Matto regiert von Friedrich Glauser | Sowie "Kif", gelesen von Friedrich Glauser | ISBN 9783856162757 Archivierter Titel × × Unfall oder Mord? Wachtmeister Studer (alias Heinz Bühlmann) wird zur Heil- und Pflegeanstalt ins bernische Randlingen gerufen. Der Direktor ist spurlos verschwunden und Patient Pieterlen – ein Kindsmörder – ausgebrochen. Matto regiert, 1 Audio-CD [90968] - 7,45 € - www.MOLUNA.de - Entdecken - Einkaufen - Erleben. Studer macht sich in seiner gewohnt ruhigen, leicht depressiven Art daran, Licht ins Dunkel dieses verzwickten Vorfalls zu bringen. Bei seinen Ermittlungen in der ‹Irrenanstalt› verwischen die Grenzen von Rationalität und Wahnsinn und ein gewisser ‹Matto› scheint bei allem seine Finger im Spiel zu haben… Friedrich Glauser (1896–1938) gilt als 'Vater der deutschsprachigen Kriminalliteratur'. Wachtmeister Studer ist seine populärste Figur. Ausserdem findet sich auf der CD eine Perle aus dem Archiv von SR DRS: Glauser liest die Geschichte ‹Kif›; es ist die einzig erhaltene Originalaufnahme von Glauser überhaupt.
Immerhin hat Glauser einen stattlichen Teil seines Lebens in der stationären Psychiatrie, etwas unfeiner gesprochen in der Irrenanstalt, verbracht. Gute zwei Jahrzehnte benötigte der Roman denn auch zu seiner endgültigen Fassung. In diesen Jahren hat Glauser nicht nur heftige Schicksalsschläge er- und durchlitten, er entwickelte auch seine schriftstellerische Fertigkeit mit einer enormen Kraftanstrengung. " Null Papier Verlag Friedrich Charles Glauser (geboren 4. Matto regiert | Friedrich Glauser | Hörbuch | EAN 9783856162757 | ISBN 3856162755. Februar 1896 in Wien; gestorben 8. Dezember 1938 in Nervi bei Genua) war ein Schweizer Schriftsteller. Er gilt als einer der ersten deutschsprachigen Krimiautoren. In den letzten drei Lebensjahren schrieb Glauser fünf Kriminalromane, in deren Mittelpunkt Wachtmeister Studer steht, ein eigensinniger Kriminalpolizist mit Verständnis für die Gefallenen der Gesellschaft. Bei einer Umfrage im Jahr 1990 unter 37 Krimifachleuten nach dem "besten Kriminalroman aller Zeiten" landete Wachtmeister Studer als bester deutschsprachiger Krimi auf Platz 4.
Sherlock Holmes, ein ausschließlich an wissenschaftlicher Rationalität orientierter Junggeselle, käme hier so wenig weiter wie der zölibatäre Pater Brown - in dieser Welt ist ein anderer Intellekt zuständig; keine "aristocrats of crime" gilt es zu fangen, keine grellen Schurken, sondern durchschnittliche Bürger. Ja nicht einmal zu fangen braucht man sie immer; der Fall kann offenbleiben, mancher Täter begeht Selbstmord oder verschwindet einfach. Sogar der Ermittler muß sich am Ende fragen lassen, ob er nicht durch seine Untersuchungsmethoden Mitschuld auf sich geladen hat. Ginge alles nach der Schnur der Legalität, dann gäbe es keinen Detektivroman. Der Wachtmeister Studer ist nicht mehr jung, eine kraftvoll-massige Erscheinung. Er ist verheiratet und hat eine Tochter, zu Beginn der "Fieberkurve" wird er Großvater. Das Beruhigende, Vertrauenerweckende seiner Erscheinung verbindet sich mit einer großen Liebe zu Stimulanzien aller Art: ohne Zigarillo und Kaffee mit Kirsch geht bei ihm nichts, Schlafmittel und Bewußtseinsgifte kennt er nicht nur als Kriminalist, und wahrscheinlich ist er der einzige Detektiv der Literaturgeschichte, der in Marokko gekifft hat (als man ihn später fragt, sagt er nur: "Suber!...
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Die Bezeichnung 246 leitet sich von den 2, 4 Litern Hubraum und den sechs Zylindern des Motors ab. Das Auto wurde im Frühjahr 1969 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und ist der Nachfolger des Dino 206 GT. Optisch unterscheidet sich der Dino 264 von seinem Vorgänger durch die Klappe, die den Tankdeckel an der linken C-Säule verdeckt. Auch der Radstand wurde etwas variiert und wuchs von 2. 280 auf 2. 340 mm. Die Karosserie wurde nun aus Stahl, nicht mehr aus Aluminium, gefertigt. Auch am Motor wurden Modifizierungen durchgeführt: Der von Fiat hergestellte 65°-V6-Motor hatte nun einen Motorblock aus Gusseisen anstelle des bisherigen Aluminium-Motorblocks. Ferrari italien kaufen usa. Durch einige andere Änderungen am Motor wurde der Hubraum von 1. 987 cm 3 auf 2. 418 cm 3 angehoben. Ein Jahr nach Vorstellung des Dino 246 wurden die Rudge-Radverschlüsse durch fünf Radschrauben ersetzt. Die verschiedenen 246-Modelle Alle von 1969 bis 1971 hergestellten Fahrzeuge der Ferrari Dino 246 Serie mit den Fahrgestell-Nummern 00402 bis 01116 GT gehörten zur Reihe 1.
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Roma, Italien Km: 55. 000 km Cabrio, Benzin, Schwarz, abs, airbag, xenon scheinwerfer, leichtmetallfelge, stoßstange, zentralverriegelung, elektrische fensterheber, nebelscheinwerfer, wegfahrsperre, servolenkung, spoiler N/A