung zu mager / fett Anschlag Fehlercode P200A, Heissfilm - Luftmassenmesser elektrischer Fehler /Plausibilitätsfehler Fehlercode P2038, O2 Sonde nach Kat, Signal Alterung Unplausibel Undichtigkeit im Ansaugsystem lokalisieren, dazu Luftfilterkasten ausbauen Beispiel Fahrzeug: Realistische Arbeitszeit: 10AW = 2, 5 -?
Hallo, seit gestern Abend zeigt mein Mercedes C 220 CDI von 2005 (150 PS, DIESEL) folgende Anzeige an, was kann das sein? (siehe Bild) Muss sowieso wg. neuen Reifen zur Werkstatt, aber nur mal vorweg, damit ich weiß, worum es geht. Eigenartig ist zudem, dass die Elektronik offenbar "KEINE STÖRUNG" erkennt/anzeigt. Normalerweise tut sie das ja. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Grüße Spargelkopf. Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Nicht jede Störung wird auch im Display angezeigt. Diese Kontrollleuchte weist auf ein Problem in der Motorsteuerung hin. Meistens soll es heissen dass die Abgaswerte nicht eingehalten werden können. Hierfür wäre ein hängendes oder verrusstes Abgasrückführventil verantwortlich oder verstopfter Rußfilter (falls vorhanden). Kann sogar auch ein Defekt an der Glühanlage sein, das mit Tank ist es wohl nicht (die Anzeige daneben steht deutlich über Reserve, fast voll). Gewissheit hast Du nach dem Auslesen. Laut Betriebsanleitung deutet das auf Probleme mit dem Motormanagement hin und sollte schnellstmöglich von einer Fachwerkstatt überprüft werden.
Da du allerdings Hinweise auf die Betriebsanleitung negativ beurteilst (siehe deinen Kommentar auf die Antwort von @Raptor3), wird dir diese Antwort auch nicht weiter helfen. Beim Diesel könnte es übrigens auf einen leeren Tank hinweisen. Aber auch das habe ich nur aus der Betriebsanleitung. Also bei meinem Golf 4 leuchtet die selbe Lampe seit einigen Wochen. OBDII-Diagnose. Fehlercodes Beschreibung für MERCEDES. Ist zwar eine andere Marke, aber die Warnsymbole sind eigentlich bei den meisten Herstellern identisch. Hab meinen Speicher mal ausgelesen. Wird wohl ein Abgasrückführventil sein. Heißt im wesentlichen das die Abgaswerte nicht eingehalten werden können etc. Auf jeden Fall nichts dramatisches. Fehler in der Einspritzanlage entweder die Einspritzpumpe oder die Einspritzdüsen bzw eine Einspritzdüse könnte ein motor darstellen... oder eine pumpe. guck mal ins handbuch
Generation (W 202, S 202) Schritt 1: Stellen Sie den Schlüssel im Lenkschloss in Position 2. Drücken Sie dann innerhalb von 4 Sekunden die Taste 0 zweimal hintereinander. Schritt 2: Ihnen wird dann der aktuelle Status für Tage oder Distanz angezeigt, drehen Sie innerhalb von 10 Sekunden den elektronischen Schlüssel im Lenkschloss auf Position 0. Schritt 3: Drücken Sie und halten Sie die Taste 0, während Sie den elektronischen Schlüssel im Lenkschloss wieder in Position 2 drehen. Schritt 4: Der aktuelle Status für Tage oder Distanz wird erneut angezeigt. Schritt 5: Halten Sie die Taste 0 für ungefähr 10 Sekunden lang gedrückt, bis ein Signal ertönt und der Bildschirm 15. 000 KM anzeigt. Die Meldung erlischt nach ca. 5 Sekunden. Schritt 6: Im letzten Schritt lassen Sie die 0 Taste los, der Status wird dann zurückgesetzt. Srs fehlermeldung mercedes c klasse. Fertig! Der Service ist jetzt zurückgesetzt worden! Videoanleitung zum Service Reset der Mercedes C-Klasse 1. Generation (W 202, S 202) – anhand eines W 202 Inspektion bzw. Ölwechsel Zurücksetzen an der Mercedes C-Klasse 2.
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