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1 Seite 1 von 6 2 3 4 5 6 #1 Hallo zusammen, ich habe vor kurzem einen 350kg und einen 400 kg Anhänger ohne Papiere gekauft. Da ich bei meinem zuständigen Straßenverkehrsamt niemanden erreiche wollte ich hier mal fragen, ob jemand den werdegang für neue Papiere kennt? Vielen Dank im vorraus Grüße René #2 Wenn ungebremste Anhänger sind ists eigentlich kein Problem: Zum TÜV, Vollabnahme machen lassen, anmelden. #3 Zur Zulassungsstelle gehen und eine KBA Abfrage machen lassen. Ist der Anhänger in den letzten 7 Jahren nicht aufgetaucht, dann ist eine Vollabnahme beim TÜV fällig. Ist der Anhänger noch geführt, dann muss eine Eidesstatttliche gemacht werden über den Verlust der Papiere und dann reicht eine normale TÜV Vorführung. Habe ich gerade alles hinter mir. #4 Ah danke für die Antwort! Wie muss man denn die Eidesstattliche machen? Anhänger ohne papiere und typenschild zulassen youtube. Grüße René #5 Ah danke für die Antwort! Wie muss man denn die Eidesstattliche machen? Grüße René Der Vorbesitzer geht zu seiner Zulassungsstelle und sagt dort Eidesstatt aus, dass die Papiere verloren gegangen sind, oder dass der Hänger von ihm ohne Papiere übernommen wurde.
Es war wohl mal so, das Hersteller ganze FIN -Blöcke zugeteilt bekamen. Und gleiche FIN -Blöcke auch andere Hersteller. Man dachte damals, die Unterscheidung (eindeutig theoretisch) ergäbe sich dann aus der Kombi Hersteller+Modell+ FIN, die dann einmalig sein müsse. Nun ja. Anhänger ohne Papiere zulassen. In der Informatik hab ich was anderes gelernt, da hat eine Identnummer einmalig zu sein, sonst Katastrophe. #11 Ja wie gesagt bei Traktor und Anhänger kann das ja Zufall sein, das die da was zugewiesen bekommen haben hab ich noch nie gehört, da würde ich wirklich eher auf Zufall tippen als auf Manipulation. Zumal Zetor Ostblockhersteller und Anhänger vll aus D-West, glaube nicht da die sich durch den eisernen Vorhang doll abgestimmt haben. Das das Nummerstanzen illegal ist liegt ja nur daran, das man damit auch Diebesgut umstanzen könnte und bei Legalität das ausser Kontrolle geraten würde und daher es nur Prüforgane dürfen, obwohl man bei sauberen Nummern sich dann wirklich denkt mein gott ob er die legale Nummer nun stanzt oder ich... Hab mich damit auch beschäftigt, is gibt ja Nachbau Simson Rahmen ohne Nummer die man als Rahmentausch umtragen kann... kosten dann ja bald genausoviel wie der Rahmen ca.
Also Hände weg von KFZ die keine Papiere mehr haben und es auch keinen Nachweis gibt das der Verkäufer der letzte Besitzer war (z. B. Versicherungsunterlagen). So Schnauze voll ca. 300 Euros in den Sand gesetzt und mein Lehrgeld bezahlt. :(;( Oder weis noch jemand Rat? #13 Deine Zulassungsstelle kann dir anhand der Rahmennummer sagen wer der letzte Besitzer war, dann würde ich mit dem in Kontakt treten. Wenn keine Daten mehr über den Hänger bei der Zulassungstelle verfügbar sind (d. h. seit 7 Jahren abgemeldet) so solltest du mit dem Gutachten vom TÜV ohne Probleme neue Papiere bekommen. mfg #14 noch ein Nachtrag, es ist ja auch nicht gesagt bei wem die papiere verloren gegangen sind.... muss ja nicht unbedingt beim letzten Besitzer passiert sein, welcher den Hänger auch als letztes angemeldet hatte. Anhänger ohne papiere und typenschild zulassen full. Kann ja auch der verloren habe, wo du ihn her hast! D. dieser müsse dann den Verlust anzeigen (bzw. eidest. versichert angeben. ). Evtl. fragst du einfach mal den Verkäufer ob die Papiere nicht etwa bei ihm verloren gegangen sind... ;) oder hast du sie etwa selber verloren?!?!?!
Also fleissig Teile bestellt (170 Euro), neuen Boden eingebaut und heute ab zum TÜV. TÜV bekommen Abnahme nach §21 81 Euro bezahlt. Danach frohen Mutes zur Zulassungsstelle. Dort hat mich die freundliche Sachbearbeiterin Kopfschüttelnd angeschaut, da könne Sie mir nicht weiterhelfen. Anhänger ohne Papiere - Rechtliches, Gesetzliches, Behördliches - AnhängerForum.de. Also ab zum Chef. Der freundliche Mann sagte mir das ich ohne KFZ Brief oder KFZ Schein oder alte DDR Papiere keine neue Zulassung bekomme. Der Grund: (eigentlich ganz einleuchtend) der letze Halter der das Fahrzeug zugelassen hat, muß den Verlust der Papiere melden und eidesstattlich erklären das er der Besitzer des KFZ war. Da ich aber den Hänger aber bei Ebay ohne Papiere gekauft habe und der jenige der es mir verkauft hat (wohl zu wissen das man für den Hänger keine Zulassung mehr bekommt) hat Ihn auch über Ebay ersteigert und der Besitzer wohl auch keine Papiere hatte usw. wie oft der Hänger bei Ebay war und weiterverkauft wurde läßt sich nicht nachvollziehen. Aber bei mir bekommt der Hänger seine letzte Ruhe..... gute Teile runter, bei Ebay eingestellt und das wars.
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Wie das Verfahren dafr aussieht, knnen die dir dann auch gleich erklren. Je nachdem, was Vollabnahme, TP-Nummer und Zulassung unter dem Strich kosten, kommt vielleicht auch ein neuer Anhnger aus dem Baumarkt als gnstigere Variante in Betracht. 21. 2010, 22:51 #7 TP Nummer heit? Hab bis jetzt nur am Qek die gleiche FIN erneut geschlagen bekommen, da diese unlesbar war lt. Wiederaufbau Anhänger ohne Papiere und Typenschild - eigene PROJEKTE (Eigenbauten/Umbauten/Restaurierungen) - AnhängerForum.de. TV. Da steht seit dem auch was mit neuer FIN auf Anweisung in den Papieren und irgendwas mit TP Nummer! 21. 2010, 23:00 #8 Wenn die FIN neu eingeschlagen wurde, weil die alte unleserlich war, muss diese noch "gesichert" werden. Dazu brauchst du einen entsprechenden Sicherungsauftrag der Zulassungsstelle fr den TV. Aber auch hier kann dich die Zulassungsstelle am besten beraten, wie das genau vonstatten geht. 1 Besucher lesen dieses Thema (Gäste: 1 | Anonyme Besucher: 0) 0 Mitglieder: Powered By © 2022 IPS, Inc. Licensed to: Grunert + Tjardes GbR