In den folgenden Jahren vollzog sich in den Köpfen der Deutschen ein Sinneswandel. Sie fühlten sich weniger als Deutschböhmen oder -mähren, sondern vielmehr als Gemeinschaft der "Sudetendeutschen", benannt nach einem Gebirgszug im Norden der Tschechoslowakei. Vertreten ließen sie sich durch die Sudetendeutsche Partei (SdP), die sich Ende der 1930er Jahre immer stärker für einen Anschluss der deutsch besiedelten Gebiete ans Deutsche Reich engagierte. Protektorat Böhmen und Mähren Mit dem Anschluss Österreichs an das Deutsche Reich im März 1938 war die Tschechoslowakei von deutschen Gebieten umklammert. Tschech stadt dt 7. Die Sudetendeutschen forderten nun unverhohlen die Abspaltung von der CSR. "Wir wollen heim ins Reich! " verlangte SdP-Politiker Konrad Henlein, und auch der deutsche Diktator Adolf Hitler wollte sich die Sudetengebiete einverleiben. Mit dem Münchener Abkommen vom 28. September 1938 wurde der deutsche Wunsch erfüllt. Kurz darauf marschierten die Truppen Hitlers ins neue Reichgebiet ein. Edvard Beneš, der inzwischen Präsident war, ging daraufhin ins Exil nach London.
Später trat Palacký auch politisch in den Vordergrund und lehnte demonstrativ eine Einladung zur deutschen Nationalversammlung in Frankfurt am Main ab. Als Gegengewicht zu dieser Versammlung wurde in Prag ein Slawenkongress organisiert. ▷ TSCHECHISCHE STADT IM VOGTLAND (DEUTSCHER NAME) mit 4 - 11 Buchstaben - Kreuzworträtsel Lösung für den Begriff TSCHECHISCHE STADT IM VOGTLAND (DEUTSCHER NAME) im Lexikon. Bis zum Ende des Jahrhunderts verschärften sich die Spannungen zwischen Deutschen und Tschechen immer mehr, wiederholt musste in Prag wegen Ausschreitungen der Ausnahmezustand ausgerufen werden. Der böhmische Landtag war wegen der Streitigkeiten arbeitsunfähig und wurde schließlich 1913 von der österreichischen Regierung aufgelöst. Gemeinschaft der Sudetendeutschen Nach der Niederlage Deutschlands und Österreich-Ungarns im Ersten Weltkrieg beanspruchte Edvard Beneš, der Außenminister der 1918 gegründeten Tschechoslowakei (CSR), auch die deutschsprachigen Gebiete Böhmens und Mährens für den neuen Staat. Die Deutschen stellten in der CSR zwar mit 28 Prozent den zweitgrößten Bevölkerungsanteil. Dennoch waren sie weder an der Ausarbeitung der neuen Verfassung noch an der ersten CSR-Regierung beteiligt.
Bodenbach behielt weitgehend seinen gründerzeitlichen Charakter. Tetschen ist heute eine Industriestadt und Verkehrsknoten diverser Eisenbahnlinien und Warenumschlagplatz als einer der grössten Binnenhäfen Tschechiens. Anreise [ Bearbeiten] Mit dem Flugzeug [ Bearbeiten] Der nächstgelegene Verkehrsflughafen ist der Flughafen Dresden ( IATA: DRS), etwa 90 km). Von dort kommt man mit S-Bahn und Eurocity (Umsteigen in Dresden-Neustadt) in etwas über 1½ Std. nach Děčín. Tschech stadt dt 14. Ebenfalls in Betracht kommt der Flughafen Prag ( IATA: PRG), der mit ca. 120 km etwas weiter entfernt liegt. Mit der Bahn [ Bearbeiten] Die Bahnstrecke Dresden – Prag ist die wichtigste Schienenverbindung zwischen Deutschland und der Tschechischen Republik. Hier hält jede zweite Stunde der Eurocity. Die Fahrzeit ab Dresden Hbf liegt damit bei ca. 45 Minuten, von Berlin gut 2½ Stunden, von Hamburg 5 Stunden; von Prag knapp 1½ Stunden. Darüber hinaus fahren zweistündlich Regionalbahnen zwischen Rumburk- Sebnitz - Bad Schandau und Děčín (Fahrtzeit rund eine halbe Stunde ab Bad Schandau).
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