Vollständige Informationen über das Unternehmen Gebau GmbH: Telefon, Kontaktadresse, Bewertungen, Karte, Anfahrt und andere Informationen Kontakte Emanuel-Leutze-Str.
JanoTec Bauprojekt GmbH Emanuel-Leutze-Str. 20 40547 Düsseldorf Germany Tel: +49 (211) 59 75 133 Geschäftsführer: Andreas Janoschek Handelsregister: Amtsgericht Düsseldorf HRB74068 USt-IdNr. DE297960280 Haftungshinweis Telefon +49 (211) 59 75 133
Impressum: Angaben nach § 5 TMG und § 2 DL-InfoV Medico Fonds Nr. 35 Objekte Leipzig-Berlin KG (HRA 11923) Emanuel-Leutze-Straße 20 40547 Düsseldorf Telefon: 0211/5975-0 Fax: 0211/5975-575 E-Mail: Internet: Handelsregister: Amtsgericht Düsseldorf HRB HRA 11923 Komplementäre: 1. Persönlich haftender Gesellschafter: Diplom Ingenieur Lindner, Otto, Architekt, Meerbusch 2. Persönlich haftender Gesellschafter: Objekte Leipzig-Berlin Verwaltungs UG (haftungsbeschränkt), Emanuel-Leutze-Straße 20, 40547 Düsseldorf, Handelsregister: Amtsgericht Düsseldorf HRB 70865 Objekte Leipzig-Berlin Verwaltungs UG (haftungsbeschränkt) wiederum vertreten durch die alleinvertretungsberechtigten Geschäftsführer Diplom Kaufmann Lindner, Jörg, Unternehmer, Meerbusch, Assessor jur. Lindner, Dirk, Unternehmer, Meerbusch Medico Fonds Nr. Gebau GmbH, +49 211 5975-0, Emanuel-Leutze-Str. 20, Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen 40547. 35 Objekte Leipzig-Berlin KG Umsatzsteuer - Identifikationsnummer gem. § 27a UStG: DE119260415 und Medico Fonds Nr. 36 Leipzig Torgauer Straße KG (HRA 11921) HRB HRA 11921 2. Persönlich haftender Gesellschafter: Objekt Leipzig Torgauer Straße Verwaltungs UG (haftungsbeschränkt), Handelsregister: Amtsgericht Düsseldorf HRB 70746 Objekt Leipzig Torgauer Straße Verwaltungs UG (haftungsbeschränkt) Medico Fonds Nr. 36 Leipzig Torgauer Straße KG Haftungshinweise: Die Inhalte dieser Seiten wurden mit größter Sorgfalt erstellt.
hallo. ich hab nen 2. 0l t4 benziner und nun folgendes problem. bei diesem nassem herbstwetter springt die karre nicht an. vor einer woche wollte ich morgens bei regen losfahren - sprang nicht an. er hört sich an, als würde er mal grade auf 1-2 töpfen laufen. stand allerdings auch ne woche (was ja eigentlich kein problem sein darf!! ) habs dann bei trockenem wetter probiert, er sprang an, lief im standgas aber nur auf 3 pötten, mit etwas gas geben ging es dann. T4 benziner springt nicht an d'eau. heute morgen das selbe, karre wollte einfach nicht anspringen. habs ca 2 min probiert.... zündkerzen wurden vor ca 10. 000 km erneuert, verteilerkappe und finger vor 5. 000km. hab heute morgen mal die kappe runtergenommen und sie ist absolut trocken innendrin. also siegt da dann eher die vermutung an der spritzufuhr. hat da jemand schon mal schlechte erfahrungen gemacht? kann die feuchtigkeit durch die leitungen / benzinfilter eindringen und sich mit dem benzin vermischen??? er hatte im sommer schon das problem, das er im standgas ca alle 10 sek für nen bruchteil ner sekunde runtergeregelt hat, sich dann aber wieder fing und dann ca 10 sek später das selbe.
Hallo bin der neue und heiße Achim Vor 1 Woche habe ich mir einen T4 gekauft welcher Abends auch bei mir ankamm und abgestellt wurde. Am nächsten Tag wollte ich den Wagen starten und siehe da springt an und geht sofort wieder aus, das ganze kann man solange machen bis die Battarie alle ist. Anscheinend habe ich den falschen schlüssel benutzt da dieser noch neu codiert werden muss(was ich durch einen Anruf beim verkäufer rausgefunden habe) was mich jetzt natürlich auch nicht weiterbringt. Benziner springt nicht an - VW T4 Forum - autoplenum.de. Habe mir dann die CarPort Software runtergeladen und bekomme folgende Meldungen. 17978 P1570 Motorsteuergerät gesperrt 35-00 18062 P1654 Bitte Fehlerspeicher des Kombiinstrumentes auslesen 35-10 sporadisch Bei der Wegfahrsperre steht auch noch was von einem ungültigen Schlüssel, auch sporadisch Habe den 2 Schlüssel probiert aber mit dem sprang der Wagen auch nur an und ging sofort wieder aus. Die Fehler löschen kann ich natürlich nicht deswegen stellt sich mir jetzt die Farge welche version ich kaufen soll und ob ich mit dem löschen überhaupt weiter komme.
Moin Leute, ich habe schon die Suchfunktion bedient, aber keine Lösung gefunden, die genau auf mein Problem passt. T5. 1 Bj. 05, kein dpf, läuft absolut problemlos seit 100000 km. Km-stand jetzt 235000km. Habe den Wagen ganz normal abgestellt und wollte am nächsten morgen wieder starten. Schlüssel rein, vorglühlampe leuchtet, geht aus, startversuch, Leuchte geht sofort in den blinkmodus. ( auch wenn nicht gestartet wird) Motor startet nicht sondern orgelt fleißig. Die ganze Prozedur mehrmals wiederholt, nach dem 4. T4 AAB will nicht anspringen | Dieselschrauber. Versuch startet der Motor schelppend. Wenn der Motor warm ist startet er sofort. Hatte nie Probleme beim Starten. Heute morgen war es etwas kälter draußen, der Motor wollte nicht starten, hab's nach dem 5. Versuch gelassen. Fühlt sich so an als wenn nicht vorgeglüht wird, obwohl es angezeigt wird. Was ist der Fehler, wo ist der Haken.? Ansonsten läuft der Bus absolut problemlos, keine Fehler, nix. Danke schonmal für eure Hilfe, Gruß Matze
Durch den rausgenommenen Aschenbechereinsatz kommt man da ran. Mal dran wackeln, vieleicht ist das auch bei Dir die Ursache. Viel Erfolg Andreas 1 Page 1 of 2 2
Beim zweiten Mal sprang er an wie er lustig war, mal konnte ich orgeln bis sonst wohin, beim nächsten Mal war er sofort da. In diesem Fall war es der Hallgeber. Ausgebaut und mal kurz auf der Werkbank durchgemessen, er funkt. Wieder eingebaut, er läuft nicht?!?!?!?! Nochmal raus und auf der Werkbank durchgemessen, er funkt?!?!?! Die Biester lassen sich nicht immer so schnell in die Karten schauen. Ab zum Schrottplatz und einen gebrauchten eingebaut, danach lief er sofort und läuft heute noch damit. Das nur so am Rande. Viel Erfolg bei der Fehlersuche! Grüße vom VOYAGER #5 Quote VIELEN DANK! Das wars! Hab zwar auch noch ne Zündspule gekauft aber die darf ich dem Autoverwerter meines Vertrauens auch wieder bringen Hallgeber hatte er keine da sonst hätte ich den auch noch unnötig mitgenommen. So warn das jetzt 11. T4 benziner springt nicht an covid 19. 31€ fürs Relais und das wars. Eingesteck und er lief wie am ersten Tag Jetzt kanns ans grobe gehn. Schönes Wochenende!! :-D #6 Hi Ich muss gestehen das ich nicht erwartet hätte, das mit einem def.
#1 Hallo Forum! Ich habe einen 2, 5 l/ 110PS Benziner T4. Leider hatte ich im Mai einen Auffahrunfall. Seit dem Stand der Bus aus Zeitmangel zwangsweise im freien. Direkt nach dem Unfall konte ich "problemlos" (also ohne Motor schwierigkeiten) noch 20km nach Hause fahren. Auch 3 Stunden später sprang er einwandfrei an. Hatte keine Leistungsprobleme oder ähnliches. Der Motor lief also wie vorher. Ich bin nun dabei den kleinen zu reparieren, aber der Motor springt nicht an. Zum Problem: - Der Anlasser dreht sauber - Die Kraftstoffversorgung ist in Ordnung (sowohl Filter als auch die Pumpe inkl Sicherung 18)/ Sprit kommt am Motor an - Zündfunken sind an allen Kerzen vorhanden - Zündverteiler sieht auch in Ordnung aus. - Alle Sicherungen sind ok Aber der Motor springt nicht an. Auch nicht mit Starterspray!! T4 springt sporadisch nicht an, Absteller wechseln - YouTube. Er "hustet" nicht einmal sondern es dreht nur der Anlasser. Ich bin leider mit meinem Latain am Ende. An was könnte es liegen? Kann die Zündspule zwar Spannung (=Zündfunken liefern), diese sind aber nicht Stark genug?
Die sollte dabei sein. Ohne die Paste arbeitet die Spule dauerhaft bei einer erhöhten Temperatur und geht wahrscheinlich schneller wieder kaputt. Ich habs ausprobiert ( weil vergessen). Der Temperaturunterschied unter vergleichbaren Bedingungen war signifikant. VG, Felix #10 Wilma... Du kannst die neue Zündspule ja auch erstmal nur anstecken und testen bevor Du sie entgültig tauscht/verbaust. T4 benziner springt nicht an hier geht. Nicht wenige Benziner-Fahrer haben genau für so einen Ausfall immer eine gebrauchte, funktionsfähige Ersatz-Zündspule dabei um im Fall der Fälle schnell mal anstecken zu können. Nicht selten wird auch beim stausch eine bessere zugängliche Platzierung gewählt als der Original-Verbauort. Viel Erfolg! #11 Wärmeleitpaste sehr guter Tipp 👍🏻Erstmal anstecken und checken bevor Gefummelt wird sehr gut😎Andren Einbauort wählen noch besser👍🏻Ersatzspule mitnehmen Check und wird gemacht ihr helft mir echt gut weiter. Vielen lieben Dank aus der Newbieecke😘 #12 Am besten die doofe Zündspule gleich oberhalb des Lenkrades, auf das Armaturenbrett Schrauben!