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thx Edit von Tatonga: das nächste mal büdde edtitieren. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von "Tatonga {MMO}" ( 25. Januar 2004, 19:56) ja den gibt es. jap genau! gibt es welchen, der braucht 24 stunden zum aushärten udn wenn du die schraube wieder lösen wilst, musst du mit einem brenner so lan draufhalten bis die schraube fast glüht. also nichts fürs moped. nein, das hanfband macht das gewinde nicht kaputt, dazu ist es zu weich. Auspuff abgebaut - Schrauben am Kümmer abgerissen - - SMARTe Technik - smart-Forum. ist normal. da ist immer so schmadder zeug am auspuff. klar kann man das überdrehen, aber daür muss man schon mächtig gewalt anwenden. Original von madd_max ich habe kein wort verstanden... also mit kleber is da nix!!! brobier morgen mal des hanfband wegen der Frage ausn götz kurz alten zylindr unten gewinde aufmachen auspuff ausn götz bestellen wo sich schraube fest am auspuff is daranschrauben und toll da es auch noch a tunign is:unschuld::unschuld::unschuld::unschuld: danke vielleicht anders erklärt also der Auspuff ausn götz da kann man die mutter nicht bewegen!!!!
Aber bei mir sind die richtigen drin. Schraube am auspuff 3. #18 Hat jemand zufällig das vorgeschriebene Drehmoment für die Schrauben? Würde das auch gerne mal nachprüfen mitm Drehmomentschlüssel... #19 Weil ich grad drübergestolpert bin: 20 Nm Hier der Querverweiß: Abzugsdrehmoment Krümmer Zuletzt bearbeitet: 28. 05. 2021 #20 Man könnte zusätzlich noch diese Schraubensicherungsflüssigkeit nehmen, die dann aushärten würde
#20 Passend zur Stahlniete ein Durchgangsloch bohren, sehr gute Nietzange ansetzen.... drü es klack sagt und der Nietstift abgerissen ist und vorher der Pilz sich im Material verkeilt hat. 1 Seite 1 von 3 2 3
Ja, Du kannst versuchen, die Mutern aufzudrehen. Wenn sich aber nichts bewegt, weder Mutter auf dem Bolzen noch der gesamte Bolzen, würd ich die Mutter sprengen und nur eine neue Mutter hinterher verbauen. Sonst auch neuen Bolzen. Bolzen abreissen im Block würd ich vermeiden:) Bolzenlinksausdreher sind auch so eine Sache. Wenn die Dir dann im Stummel abbrechen, kannst Du sie nicht mehr ausbohren, da dann ein gehärteter Stummel in deinem Bolzen steckt. Am Krümmer ausbohren und im Bestcase bekommst Du den Bolzen sauber raus. Im Notfall (Wenn Gewinde dann kaputt) etwas weiter aufbohren und ein Helicoil oä einsetzen. LG, Peter vieleicht kann man bei den abgerissenen 3 Schrauben auch duchbohren und hinten dann mit einer Mutter (selbstsichernd) verbauen. wenn das keine Sackbohrungen sind. Quote: Am 02. 2018 um 15:18 Uhr hat kartfahrer geschrieben: Am Krümmer ausbohren und im Bestcase bekommst Du den Bolzen sauber raus. Schraube am auspuff 1. :) Wie gesagt, am WE werde ich alle sieben Muttern am Krümmer versuchen vorsichtig abzudrehen.
#1 Hallo, ich fahre nun seit August einen Cayman aus 08 und bin sehr zufrieden, nur der Klang könnte etwas kräftiger sein. Jetzt habe ich mir einen Öttle Auspuff mit Baypass gekauft und wollte den heute morgen mal eben einbauen. Da ich ja nun des Schrauben's durchaus geübt bin, habe ich keine grossen Schwierigkeiten erwartet. Doch schon beim Anblick der Schrauben zum Krümmer hin schwahnte mir böses. Obwohl der Cay noch nicht mal 30000 Km gelaufen hat, waren sie arg verrostet. Also, erst mal Röstlöser drauf. Als ich sie dann abschrauben wollte, kam es so, wie ich es befürchtet hatte, Schraube riss sofort ab. Eigentlich auch kein Problen, Ersatz habe ich genug da, bloß der Bolzen geht nicht raus, auch mit Gewalt nicht. Weil ich Angst habe, den Flansch am Krümmer zu beschädigen, habe ich die Aktion erst mal gestoppt. Auspuff ,Vergnüppelte schraube entfernen? (Technik, Auto und Motorrad, Motorrad). Vielleicht kan mir ja ein versierter Schrauber weiter helfen, so das ich vielleicht über Weinachten noch in den Genuss eines schönen Porschesound komme. Besten Dank im voraus!!!!
Is nicht wirklich spannend. Ich hatte die Dämpfer und nen zu dicken Krümmer. Mit den Mitteln, die ich in der Werkstatt hatte gings nicht anders - und fahrn wollt ich auch mal. Klar wärs besser die Krümmer in die Hydraulikpresse vom christian reinzustecken und zu verjüngen, dafür muss die Anlage aber runter und ab nach germany - des kann ich übern Winter machen aber ned jetz in den letzten schönen Tagen. Wenn ich die auch noch verschicken muss dann kommt da gleich wieder nen 100er dazu - für den hunderter kann ich noch lang rum"pfuschen". Schraube am Auspuff | RollerTuningPage. Und ein Rohr mit exakt passendem Durchmesser hab ich weit und breit nicht gefunden, bin sogar zu nem örtlichen Schrott-/Eisenhändler gegurkt - der hatte auch nur das gleiche wie ich bereits zu Haus liegen hatte. Also ja, optimal isses sicher nicht, aber wie soll ichs mit begrenzten Mitteln ohne weitere Kosten sonst machen? #38 Gibts keine Dreherei bei dir in der Nähe, die dir ein Adapterstück mit einer "Press"-Passung drehen können? Die kannste dann mit Welle-Nabe-FÜgen einkleben, und alles wird gut?