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Auch als Plattform ohne Bordwände lieferbar (Minderpreis auf Anfrage! ) Prospekt hier > Optionen und Zubehör (Preise auf Anfrage): Allzwecktransporter mit Rampen unter Ladeboden Plattform OHNE Bordwände 100 km/h / Stoßdämpfer Bordwandaufsatz Laubgitter Flach-Plane Hochplane Höhe und Farbe nach Wunsch Diebstahlsicherung versch. Ausf. ect. (allg. Zubehör auf Anfrage)
Für einen selbst reichen dann vielleicht nur zwei, aber für einen möglichen Verkauf schmälert das den Wert. Und wieder eintragen lassen, also eine Erweiterung, das würde dann wohl doch zum Baurat führen?! Gruß Jerome #13 "Baurat" verstehen nur die Hamburger. Damit ist eine Einzelabnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen gemeint. Anschnallpflicht wohnmobil hinten mieten. #14 Ich habe die Gurte mit Kabelbindern unsichtbar versteckt. Der TÜV hat auch nie nachgefragt. Gr Egon #15 … man versteht sich an der Küste, wie ich sehe… 🍻 #16 Hallo Parallel zur Fahrtrichtung bedeutet 1 Sitz rechte Seite und zwei Sitze auf der linken Seite viele Grüße #17 Bei zulässigen Sitzen quer zur Fahrtrichtung würden Gurte im Falle eines Auffahrunfalles zu schwersten Verletzungen führen, darum ist nur eine geeignete Abstüztung gefordert. #18 Susi würde jetzt sagen... so lieber panketaler, welche Sitzanordnung hast du denn? Variante 1, mit einem Sitz auf der rechten Seite und zwei Sitzen auf der linken Seite, oder doch Variante 2, mit einem Sitz auf der rechten Seite und zwei Sitzen auf der linken Seite.
gesetzte Lieferanten-links sind keine Empfehlung sondern Beispiel für die Verfügbarkeit von Teilen. Irren ist menschlich; ich antworte nicht mehr auf PN, fragt im Forum
Ich als Säugling hinten in der Hutablage Wenn es rappelt dann möchte ich auch nicht nur mit einem Beckengurt wie bei mir im WoMo hinten drin sitzen. Manchmal ist das Leben einfach Lebensgefährlich. Man kann sich nicht gegen alles absichern. Wenn keine Gurtpflicht bis zu bestimmten Baujahren besteht würde ich es so lassen. Gruß Werner #19 Trotz dem hat man angeschnallt immer bessere Chancen als ohne Gurt. #20 wenn es bei so alten teilen wirklich mal richtig kracht, bleibt vom aufbau sowieso nichts über. Wohnmobil Forum. das ist bei neueren oder ganz neuen nichts anderes! Denn an den Aufbauten ist auch heute nichts anderes, außer Holzfrei und GFK, sicherheitsmässig jedoch unverändert genauso schwach!! Ein Womo ob alt oder neu, ist nach wie vor nichts anders wie eine Trabi in groß? ♂️? ♂️ 1 Seite 1 von 2 2