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Kirchentag Dortmund Moderatoren: Wolleesel, otto-mit-o, Esperanza, Obelix, LesHommes, Menelaos zumsel War jemand von euch dort? Ich hab mir gestern spontan ne Abendkarte geholt. War ganz schön. Tyrion Keiner schreibt schneller Re: Kirchentag Dortmund Beitrag #2 » von Tyrion » Sonntag 23. Juni 2019, 12:49 Da muss man eine Karte kaufen? Ernsthaft? Hat sowas früher nicht zur Spaltung der Kirche geführt..? Wofür betet man da eigentlich? Für die nächste Meisterschaft vom BVB? "Vergiss nie, wer du bist. Der Rest der Welt tut es auch nicht. Trage es wie eine Rüstung, dann kann es nie dazu benutzt werden, dich zu verletzen. " - Tyrion Lannister Antonia #3 » von Antonia » Sonntag 23. Juni 2019, 13:07 zumsel hat geschrieben: ↑ Sonntag 23. Juni 2019, 10:46 Beim damaligen Kirchentag in Hamburg war ich auch. Da gab es interessante Vorträge. Beginner 2017 dortmund match. Ich finde die Stimmung auf Kirchentagen immer super. Als ich noch im Kirchenchor war, haben wir fast den ganzen Tag - und überall, auch in Bus und Bahn- nur gesungen.
Wieso Lieferwagen-Umbau? Das ist kein Umbau sondern ein stinknormaler serienmäßiger Astra G in Lieferwagen-Ausführung. Und die relevanten tech. Daten habe ich schon in meinem ersten Post genannt. Wieviel der Laderaum länger oder insgesamt lang wird, wenn man den Beifahrersitz rauswirft, kann man in jedem stinknormalen Astra G Caravan nachmessen. Die Maße sind identisch. Aber 3 Meter kann man getrost vergessen. Nutzbares Maß mit Sitzen drin 1700mmx1370mmx886mm. Den Lieferwagen gab es ab 1998 bei uns mit dem X16SZR, X17DTL, X20DTL. die Leergewichte (ohne/mit Automatik - mit Klima ohne/mit Automatik): X16SZR - 1145kg/1165kg - 1175kg/1195kg X17DTL - 1215kg/------ - 1245kg/------ X20DTL - 1285kg/1315kg - 1315kg/1345kg zul. Gesamtgewicht mit/ohne Automatik - mit Klima ohne/mit Automatik): X16SZR - 1690kg/1710 - 1720kg/1740kg X17DTL - 1750kg/------ - 1780kg/------ X20DTL - 1830kg/1860kg - 1860kg/1890kg Nutzlast bei gleicher/ungleicher Lastverteilung (max. Achslasten beachten): X16SZR - 450kg/545kg X17DTL - 450kg/535kg X20DTL - 450kg/535kg Was später u. U. Astra g lieferwagen model. für Motoren lieferbar waren, kann ich gerade nicht sagen.
2 - Classic Line Z22SE 108 / 5800 L61 & NT4 Schaltgetriebe: F23SR, 3, 95 Automatikgetriebe: AF22, 2, 81 (07/2000 -) 04/2000 - 11/2004 Dieselmotoren Euro 3 2.
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Dann kam die völlig problemlose halbe Million hinzu – so dass jetzt 600. 000 auf dem Tacho steht. Autofahren kann so schön und auch so günstig sein. "Das wirklich Erstaunliche ist, dass der Astra in all den Jahren und bei dieser Kilometerleistung nicht wirklich gealtert ist. Zugegeben, ich putze und pflege ihn schon sehr, aber dass bis jetzt an Motor, Getriebe, Turbo oder der Hochdruckpumpe noch nie etwas gemacht wurde, ist schon erstaunlich. Sogar die Kupplung ist noch die erste", freut sich Henning Barth nach 17 glücklichen Jahren mit seinem Opel. Doch nun trennen sich die Wege der beiden: Henning Barth hat seinen ewigjungen Astra der werkseigenen Oldtimer-Kollektion "Opel Classic" geschenkt. Der zuverlässige Kombi wird einen Ehrenplatz in der Rüsselsheimer Sammlung bekommen. Und was macht Barth? Der hat sich natürlich wieder einen Astra besorgt – einen bestens erhaltenen der Generation J mit Zweilitermotor und munteren 165 Diesel-PS. Astra g lieferwagen youtube. Die Mission hat bereits begonnen. Das Ziel heißt, den Kilometerstand vom Vorgänger zu übertreffen.
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