Aber auch bergauf im Wiegetritt Ist der Lockout zu. Nette Erfindung, 300g hin oder her. Grüße, CC. #21 welcher LO wiegt denn 300g zusätzlich? hebel und leitung bei der SID liegen < 100g! #22 Naja, die Gabel an sich wird einfach schwerer sein, als ein ohne LO. Hebel und Leitung sind vernachlässigbar. Fahrrad federung lockout tool. #23 irgendwo sind hier mal 300g für den Lockout genannt worden. Gewogen habe ich das Geraffel nicht. #24 es sind keine 300g
genau, das fahre duro D aus berzeugung und die musst du erst einmal in den popo habe die 130 mm variante und die ist eigentlich stabil und verwindungssteif lg krys 15. 2008, 16:47 # 17 klar haben die gabeln in den letzten jahren wesentliche innovationen erlebt. gerade bei den suntour gabeln war ich berrascht, wie die zugelegt haben, gegenber den modellen von vor ca. 8 jahren. funktioniert hat suntour immer problemlos, nur halt eben nicht sonderlich ansprechend. und natrlich zahlt man bei einigen herstellern den namen gleich krftig mit. ich bin nur immer skeptisch, wie lange eine gabel, im unteren segment, problemlos funktioniert. Wozu Federgabel-Lockschalter? - Fahrrad: Radforum.de. mein freundlicher (der ein schulfreund von mir ist) hat da auch einige erfahrungen in der kundschaft, die nicht in die richtung auf dauerhaft gute funktion gehen. wie ich aber auch erwhnte, sollte der anspruch und die finanziellen mittel nicht in konflikt stehen, dann pat's auch. das ist hier der gleiche schuh, wie mit den 'guten' rdern fr 299.
Gruesse, Marcus Floh Back on a Rune, yeah Baby #7 Das Problem ist auch "leicht": Bei Magura z. B. macht der Lockout die Gabel mal eben 300 g schwerer. Nämlich weil die Dämpfereinheit und alles andere das auch abkönnen muss (sonst heisst es RockShox, für die gilt das nicht). Und dann wiegt die fast soviel wie die Stahlfederversion... Dass das Wippen keine Energie kostet, stimmt so nicht. Du hast a) die Dämpfung vergessen und b) steckst Du ja Energie in die Federung, die Du zwar zurück bekommst, aber nicht als Trittenergie, und als solche hat sie ja mal angefangen. Tja, die Entropie ist nicht zu stoppen. Vielleicht erfindet mal einer ein System, das das macht #8 also Grundsätzlich brauch man es nich! aber wenn man meinetwegen mal nen supersteilen Trail HOCHfahren muss/will, oder ne rampe... dann is es schonmal ganz hilfreich! also jetzt auf ECC bezogen! Fahrrad federung lockout room. normales Lockout brauch kein schw...! ausser cc-racer vielleicht! Grüße #9 wollte selber gerade einen Thread zu diesem Thema aufmachen... Ich habe mir fuer mein Hardtail eine Mars CL besorgt mit No-Bob dran, normalerweise fahre ich ne Judy Race mit 100mm.
€ 344, 90 inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten CO 2 -neutraler Versand durch Kompensation Kauf auf Rechnung und Raten Kostenlose Rücksendung Artikelbeschreibung Artikel-Nr. S000Z0A8JVCP2 Das Mountainbike Bergsteiger Detroit 29 Zoll ist für Jungen und Herren geeignet. Auf Asphalt, als auch auf hügeligen und verwurzelten Waldwegen sorgt es für eine sichere Fahrt. Die 21 Gang-Schaltung und zwei integrierte Scheibenbremse sorgen für absolute Kontrolle in jeder Situation. Federgabel Lockout, Fahrrad Zubehör gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Extras: Ständer, Klingel und Reflektoren [WICHTIGER HINWEIS] Passendes Original Zubehör zu dem Bergsteiger Fahrrad finden Sie auf, wenn Sie nach "Bergsteiger Fahrrad Zubehör" suchen. Bergsteiger Fahrräder vereinen Sicherheit, Komfort und Design. Es werden nur langlebige Teile verbaut. Sollten wider Erwarten Probleme auftreten, ist der Kundenservice für Sie da. Die Montage geht schnell und einfach, da das Fahrrad zu 90% vormontiert ist. Somit sind bis zur ersten Fahrt nur wenige Handgriffe nötig. Der Versand erfolgt schnellstmöglich.
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