(Franz Kafka) LG Mike Py · 180 Posts seit 06. 11. 2015 fährt: Softail Deuce Py 180 Posts seit 06. 2015 Genau, der ist sowas von NEU und ich kann mir auch nicht vorstellen, dass Du Roland den bereits 5x gewechselt hast, ausser Du bist seither 2019 ca. 45000 bis 50000km gefahren... Ich fahre diesen jetzt erst ca. 600Km kann also auch noch nichts näheres darüber urteilen, nur soviel, er hält in den Kurven, was er verspricht aber wie er bei Regen ist, hab ich noch nicht rausgefunden und auch nicht wie hoch die Km Leistung sein wird. Vorher hatte ich aber auch schon mal den "normalen" Cobra drauf und auch dieser war meiner Meinung nach sehr, sehr ich nur weiter empfehlen!!! zum zitierten Beitrag Zitat von Py Ihr habt ja Recht. Nicht den Chrome. Reifentest | Motorradreifen | AVON-Reifen | Test- und Fahrbericht. Den Vorgänger. Den Chrome bekomme ich nächste Woche drauf. Aber er schaut von der Profilierung fast identisch aus. Irgendwie bekommt der Reifen alle Jahre einen neuen Namen. Schimmy · 6847 Posts seit 15. 10. 2015 aus Greven fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB Schimmy 6847 Posts seit 15.
Zudem führt ein entsprechend hoher Anteil an Silica in der Mischung zu bestem chemischen Grip auf nassen Oberflächen. Der kann ja gar nicht schlecht bei Nässe sein, ihr könnt nur alle nicht fahren Ich hatte auch den alten Cobra von AVON. Hatte nichts zu meckern und habe mich bis zum Schluß sicher gefühlt. Allerdings war der breiter als die Mitbewerber!! Wenn es vorher in der Schwinge eng mal so. #14 Ich fahre seit Jahren Avon. Auf der Trude sogar in 250er Breite. Feedback von der Strasse ist immer da, auch bei Nässe Bei Trockenheit ohne Probleme bis zur Kante und wie gesagt bei Nässe auch sehr stabil. Meine Erfahrungen... Ach und der Kundendienst ist super. Unbedenklichkeitsbescheinigung für den AVON CHROM ? - Technik Ecke - VRCC Germany. Die haben tatsächlich mir innerhalb von 2 Wochen eine Verwendungsbescheinigung geschickt und extra die Rad-Reifenkombi auf die Rolle gesetzt... Auf der HP von denen ist auch die effektive Breite angegeben. Sie fallen sehr breit aus. #15 Dazu kann ich nur sagen, das der 9 jahre alte ME880 im Herbst bei Regen ausreichend Grip hatte und die "Rückentwickling" ME888 bei Feuchtigkeit eher ein Stück schwarze Seife in Reifenform war, die Linien vom Profil sind annähernd identisch, daß die leicht runder sind dürfte das Wasser weniger interessieren, wär möglich, daß bei meinem Reifen das Silica gerade alle war.
Bin gestern ungeplant und unvorgesehen in einen starken Regen gekommen, natürlich ohne echten Regenschutz, sollte aber auch nur eine kurze Runde werden. Als wolle mich Petrus vereimern, links Sonnenschein, rechts ein Regenbogen und da wo ich fahre schüttet es wie aus Kübeln, so mit stehendem Wasser auf der Strasse und so. Will aber flott nach Hause (40km), nass war ich eh schon. Da die Gischt das schlimmste Wasser für uns ist, versuchte ich natürlich möglichst viele Sonntagsfahrer hinter mir zu lassen. Nicht ganz einfach, weil die eben noch sonntagsfahrerischer fahren als sonst bei Regen... aber der Cobra Chrome ist super, egal welcher Belag, alter Asphalt, neuer Asphalt, Beton, immer Grip und sicheres Feedback in Kurven und beim Gas geben, und das bei der (Un-)Menge Wasser auf den Strassen gestern. Avon cobra chrome erfahrungen pdf. A++ Empfehlung. Kommt sicher nicht so oft vor, aber wenn's drauf ankommt brauchst'e genau so'n Reifen. Im Trockenen ist ja nun keine große Kunst... Regards __________________ 5HD1GZMCyDCxxxxxx: HDI / Harley-Davidson / Heavyweight / FLD / Twin Cam 103 / International (Normal) / y / 2013 / Kansas City / xxxxxx Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von fnu am 12.
Bei Nässe verhält er sich besser als ich letztes Jahr geschrieben habe, lag wohl sehr am Straßenbelag. Dieses Jahr wieder auf 2 Etappen in strömenden Regen nach Faak, keinerlei Grund zu meckern Ich hänge mal noch Bilder an, falls jmd das kaum vorhandene Profil interessiert (nach 6500km und der jungfräuliche Schlappen). Folglich hab ich in Faak schon wieder 1/3 der Lebensdauer runtergerubbelt Meine Bereifung auf der Wide Glide: 90/90-21 200/55 VR17 __________________ ---- Griaßle Joggl ---- niniobravo · 237 Posts seit 09. 07. Avon Cobra Chrome gegen Metzeler ME 888 - Seite 2 - Workbench - Chopperforum. 2009 aus Nürnberg fährt: Wide Glide 2010 niniobravo 237 Posts seit 09. 2009 @hd-Joggl Kannst du mal bitte bei Gelegenheit ein Bild vom 90er Vorderteilen auf der WG einstellen? Hast du dafür eine Freigabe von Avon. 6500 km sind echt überschaubar. grüsse roland Also wenn das mein Reifen wäre, würde ich noch länger fahren, selbst bei Nässe sind die seitlichen Profilnuten noch tief genug um das Wasser abzuleiten Aber natürlich jeder wie er will. Der Avon hat halt wirklich eine etwas komische Nutenanordnung.
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