9 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten Kia Sorento sprinkt nicht an bei der Kälte Servus Mein Sorento sprinkt morgens nicht an, wenn es nachts kälter wie 10 Grad minus ist ein Comon Rail, vierzylinder, 2, 5 ltr. Hatte das Problem schon letztes Jahr. Seither weiss ich was hilft Einspritzleitung lösen und durch starten kurz entlüften. Dann Leitung anziehen danach sprinkt die Karre auch problemlos an. Die Kia -Werkstatt konnte beim letzten, den ersten, Kundendienst auch nichts feststellen /auslesen. Die haben auch keine Idee. Das Problem tritt nur auf wenn es nachts so kalt ist, sonst ist bei dem Wagen alles o. k. Hat von Euch jemand eine Idee? Jet 3 Beiträge: 1204 Registriert: Di Dez 21, 2010 18:04 Wohnort: OBERHINTERNIEDERDUPFINGEN Re: Kia Sorento sprinkt nicht an bei der Kälte von Fadinger » Fr Feb 03, 2012 20:23 Hallo! Springt warm schlecht an - Sorento JC 2002-2009 - KIA Board. Hast Du schon mal versucht, zwei mal hintereinander vorzuglühen? Also Zündung ein, warten bis die Vorglühkontrolle weg ist, Zündung wieder aus, 20sec warten, Zündung wieder ein, normal Vorglühen lassen, und dann starten.
Ist zwar nicht sicher, ob es hilft, aber einen Versuch wäre es wert... Gruß F Fadinger Beiträge: 6428 Registriert: Do Jun 25, 2009 23:41 Wohnort: Oberösterreich, Mühlviertler Alm von Herforder » Fr Feb 03, 2012 23:47 Dann lässt er den Diesel fallen/ Systemdruck im Rail zu niedrig. Es kann an den Einspritzdüsen liegen, dass die nicht richtig schließen, vll mal neue bzw neu programmieren. Oder im Rail ist irgendwo nen Ventil was nicht sauber schliesst. Hatte das gleiche am Pajero auch, der hat allerdings noch ne Pumpe Düse Anlage. Also Pumpe abgedichtet und weiter gings. Springt auch nach mittlerweile 350000 km auf den ersten Schlag an. Frostige Grüße Herforder Beiträge: 2 Registriert: Mo Jan 30, 2012 22:43 von bluecar » Sa Feb 04, 2012 5:55 hallo, der Diesel kann ja nur nach drei Seiten raus, schwierig das zu finden.... kann ja nur such eine nicht dichte düse, durch die hochdruckpumpe, oder dem druckregelventil. Kia sorento sprint nicht an dich. alles teure teile um sie einfach mal so zu tauschen.... denk dran das cr Leitungen eigentlich nur zum einmaligen gebrauch gebaut sind.
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