Warum net Bilstein????? k. t. geschrieben von: Mike300E [WÜ] () Datum: 11. März 2004 20:34 ~hallo, [br] ~meine frage: welche würdet Ihr empfehlen: zur wahl stehen normale Sachs SuperTouring oder Monroe, aber dann die Reflex, weil diese in den Kurven die Seitenneigung verringern.. [br] ~[br] ~grüsse[br] ~david[br]
#14 dürfen tut man das auf jeden Fall, die Frage ist nur, ob das ab einer gewissen Laufleistung überhaupt Sinn macht, nur eine Seite zu wechseln. Hab' mal was gehört, daß ab 40. 000 km auf jeden Fall beide Seiten gewechselt werden sollten. Bezüglich der Dämpfer vielleicht einfach mal an SACHS selbst wenden. Die gehören offiziell zu ZF. Sachs oder monroe pop art. Hier die Homepage: zf_sachs_ag/ #15 Also habe heute beim zubehor nach bmw teilenummer suchenlassen (nicht mit Fahrzeuhschein), und feststellen gemust, M2 gibt nicht im zubehor, nur bei BMW. :flop::flop::flop: #16 Hallo, bloß keine Monroe, die sind der letzte Sch...., habe ich mal in meinem alten E34 verbaut, war ech mieser Fahrkomfort! Die hier beschriebenen Sachs Dämpfer sind mit Sicherheit nicht identisch mit den Originalen, den die sind von Boge und dazu noch aus Alu, weil ja die ganze Achse und Aufhängungen aus Alu sind! Was noch recht gut passen würde sind Bilstein, die gibt es um die 400€ alle vier bei guten Ebay Händlern! Auch Sachs sind Okay, aber wenn der gute Fahrkomfort erhalten bleiben soll, dann nur Original, und ganz wichtig und nicht vergessen die Dämpferlager gleich mitwechseln!
Aus diesem Grunde würde ich daher nur die Originalteile verwenden, denn nimmst Du andere, geht ein ganzer Happen "M" flöten. Copdland #4 Danke Euch beiden für die Meinungen... jetzt habe ich nochmal eine weitergehende Frage: Ich habe gehört, das die "Sachs Advantage" die M-Stoßdämpfer seien sollen!!??... Weiß einer da näheres drüber, denn die wurden mir für 230€ das Paar angeboten im Zubehör!! #5 Von SACHS sind die M-Stoßdämpfer, allerdings weiß ich nicht, ob die als Namenzusatz "Advantage" haben. #6 Hatte das selbe Problem. Wieviele km hast du den drauf? Würde evtl. gleich alle 4 tauschen. Dann hast du ruhe und alle 4 Dämpfer sind vom Zustand her gleichwertig. Kabaya dämpfer - VW Polo und Derby Technik Forum - Polomagazin. Hab übrigens die Dämpfer vom M-Fahrwerk Original verbaut. #7 Fast 200. 000 km, war ich auch schon am überlegen. Wäre dann ein abwasch und man hätte erstmal wieder ne weile Ruhe Muß mich mal bei meinem Chef-Mechaniker schlau machen was das kostet... #8 Da würde ich schon alle 4 tauschen. Hat sich bei meinem schon positiv aufs Fahrverhalten ausgewirkt.
Monroe Gasdruck, hab ich auch drin (k/t) geschrieben von: Karl 300CE [HB] () Datum: 11. März 2004 20:37
#1 [Blockierte Grafik: Christian123 Themenstarter Hallo zusammen, Bei meinem E93 ist ein Dämpfer hinten hin, so dass ich die Hinterachse tauschen wollte. Bin jetzt bei Monroe Stoßdämpfer OESpectrum "Premium" oder bei den originalen Sachdämpfern hängen geblieben. Hat hier jemand den Vergleich bei einer Tieferlegung 35/20mm Tieferlegung? Sollte man hier die verkürzten Dämpfer verbauen und werden diese auch härter als die Serienlänge. Durch die verkürtzten Hubstangen sollte sie ja eigentlich besser arbeiten und auch besser dämpfen? Oder heißt für Sportfahrwerk auch gleich härter? Müssen die Gummis auch mit neu und wie hoch istd er Arbeitsaufwand beim Tausch? Hat jemand den Vergleich zwischen den beiden und die Dämpfer mal selber getauscht? Was darf sowas in der Werkstatt kosten? #2 Hallo zusammen, kann keiner etwas zu den Dämpfern sagen? Sachs=Original=Konfortgleichheit oder ist Monroe ev. Forum durchsuchen. etwas komfortabler? Stimmt es dass man erst ab 40mm verkürtze Dämper nehmen sollte udn sind diese grundsätzlich härter?
Nettopreis 37, 37 € zzgl. MwSt. 2, 62 € Gesamtbetrag 39, 99 € GwG-Auskunft Autohaus Rothsee GmbH Zur Ermittlung des/der wirtschaftlich Berechtigten nach §3 Abs. 1 GwG (Geldwäsche-Gesetz). Mit einer GwG-Auskunft können dazu verpflichtete Unternehmen vor Beginn einer Geschäftsbeziehung mit einem inländischen Vertragspartner dessen wirtschaftlich Berechtigte/-n identifizieren. Enthaltene Informationen: Adress- und Kommunikationsdaten Den wirtschaftlich Berechtigten mit Geburtsdatum (soweit ermittelbar) Den vollständigen Ermittlungspfad mit Anteilen in Prozent Hinweise auf ggf. vorhandene Negativmerkmale In der GwG- Vollauskunft zusätzlich enthaltene Daten: Hintergrundinformationen zu Historie, Struktur und Organisation des Unternehmens Bonitätsindex und Höchstkreditempfehlung Bilanzinformationen und Kennzahlen (soweit vorhanden) Die GwG-Auskunft können Sie als PDF oder HTML-Dokument erhalten. Autos kaufen und leasen | Rothenseer Autohaus Magdeburg. Personeninformationen zu Autohaus Rothsee GmbH Zur Firma Autohaus Rothsee GmbH wurden in unserem Datenbestand die folgenden ManagerDossiers und Managerprofile gefunden: Es werden maximal fünf Dokumente anzeigt.
Adresse Heidecker Str. 41 91161 Hilpoltstein Kommunikation Tel: 09174/47800 Fax: 09174/478049 Handelsregister HRB12556 Amtsgericht Nürnberg Tätigkeitsbeschreibung Gegenstand ist der Handel mit neuen und gebrauchten Kraftfahrzeugen, Kraftfahrzeug-Ersatzteilen und -Zubehör, sowie im eigenen Namen und für eigene Rechnung, der Betrieb einer Kfz-Reparaturwerkstatt, die Vermietung von und das Leasinggeschäft mit Kraftfahrzeugen sowie die Vermittlung von Versicherungsverträgen. Website Schlagwörter Neuwagen, Reifen, Kraftstoffverbrauch, Versandkosten, Gebrauchtwagen, Shop, Werkstatt, Warenkorb, Karosserie, Rabatte Sie suchen Informationen über Autohaus Rothsee GmbH in Hilpoltstein? Autohaus rothsee mitarbeiter 5. Bonitätsauskunft Autohaus Rothsee GmbH Eine Bonitätsauskunft gibt Ihnen Auskunft über die Zahlungsfähigkeit und Kreditwürdigkeit. Im Gegensatz zu einem Firmenprofil, welches ausschließlich beschreibende Informationen enthält, erhalten Sie mit einer Bonitätsauskunft eine Bewertung und Einschätzung der Kreditwürdigkeit.
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Rear Cross Traffic Alert. 12 Kann bei rückwärtigem Ausparken unterstützen. Reagiert der Fahrer bei einer kritischen Annäherung eines Fahrzeugs nicht auf den Warnton, kann ein Bremseingriff erfolgen. 12. Im Rahmen der Grenzen des Systems. Lane Assist. 12 Kann die eigene Fahrspur über eine Multifunktionskamera erfassen und bei drohender Überfahrung der Spurbegrenzungslinien korrigieren. Trailer Assist. 12 Kann die Steuerung eines Anhängergespanns beim Rangieren in Querparklücken sowie beim präzisen Rückwärtsfahren zum Ansteuern von Laderampen und anderen Zielen vereinfachen. Travel Assist mit Emergency Assist. 12 Besonders auf der Autobahn und Landstraßen kann der "Travel Assist" für Sie die Spur und die Geschwindigkeit halten und den vorgegebenen Abstand zum vorausfahrenden Verkehr berücksichtigen. In Verbindung mit dem Doppelkupplungsgetriebe DSG fahren Sie entspannt durch Stau und Stop-and-go-Verkehr. 12. Autohaus rothsee mitarbeiter positiv auf coronavirus. Im Rahmen der Grenzen des Systems.