Unser Privat... Details anzeigen Hans-Sachs-Straße 2, 76133 Karlsruhe Details anzeigen Musikhaus Schlaile GmbH Musikentertainment · Das Fachgeschäft bietet neben Musikinstrumenten auch Noten,... Details anzeigen Kaiserstraße 175, 76133 Karlsruhe Details anzeigen Immobilien · Dipl. -Sachverständiger (DIA) Martin Burkard gibt Hinweise zu... Details anzeigen Moltkestraße 47, 76133 Karlsruhe Details anzeigen JUBEZ Freizeit · Das städtische Kulturzentrum für Kinder, Jugend und Erwachse... Details anzeigen Kronenplatz 1, 76133 Karlsruhe Details anzeigen Staatliches Museum für Naturkunde Museen · Neben Besucher- und Veranstaltungshinweisen gibt es einen vi... Derr Immobilien • Karlsruhe, Karlstraße 51 - Öffnungszeiten & Angebote. Details anzeigen Erbprinzenstraße 13, 76133 Karlsruhe Details anzeigen BBBank eG Banken und Sparkassen · Die ehem. Badische Beamtenbank ist eine Universalbank für Pr... Details anzeigen Herrenstraße 2- 10, 76133 Karlsruhe Details anzeigen
Unsere wichtigsten Leistungen für Sie als Stammkunde - Kompetente Beratung zu Fachbüchern, Fortsetzungswerken und Fachzeitschriften im Laden sowie per Telefon - Versandkostenfreie Lieferung innerhalb von Karlsruhe durch unseren eigenen Zustelldienst – mindestens 1 mal wöchentlich, bei Bedarf öfter (ggf.
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Christina Mark Herr Martin Mayer Telefon: 07 21 / 8 30 53 07 Praxis Ursula Mayr Frau Ursula Mayr Rebenstraße 1 Telefon: 07 21 / 9 20 32 13 Praxis Dr. City Copyshop Karlstraße in Karlsruhe-Südweststadt: Bekleidung, Laden (Geschäft). Annette Merkens Praxis Dr. Jan Meyerberg Herr Dr. Jan Meyerberg Albtalstraße 12 76137 Karlsruhe-Südstadt Telefon: 07 21 / 37 78 88 Wenn Sie weitere Ansprechpartner in Ihrer Nähe suchen, geben Sie bitte die gewünschten Suchkriterien in das Formular oben ein.
400 Meter Details anzeigen Distorted People Bekleidung / Laden (Geschäft) Amalienstraße 10, 76133 Karlsruhe ca. 430 Meter Details anzeigen Marc Cain Store Bekleidung / Laden (Geschäft) Waldstraße 73, 76133 Karlsruhe ca. 440 Meter Details anzeigen Laden (Geschäft) Andere Anbieter in der Umgebung Baby-Walz Babyausstattung / Laden (Geschäft) Karlstraße 56, 76133 Karlsruhe ca. 60 Meter Details anzeigen G. G. Rillmann Karlstraße in Karlsruhe-Südweststadt: Boutiquen, Laden (Geschäft). Rillmann Boutiquen / Laden (Geschäft) Karlstraße 61, 76133 Karlsruhe ca. 70 Meter Details anzeigen Waffen Rummer Waffen und Munition / Laden (Geschäft) ca. 100 Meter Details anzeigen Modefriseur Hartmut Held Friseursalons / Laden (Geschäft) Karlstraße 61a, 76133 Karlsruhe ca. 100 Meter Details anzeigen Textilpflege am Karlstor Textilreinigung / Laden (Geschäft) Gartenstraße 26, 76133 Karlsruhe ca. 100 Meter Details anzeigen Wanida's Thaimassage Beauty / Laden (Geschäft) Karlstraße 62, 76133 Karlsruhe ca. 110 Meter Details anzeigen K&U Bäckerei Bäckereien / Laden (Geschäft) Karlstraße 46, 76133 Karlsruhe ca.
6000. Leistungsband: 1200 – 6500 upm (6000 upm / Spi). In beiden Fällen empfehlen wir eine Verdichtung von 10, 3:1. KCMD 276 ROAD / RALLY Ist im Leerlauf etwas unruhig. Hat insgesamt einen sehr unschönen Drehmomentsverlauf und ist nicht empfohlen. Hier müssen alle Motoren einen angepassten Verteiler verwenden. Leistungsband: 1500 – 7000 upm. KCMD 286 RALLY Diese ist die schärfste Alternative für den Strassengebrauch, sofern es sich um 1275cc Motoren handelt. Classic Mini Electric Elektromod-Umbau von Electrogenic!. Motoren bis 1098cc sollten diese Nockenwelle nur dann bekommen, wenn sehr große Ventile in einem modifizierten Kopf vorhanden sind. Hat im mittleren und oberen Bereich sehr viel Kraft und im Gegensatz zur 266er Oben-herum den zweiten Wind. Hier sollte ca. 10, 8:1 verdichtet werden, um untenherum zu funktio-nieren. Leistungsband: 2000 – 7500 upm. KCMD 296 RACE Diese Nockenwelle benötigt ein hohes Verdichtungsverhältnis und einen guten Durchlaß im Auslaß-System. Ein Big-Bore LCB-Krümmer ist hier vonnöten, sowie 2 X SUHS 4 oder 45er Weber/Dellorto-Vergaser.
Es gibt sie noch… …die Garage, bei der die Sorgen der "Kleinsten" ernst genommen werden: Mit Leidenschaft, Professionalität und viel Liebe werden bei uns Classic Minis aller Modelle und Typen restauriert, repariert, gepflegt und in Schuss setzen uns mit den verschiedensten Problemen rund um den epochalen englischen Flitzer auseinander. Als Kleinbetrieb legen wir grössten Wert auf Kundennähe, individuelle Beratung (ein Mini ist schliesslich kein Nullachtfünfzehn-Fahrzeug), Flexibilität und vor allem auf Qualität. Classic Coopers - Der klassische Mini Cooper in Berlin. Verkauf Werkstatt Vermietung Beratung Service. Nebst "normalen" Service-Arbeiten ist Ihr "Kleiner" auch für grössere Aufträge optimal bei uns aufgehoben: Rostschutz-Behandlungen Revisionen von ganzen Aggregaten – wie Motoren, Getriebe und Achsen Erfahrung in Aufbau, Vorbereitung und Wartung von Renn-Minis Fahrwerkseinstellungen bei Rennfahrzeugen mit Radlastwaage Es gehört zu unserem Qualitätsverständnis, dass wir für unsere Arbeiten nur ausgesuchte Materialien und Teile verwenden. Zudem verfügen wir – weil's manchmal auch schnell gehen muss – über einen täglichen Postversand von Zubehör und Ersatzteilen.
Edelstahlauspuffanlagen für die meisten gängigen Fahrzeuge Stainless steel exhaust systems for nearly every car Cabrioverdecke, Persennings und Verdeckcover von einem der renommiertesten englischen Hersteller für Sie Hoods, tonneau covers and hood covers from one of the leading english manufacturer for you. Alles für den klassischen Mini Everything for the Classic Mini Alle Felgen im Minilite-Design Alloy wheels in Minilite-Design Der Kraftstoffdruckregler für fast alle Einspritzer. Mehrleistung und gleichmäßigere Beschleunigung.
Die Innovation von damals trifft auf die Technik von heute! Jeder, der einmal einen Honda VTEC oder einen Mini gefahren hat weiß, dass diese Fahrzeuge Suchtpotenzial haben. Durch die Symbiose des Klassischen Mini mit fortschrittlichen Honda-Motoren bietet GRacing Fahrzeugumbauten an, die die Ausstrahlung von Damals mit der Technik von Heute vereinen. Dank neuster Fahrwerks und Bremstechnik definitiv ein Umbau mit Suchtgarantie! Alle unsere Umbauten sind TÜV geprüft! Rüstet einen Mini mit einem Honda 1. 6 l SOHC VTEC Motor aus. Leistung: ca. 140 PS Drehmoment: ca. 150 NM Drehzahl: 7. 200 rpm Rüstet einen Mini mit einem Honda 1. 6 l DOHC VTEC Motor aus. Leistung: ca. 170 PS Drehmoment: ca. 160 NM Drehzahl: 8. 000 rpm Rüstet einen Mini mit einem Honda 1. 8 l DOHC VTEC Motor aus. Leistung: ca. Tuning-Nockenwellen – Mini Mania. 210 PS Drehmoment: ca. 200 NM Drehzahl: 8. 400 rpm
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Tuning Nockenwellen Kent Cams Megadyne Nockenwellen Kent Cams Scatter Pattern Nockenwellen Kent Cams Standard Nockenwellen Die Leistungsbandübersicht Es gibt drei Varianten des Ölpumpen/Nockenwellenantriebs: Star-, Pin- und Slot-Drive. Alle A-Serien Motoren bis 1098cc, sowie die Cooper S-Motoren bis einschließlich MKII hatten Pin-Antrieb. Alle 1300er ab MKIII bis zur Einführung der A-Plus Motoren verwendeten den Star-Antrieb. Alle A-Plus Moto-ren verwenden den Slot- (oder auch Metro- genannt)-Antrieb. Die Bezeichnungen beziehen sich auf die jeweilige Antriebsart im Nockenwellenende. Pin: Ein kleiner Stift steckt quer in der Nockenwelle – Star: 3 sternförmig angeordnete Nuten nehmen einen Mitnehmer auf – Slot: In das Nockenwellenende ist ein Schlitz eingearbeitet. Wir haben stets die neuste Generation der Hochleistungs-nockenwellen von KENT CAMS am Lager. Tuning mini classic racing. Auf der gegenüber-liegenden Seite können Sie die Spezifikationen ablesen. Bei der Bestellung der Nockenwelle ist die Angabe des ge-wünschten Antriebs mitzunennen, wobei alle Motoren auf Slot-antrieb mit der entsprechenden Ölpumpe umgerüstet werden können.
Leistungsband: 3250 – 8000 / 8500 upm. KCMD 310 FULL RACE Absolute Renn-Nockenwelle. Die Verwendung dieser Welle setzt eine komplett vorbereitete Motoreneinheit voraus und ein Verdichtungsverhältnis von mindestens 12, 5: 1. Leistungsband: 4000 – 8500 / 9000 upm abhängig vom Aufbau. NOCKENWELLEN (SCATTER PATTERN) Diese neuere Generation von Nockenwellen berücksichtigt, daß der 2. und 3. Zylinder einen gemeinsamen Auslaßkanal aufweist. Es sind quasi 2 Nockenwellenprofile auf eine Welle geschliffen worden. Tuning mini classic price. KCMD 286 SP Die "absolute" Strassen-Nockenwelle. KCMD 296 SP Die "Lösung" bei Rally und Rally-Cross. Sehr Leistungsstark im mittleren und oberen Bereich. Hohe Verdichtung und "durchlässiges" Auslaß-Sytem erforderlich. Auch für die Rennstrecke gut einsetzbar. KCMD 290 SP Stark mit der 649er und C-STR 930 vergleichbar. Schafft einen ungeheuer elastischen Motor und nimmt Fehler im System nicht so übel. Vorteile auf engen Kursen oder bei viel Verkehr zu erwarten. Ideal auch für Rennfahranfänger.