Die Kabel sind aber manchmal zickig und man muss sie dann mit etwas PC-Kenntnis (Anleitung im www - ich glaube von Studenten) einbinden. Dann ist das Auslesen kein Thema. Zumindest vorne kann das Ausbauen des Sensors aber durchaus nervig sein, weil man ihn oft nicht einfach heraus ziehen kann. Wir mussten das Ding herausdremeln... wirklich lustig bei einem Auto, dass auf zwei Auffahrbühnen steht. Sohnemann und ich habe ewig unter dem Golf gelegen und jeweils einen Arm hoch gehoben. Aber dann war alles leicht und der Tausch lief. Ob sich der Aufwand für nur einen Sensor lohnt, musst du überlegen. Vw golf 6 abs lampe leuchtet und der einfluss. Meine freie Werkstatt nimmt auch nicht soooo viel für den Tausch. Wenn du noch länger solche Arbeiten machen willst, ist es das IMHO wert. 15. 2012, 19:50 - 3 Neuer Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Scheinbar nochmal Glück gehabt... Heute morgen ging die Lampe nach wenigen Metern von alleine aus. Ich werde das im Blick behalten und mich auch mal in einer freien Werkstatt umhören, was das kosten sollte, falls doch ein Wechsel notwendig werden sollte.
Danke und Grüße 17. 2012, 10:11 - 4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28. 01. 2008 Golf 4 Variant Ort: Kärnten / Österreich Verbrauch: 6, 3 Motor: 1. 9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 154 Abgegebene Danke: 5 Hab das selbe Problem mit ESP und ABS, die gehen an und aus wie sie gerade Laune haben, kann auch längere Pause sein, also lt. Diagnosegerät is bei mir vorne rechts der DrehratenSensor und der Beschleunigungssensor defekt aber wenn der immer an und aus geht, also nicht permanent leuchtet (leuchtet mal nen tag, dann wieder 3 nicht usw... ), ist der dann überhaupt defekt oder hat der nur nen Wackler? 17. 2012, 14:37 - 5 Benutzer Bei mir half nur der Austausch. 17. 2012, 19:27 - 6 Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01. 2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7, 0 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25. 399 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 1. Golf IV 1.6 16V in Wandsbek - Hamburg Jenfeld | VW Golf Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. 903 Danke für 1. 699 Beiträge Der Drehratensensor sitzt aber an der Lenksäule. Meistens ist es aber der Sensor für Querbeschleunigung (sitzt auch dort (der kleinere)) Die haben oft Probleme mit gebrochenen Lötstellen, deshalb tritt der Fehler ab und zu nur auf und verschwindet dann wieder 17.
84453 Bayern - Mühldorf Marke Volkswagen Modell Golf Kilometerstand 226. 000 km Erstzulassung Juli 2006 Kraftstoffart Diesel Leistung 105 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Kleinwagen Anzahl Türen 4/5 HU bis Juli 2022 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro4 Außenfarbe Schwarz Anhängerkupplung Einparkhilfe Leichtmetallfelgen Klimaanlage Radio/Tuner Bluetooth Freisprecheinrichtung Sitzheizung Nichtraucher-Fahrzeug Antiblockiersystem (ABS) Scheckheftgepflegt Beschreibung Hinweis: Aufgrund der enormen Nachfrage Festpreis solange das Auto online ist ist er zu haben. Unverschämte Preisvorstellungen, Tauschangebote oder letzte Preis anfragen werden ignoriert! Verkauft wird ein Golf Plus mit 1, 9Tdi und 105 PS Motor. Fahrzeug war 6 Jahre in unserem Besitz, wird verkauf da jetzt einige Reparaturen anstehen und wir ein neues Auto kaufen. Ausstattung: Klimaautomatik Sitzheizung Abnehmbare Anhängerkupplung Elektr. Fensterheber etc. ABS-Kontrolllampe leuchtet nach Sensortausch dauerhaft - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. Bekannte Mängel: -Rückwärtsgang geht schwer rein -2 Reifen abgefahren -Abblendlicht vorne links defekt -Bremsbeläge hinten neu, Verschleißsensor noch nicht gewechselt, Bremsanzeige leuchtet -Airbaglampe leuchtet ( Sitzerkennung) -Rost an Heckklappe und Einstieg Kotflügel vorne wurden beide bereits wegen Rost getauscht.
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