Bei Lageranwendungen, in denen ein Teil über ein anderes gleitet, kommt es oft zu starkem Verschleiß. Thermoplaste eignen sich hervorragend für Anwendungen, in denen eine geringe Reibung eine wichtige Rolle spielt. Diese Thermoplaste bieten neben ihrer Verschleißfestigkeit noch weitere Vorteile: u. Reibkoeffizient kunststoff kunststoff u. a. eine gute Korrosionsbeständigkeit, ein geringes Gewicht und eine geringe Geräuschentwicklung. Aus diesen Thermoplasten hergestellte Teile erzeugen in der Regel weniger Reibung und Wärme, wodurch die Lebensdauer der Teile verlängert und die Wartungskosten letztendlich reduziert werden können.
Der Gleitkoeffizient $ \ \mu \ $ stellt das Verhältnis des Reibwiderstandes $ \ F_R \ $ (Reibungskraft) zu der Normalkraft $ \ F_N \ $ (Anpresskraft) bei einer bestimmten Gleitgeschwindigkeit $ \ v \ $ zweier Flächen da. Bei Kunststoffen wird dieser Messwert gegen gehärteten Stahl mit einer Rautiefe von R z = 2, 4 mm, einer Flächenpressung zwischen 0, 15 und 1 MPa und einer Gleitgeschwindigkeit von 0, 5 m ∕ s ermittelt. Reibkoeffizient kunststoff kunststofftechnik. Gleichung. Gleitreibungskoeffizient \[ {\mu}=\frac{F_R}{F_N} \] Den Gleitkoeffizienten der 150 wichtigsten Thermoplaste und Duroplaste finden Sie in unserer Datenblattsammlung.
Vielleicht schilderst Du ja mal Dein konkretes Problem. Möglicherweise gibt es aus der Erfahrung heraus ja schon einen Lösungsansatz dafür. Gruß Andreas ------------------ CHEOPS-GESETZ: "Was immer Du baust, es wird teurer als berechnet und später fertig als geplant. " Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP erstellt am: 17. Nov. 2007 07:53 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für Rueckraum Zitat: Original erstellt von Jonischkeit: Hallo Rueckraum, mit einer Minute googeln habe ich bei Licharz ein paar Werte gefunden. HTH Michael Hallo Michael, die Homepage und damit auch die Link-Adresse haben sich geändert. Hier die neue Link-Adresse: Reibwerte für Kunststoff-Gleitlager ------------------ CHEOPS-GESETZ: "Was immer Du baust, es wird teurer als berechnet und später fertig als geplant. Reibungskoeffizient | KERN. " Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP Anzeige. : Anzeige: ( Infos zum Werbeplatz >>)
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Stahlbau Tillmann Sehr geehrter Herr Tillmann. Wie bereits Herr Jrgen Bhl - Scholpp, und Herr oliver thum, ausfhrlich errterten, ist zu der tatschlichen Arbeitzeit, auch der Auf und Abbau, sowie die An und Abfahrt hinzu zu rechnen, und Mindestarbeitszeiten von einer Stunde werden berall mindestens abgerechnet, da kein Kranunternehmer Minutenpreise fr Krane hat, sondern nur Stundenstze. Wenn nun der eigentliche Hub, ca. 30-Minuten gedauert haben sollte, und die Auf und Abbauzeit des Gertes dazugerechnet wird, ist die tatschliche Kraneinsatzzeit doch ca. 1-Stunde. Zuzglich die An und Abfahrt, ergibt dann den Rechnungspreis. Da ein Kran einen Stundenpreis hat, keine Minutenpreise, kann auch nur in Stunden abgerechnet werden, zumal angebrochene Stunden aufgerundet werden. Ihre Rechnung wird daher vllig korrekt erstellt sein. Baukran mieten » Mit diesen Kosten müssen Sie rechnen. ___ Gruss Kranfahrer-Meik (.. der RUHE liegt die KRAFT!! ) und Geht nicht, Gibt es nicht! Der Beitrag wurde am 13. 04. 2013 um 12:38 Uhr von Kranfahrer-Meik editiert.
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