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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 04. 07. 2009 Austria 54 Beiträge Hallo, Ich wrde gerne die Sportautomatik nachrsten und habe dazu ein paar Fragen. Macht das BMW? Kann ich das einbauen und dann von BMW oder so Codieren lassen? Wie teuer wird das ca.? Htte gerne die Sportautomatik Funktionen erstmal ohne Schaltwippen. Ich hoffe ihr knnt mir da weiterhelfen. Mit freundlichen Gren Mitglied: seit 2005 Deutschland Hallo thepowerof330d, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sportautomatik nachrsten e60 525dA lci Bj. 2008"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Im 25d hat es die Sportautomatik nie gegeben darum ist das Nachrsten nicht so einfach mglich weil es keine passende Getriebesoftware gibt. Ich habe schon gehrt das es manche Codierer trotzdem gemacht haben aber dann ist dein Fahrzeug bei BMW nicht mehr updatebar. Sportautomatik nachrüsten ? - Fünfer - BMW-Treff. Bearbeitet von: mariozankl am 29. 05. 2014 um 20:54:13 Zitat: Im 25d hat es die Sportautomatik nie gegeben darum ist das Nachrsten nicht so einfach mglich weil es keine passende Getriebesoftware gibt.
Direkt an einer gewhnlichen Automatik. Ich suche Dir das mal raus habe es in seiner Fotostory gesehen. Schau rein bei: Alphabumer. Der hat das an seinem E60 gemacht. Danke frs Suchen... ✖️ BMW Sportautomatik + Getriebeoptimierung in Bayern - Schrobenhausen | Auto-Reparaturen und Dienstleistungen | eBay Kleinanzeigen. Aber is au n Vorfacelift:/ Geht ohne groe Probleme, gibt sogar irgendwo Anleitungen dafr! Du musst nur den normalen Wahlhebel gegen den Sportwahlhebel inkl. ECU tauschen, also die entsprechende Steuereinheit, die ist bei der normalen Automatik in einem Stck und bei der Sportautomatik in 2 Stcken! Dann bei Bedarf das Lenkrad mit den Schaltwippen rein, die Kabel ziehen, alles codieren lassen und schon mssten alle Funktionen wie original anliegen!
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Wie viel € kostet das Nachrüsten von einem Bordcomputer? Was wird dabei alles benötigt? Daten: Bj 97 e39 5er Limo Hat jetzt nur Temp. Anzeige und Km Stand. Mfg Daniel #2 Kombiinstrument high und ein paar Kabel (ca. 70 Euro für den Kabelsatz). #3 Zitat Original geschrieben von KaiO Kombiinstrument high und ein paar Kabel (ca. 70 Euro für den Kabelsatz). Hab ich dich richtig verstanden, er braucht auch ein neues KI. Dann wird es teurer. Neues Kombiinstrument (Km/h) uncodiert 470, - Euro. Bmw f10 sport automatik nachrüsten kosten. #4 Er muß ja nicht gleich den großen BC mit neuem Kombi nachrüsten, es gibt ja noch den kleinen BC der auch am Low-Kombi funktioniert, dazu muß glaube ich nur ein neuer Blinkerhebel mit BC-Taster nachgerüstet werden.. #5 Original geschrieben von E39-Driver Er muß ja nicht gleich den großen BC mit neuem Kombi nachrüsten, es gibt ja noch den kleinen BC der auch am Low-Kombi funktioniert, dazu muß glaube ich nur ein neuer Blinkerhebel mit BC-Taster nachgerüstet werden.. Ach da gibts noch ein "Zwischending"?
#10 Original geschrieben von mick40 Hab ich doch schon oben geschrieben. 470, - Euro laut ETK. Meinst du mit 470€ kostet das Kombiinstrument, oder das Kombi und der Einbau? Das ist nämlich meine Frage, Das Kombiinstrument bekomm ich schon aber gerade die Arbeitszeit und was ich alles brauch ist wichtig zu wissen. Also ich muss wissen was mit der BMW Händler abnimmt wenn ich einen BC haben will!? #11 also die 470€ beziehen sich laut ETK auf ein AUstausch-Kombiinstrument mit Chromringen. Ohne die Ringe kostet es ca. 310€ (Teilenummer: 62 11 9 155 825). Dazu kommt noch der Kabelsatz und der Einbau plus Codierung. Zusammen würde ich mit ca. 500, -€ rechnen. Bmw f10 sport automatik nachrüsten for sale. Ist aber nur geschätzt. #12 Original geschrieben von KaiO also die 470€ beziehen sich laut ETK auf ein AUstausch-Kombiinstrument mit Chromringen. 310€ (Teilenummer: 62 11 9 155 825). Jetzt sag bitte nicht, daß BMW für die 4 Chromringe 160(470 minus 310) Euro nimmt? :apaul: Gruß #13 Ok Danke damit kann ich schonmal was anfangen #14 Hmm, irgendetwas stimmt da bei mir nicht.
Dachte es gibt nur LOW- oder HIGH BC? Wo sind denn die Unterschiede? Gruß Thomas #6 vom kleinen BC kann man ja kaum sprechen. Abgesehen davon gibt's ja nur entweder high oder low. Und da er high nicht hat, wird er wohl low haben. #7 Wie viel würde das beim BMW Händler kosten ca.? Low und High?! #8 Original geschrieben von DannyThomas Wie viel würde das beim BMW Händler kosten ca.? Low und High?! Hab ich doch schon oben geschrieben. Kostet ca. 470, - Euro laut ETK. Ein gebrauchtes KI kommt leider nicht in Frage, da z. B. die Fahrgestellnummer und der Kilometerstand im KI programmiert sind, d. h. du kannst kein KI von einem anderen BMW nehmen. Geht nur neu. Zumindest wurde mir das so gesagt. Ob es wirklich so ist, kann ich dir nicht sagen. Von diversen Ebay-Angeboten rate ich dir daher ab. #9 solange der Fahrzeugtyp stimmt (Benziner oder Diesel, Anzahl der Zylinder) kann man bedenkenlos ein gebrauchtes nehmen. Man kann aber die Fahrgestellnummer nicht mehr ändern, daher leuchtet dann der Manipulationspunkt immer im Tacho.