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Mehr zum Thema: VW Abt eCaddy im Test: Edeltuner setzt Volkswagen Nutzfahrzeuge unter Strom Wie die elektrifizierte Abt-Version des VW-Hochdach-Kombi Caddy basiert der Elektro-T6 von Abt auf einem serienmäßigen Verbrenner-Bully. Der Abt-Fertigungspartner Alko aus dem schwäbischen Günzburg entfernt den Verbrenner-Antriebsstrang des Spender-Bullis und ersetzt ihn durch den von Abt zusammengestellten E-Antrieb aus Komponenten von Schaeffler, Bosch, CATL und VW. Einzig das DSG-Automatik-Getriebe des Verbrenners bleibt. An ihm arbeitet statt eines Diesels im Abt-Elektro-T6 ein E-Motor von Bosch, der beim Kickdown auf Strompedal gut 113 PS freisetzt. Viel Platz, wenig Leistung Das reicht für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in gut 17 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. So schnell soll der Elektro-Transporter aber ohnehin nicht bewegt werden. Sein Revier sind die Innenstädte und Umland. Elektro caddy gebraucht | Machen Sie den Preisvergleich bei Nextag. Dort glänzt der Transporter durch seine 200 Newtonmeter Drehmoment die ab der ersten Drehzahl zur Verfügung stehen.
Für Service und Wartung geht es ganz normal ins VW-Autohaus. Kaufen kann man den VW T6. 1 noch nicht. Sein kleiner Bruder der VW Abt eCaddy kostet im Leasing rund 300 Euro. Der Transporter dürfte entsprechend teurer sein. Elektro-Transporter von VW & Co Wer einen Elektro-VW mit gleichem Nutzwert, aber mehr Leistung, Reichweite und Luxus will, muss auf VWs elektrischen T6-Nachfolger, den warten. Die Studie kommt mit Riesen-Akkus von bis zu 111 kWh Kapazität und bis zu 374 PS Leistung. Ein Serienfahrzeug ist allerdings frühestens 2022 zu erwarten. Dass der e-Transporter die geheimen Stars der E-Mobilität sind, zeigt auch der Nissan e-NV200. Elektro Golftrolley und Elektro Golf Caddy günstig kaufen | Golf & Günstig. Obwohl ein Nachfolger geplat ist, wird der kleine Elektrotransporter unverändert weiterproduziert. Der Grund sind die guten Verkaufszahlen. Im Straßenbild fällt er wohl den wenigsten auf, trotzdem verkauft Nissan tausende dieser elektrischen Kastenwagen: Der e-NV200 wurde bereits 20. 000 Mal ausgeliefert. In Europa wurden allein von der 40 kWh-Version 10.