Für sportliche Fahrer eine tolle... Bayerns Herzstück - Altmühl | Donau | Hallertau 40, 7 km 3:51 h 509 hm 513 hm Die Burgentour eignet sich hervorragend für einen Tagesausflug oder eine sportliche Sprintrunde.
Landshut erreichen Sie von der Unterkunft aus nach 46 km. Das Haus ist sehr schön eingerichtet Ferienwohnung Geier Die Ferienwohnung Geier liegt in Kelheim, 45 km von Landshut entfernt, und bietet einen Garten und kostenfreies WLAN. Zwar hatten wir es versäumt, die Vermieterin eine Stunde vor Ankunft zu kontaktieren, aber als wir dann vor Ort anriefen, war sie binnen 10 Minuten da und übergab die Schlüssel. Wir hatten die über eine recht enge, schmale Treppe zu erreichende Dachgeschosswohnung, aber dank der Rolläden war es angenehm kühl. Die Wohnung verfügte über ein kleineres Schlafzimmer mit breitem Doppelbett, ein großes Schlafzimmer mit 3 Einzelbetten und Zugang zum Balkon sowie über eine Küche mit Sitzecke und TV. Die Betten waren bei Ankunft bezogen. Der Balkon war überdacht, so dass man auch im Abendregen draußen sitzen konnte. Von den Untermietern war nichts zu hören. Im Hof war Platz und Strom, um das E-Bike abzustellen und zu laden. Unterkunft in kelheim 2020. Die Wohngegend war angenehm ruhig, die Nachbarn genossen einen kleinen Plausch, um zu hören, woher wir kommen.
Max. 3 Gäste 45 m² Nittendorf 4. 8/5 (8 Bewertungen) Ferienwohnung Aussicht Nagelneue Ferienwohnung mit einem wunderbaren Ausblick. Stilvolle Einrichtung und umfangreiche Ausstattung werden Sie überzeugen. 3 Schlafzimmer Max. 6 Gäste 77 m² Waschmaschine vorhanden Apartment Alter Pfarrhof Wohnen im historischen Haus - Barocker Pfarrhof antik möbliert mit Kapelle 2 Schlafzimmer 160 m² Jura-Chalet Eggersberg Das liebevoll restaurierte Jura-Chalet liegt im kleinen Dorf Obereggersberg im Naturpark Altmühltal zwischen Riedenburg und Dietfurt. (+1) 3 Bäder 230 m² Haustiere & Hunde erlaubt rollstuhlgerecht, nicht barrierefrei Essing (4 Bewertungen) Ferienwohnung Agnes Familienfreundliche Ferienwohnung mit gutem Ausgangspunkt für Fahrradtouren und Wanderungen. FerienNest Kelheim • Ferienwohnung » outdooractive.com. (+2) 70 m² (15 Bewertungen) Apartment Achhammer Top-Inserat Neues, schnuckeliges und modernes Apartment in Riedenburg im Altmühltal. Top Ausgangslage für Wander- und Radtouren. Einkaufsmöglichkeiten in der Nähe 1 Schlafmöglichkeit 42 m² Ladestation E-Auto vorhanden Kostenlose Stornierung Regensburg 5/5 (18 Bewertungen) Ferienwohnung Berti Charmante, modern eingerichtete Ferienwohnung inmitten der Regensburger Altstadt.
Schön ruhig sehr sauber und ein tolles Zimmer mit allem was mann brauch 6. 7 151 Bewertungen Gasthof Stockhammer Der Gasthof Stockhammer bietet Zimmer in Kelheim. Die Unterkunft bietet eine Gepäckaufbewahrung und ein Restaurant. The property location is perfect, only a short walk from the Kelhiem old town. Free car parking close by is nice plus point. The breakfast was simple, fresh with excellent eggs cooked to order… Ferienwohnung Familie Bauer Die Ferienwohnung Familie Bauer erwartet Sie mit einem Garten und kostenfreiem WLAN in Kelheim, 47 km von Landshut entfernt. 9. 5 Außergewöhnlich 2 Bewertungen Ferienhaus Andadoana Das Ferienhaus Andadoana begrüßt Sie in Kelheim. Unterkunft in kelheim hotel. Die Unterkunft befindet sich 47 km von Landshut entfernt. Sie profitieren von kostenfreiem WLAN und Privatparkplätzen an der Unterkunft. 9. 3 Hervorragend 3 Bewertungen Turmhotel zum Erasmus Das Turmhotel zum Erasmus in Kelheim verfügt über einen Garten und eine Terrasse. Das Hotel verfügt über ein Wellnesscenter, Zimmerservice und kostenfreies WLAN in allen Bereichen.
Schwächen: Etwas weiche Federung; Tank unterm Soziussitz. " Erschienen: 09. 2012 | Ausgabe: 6/2012 "Nein, mit Maximalwerten strotzt die NC nicht. Da wird nicht mit einem Höchstangebot an Power und Elektronik geködert. Honda NC700X Technische Daten | NC700X Datenblatt. Die NC glänzt mit Minimalwerten: nämlich minimalem Verbrauch, minimalen Anschaffungs- sowie Unterhaltskosten, und das Ganze trotz moderner Motor- wie Sicherheitstechnik und japanischer Fertigung. Wenn das nicht zeitgemäß ist? " Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe Honda Spezial 2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung. Mehr Tests anzeigen Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Honda NC700X C-ABS (35 kW) [12] Datenblatt zu Honda NC700X C-ABS (35 kW) [12] Typ Reise-Enduro Hubraum 670 cm³ Nennleistung 31 bis 50 kW Höchstgeschwindigkeit 192 km/h Zylinderanzahl 2 ABS vorhanden Gewicht vollgetankt 214 kg Modelljahr 2012 Weiterführende Informationen zum Thema Honda NC700X C-ABS (35 kW) [12] können Sie direkt beim Hersteller unter finden.
Die Tuning Line ist das Flaggschiff von Dimsport, dank der Synergie zwischen den Instrumenten für die Neukalibrierung des Originalsteuergeräts und den Zusatzmodulen für die Verbesserung der Antriebsmomentabgabe und die Verringerung des Verbrauchs ohne Verlust des Originalprofils. Finden Sie die optimale Lösung für die Kennfeldberechnung des Steuergeräts HONDA MOTORCYCLES NC 700/750 X
Motor – NC700S Bauart Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor Bohrung x Hub in mm / Hubraum in cm³ 73, 0 x 80 / 670 Verdichtung 10, 7: 1 Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min 38, 1 (52) / 6. 250* oder 35, 0 (48) / 6. 250 Max. Drehmoment, Nm bei 1/min 62 / 4. 750 oder 60 / 4. 750 Zündung Transistorzündung Starter Elektrostarter Fahrleistungen – NC700S Höchstgeschwindigkeit in km/h 160 / 158 Kraftübertragung – NC700S Getriebe 6 Gang / 6 Gang Doppelkupplungsgetriebe* Endantrieb Kette Abmessungen & Fahwerk Länge in mm 2. 195 Breite in mm 760 Höhe in mm 1. 130 Radstand in mm 1. 525 Sitzhöhe in mm 790 Bodenfreiheit in mm 140 Tankinhalt in Liter 14, 1 Sitzplätze 2 Felgen – NC700S Felge vorne 17 x 3. 50 Felge hinten 17 x 4. NC700: Leistungssteigerung möglich? - Seite 2 - NC700/NC750 Motor - Honda-Board. 50 Bereifung Bereifung vorne 120/70-17 Bereifung hinten 160/60-17 Radaufhängung – NC700S Radaufhängung vorne 41 mm Teleskopgabel Radaufhängung hinten Pro-Link-Schwinge mit Zentralfederbein Federweg in mm vorne/hinten 154 / 150 Bremsen – NC700S Bremse vorne ABS, 320 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange Bremse hinten ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange Gewicht in Kg – NC700S Gewicht vollgetankt 215 / 225* Zul.
Hier finden Sie alle Informationen über Leistungsumrüstung für Motorräder.
Die üblichen Standard-Gewichtsersparnis-Kleinigkeiten (Endtopf, Lenkergewichte runter, leichter Kennzeichenhalter) sind drin, ein Navikabel muss dran, aber das ist es. Fahrzeug unverbastelt scheckheftgepflegt kein Tuning. Das Thema Schnabel und der unangenehme BMW-artige Eindruck in der Vorderansicht vermittels dieser in den Schnabel mündenden schwarzen Seitenteile (immerhin: kein Karodesign) war ungelöst. Als Laie begann ich, den Gimp (Anmerk. d. Honda NC700S Technische Daten - NC750.de. Red. : empfehlenwertes, plattformübergreifendes, kostenfreies Programm zur Bildbearbeitung, ) anzuwerfen und mir Gedanken zu machen, ob man dem Fahrzeug durch Umlackierung eine etwas andere Linie verpassen könnte. Statt nach vorne unten in den komischen Schnabel auszulaufen, würde man die aufstrebende Linie vom Motor über Gepäckfach in die rahmenfeste Frontverkleidung und Scheibe betonen, den Schnabel quasi optisch abschneiden. Wegen der komplexen Segmentierung der Plastikteile war es nicht so einfach möglich, nur den Schnabel selbst irgendwie "wegzulackieren".
Da spricht eigentlich nichts aber auch gar nichts FÜR eine Leistungssteigerung. Es sei denn sie verbessert den Verbrauch. Ich kann mir die NC super als Alltagsfahrzeug vorstellen. Ich würde vllt das Fahrwerk verbessern''lassen'' und das Ding wenn möglich etwas erleichtern. Ansonsten ist das einfach ein Motorrad das man kauft und fährt und fährt und fährt.... #11 Ja der Verbrauch ist so ein Punkt. Einen halben Liter weniger könnte man sich wünschen. Was würdest du am Fahrwerk verbessern? #12 Wat willsde denn noch bei 3, 5 l auf 100km verbessern, auch das Fahrwerk passt, ich schätze Du hast das Ding noch nie gefahren. #13 Da ich sie nie gefahren bin kann ich dazu schlecht was sagen! Aber man kann davon aussgehen das ein Serienfahrwerk meist ein Kompromiss ist, grade wenn das Motorrad reisgünstig sein soll. Ein Federbein aus dem Zubehör mit verstellbarer Zug und Druckstufe und evtl sogar eine Cartidge-Lösung für die Gabel würden bestimmt den Spaßfaktor erhöhen und dem eigentlichen Nutzgerät einen noch größeren Spagat erlauben....