Lagerhallenbrand in Quedlinburg Quedlinburg (ST) – "Kleinbrand – verrauchtes Treppenhaus" hieß zunächst das Einsatzstichwort, mit dem die Einsatzleitstelle des Kreises Harz die Ortsfeuerwehr Quedlinburg (Kreis Harz) am Samstag um 1. 13 Uhr alarmierte. Vor Ort sahen sich die Einsatzkräfte schließlich mit einer Lagerhalle in Vollbrand konfrontiert. Eine Wand stürzt bei einem Lagerhallenbrand in Quedlinburg auf den Teleskopgelenkmast der FF Gernrode. Der Maschinist wird schwer verletzt. Um 1. 15 Uhr hatte die Leitstelle bereits auf Alarmstufe "Mittelbrand" erhöht. Grund: Mehrere Anrufer hatten von einem Lagerhallenbrand berichtet. Beim Eintreffen der Ortsfeuerwehr Quedlinburg drang dichter dunkler Rauch aus dem Dach des Gebäudes. Die Kräfte nahmen sofort ein handgeführtes C-Rohr sowie das Wenderohr des Teleskopgelenkmastes (TGM) vor. Parallel baute ein Wassertrupp eine B-Leitung zu einem Unterflurhydranten auf. Auf der rechten Längsseite der Halle in Stellung ging der nachgeforderte TGM der FF Gernrode.
Datum: 13. April 2022 Alarmzeit: 16:16 Uhr Alarmierungsart: DME; Sirene Dauer: 1 Stunde 24 Minuten Art: Technische Hilfe Einfach / TH 1 Einsatzort: K1360 Weddersleben - Quedlinburg Mannschaftsstärke: 5 Fahrzeuge: Einsatzleitdienst, Kdo. W. - Thale - 11, LF 8/6 - Weddersleben - 42 Weitere Kräfte: Feuerwehr Quedlinburg, Notarzt, Polizei, Rettungsdienst ASB Thale, Rettungsdienst Quedlinburg, Rettungshubschrauber Einsatzbericht: Die Ortsfeuerwehr Weddersleben wurde am Mittwoch zu einem Verkehrsunfall auf der K1360 zwischen Weddersleben und Quedlinburg alarmiert. Im Kreuzungsbereich kollidierten ein PKW und ein Motorrad miteinander. Die Feuerwehren aus Weddersleben und Quedlinburg sicherten die Einsatzstelle, führten das Batteriemanagement am verunfallten PKW durch und streuten auslaufende Flüssigkeiten ab. Die Insassen des PKW blieben unverletzt. Die beiden Personen auf dem Motorrad wurden verletzt, wobei eine Person beim Eintreffen der Feuerwehren bereits im Rettungswagen behandelt wurde.
Also zu meinem ESD gab es nur ein Teilegutachten. Das Ersatzrohr von Supersprint hat keine Papiere 528i VorTU Eisenmann Ohne MSD #16 Na, hat denn nochmal jemand ne Friedrich Anlage verbaut? #17 Original von M39 Na, hat denn nochmal jemand ne Friedrich Anlage verbaut? Und dafür kramst Du den alten Thread aus, weil die 80 Beiträge noch nicht für den Biete-Bereich reichen? Bringt ihm auch nix VincentVega #18 Welchen Endrohrdurchmesser kann ich nehmen bei einer Originalen M Heckstoßstange? Passen da 2x76mm rein in den Ausschnitt ohne den Diffusor zu bearbeiten? Diesen will ich nicht ausschneiden. Dann lieber die Endrohre kleiner... #19 Keine Chance, bei 2x76mm muss die Blende bearbeitet werden, habe ich auch schon hinter mir. Ich denke auch 2x70mm wären zu groß für die Öffnung der Blende, also kommst du eigentlich nicht drum herum. #20 Ok. Was haben die M5 Endrohre für einen Durchmesser? Hast du ein Foto von den 2x76mm. Wer hat erfahrung mit sportauspuff von Friedrich Motorsport - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. Gern auch per PN. Möchte ich gerne vorher sehen bevor ich kaufe 1 Seite 1 von 2 2
#1 Hi, was haltet ihr von dem Fahrwerk bei?? [Blockierte Grafik:] Gewindefahrwerk ArtikelNr. : CU60GS06 Verfügbar: 3 Stck. Fahrzeugtyp: Skoda Octavia, VW, VW Beetle, VW Bora, VW Golf, VW Golf 4 Beschreibung: Qualitätsgewindefahrwerk für Golf 4, Bora, Skoda Octavia, New Beetle mit Gewindeverstellung an der Vorder- und der Hinterachse. Extremste Tieferlegung möglich durch Doppelfedersystem bis 100mm. Mit TÜV-Gutachten zum Eintragen. Limousine und Variant Versand: Normalpaket (11. 00 EUR) Preis/Stck. : 429. 00 EUR Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. Erfahrungen friedrich motorsport.nextgen. #2 afair is das der allseits bekannte w311. glaub mogul hatte unter diesem namen mal ne r32 heckklappe ersteigert die äußerst kaputt ankam gruß Jan #3 EDIT: oh ja sieht echt so aus... hatte den link nur in einer anderen auktion stehen die nicht von w311 sehr interessant.. #4 abgesehen davon scheint es ja ein Supersport fahrwerk zu sein, alles was ich von der Firma mal hatte oder Kumpels haben, war entweder nicht sonderlich passgenau, oder die Fahrwerke waren zu weich abgestimmt, muss aber bei dem Produkt nicht so sein, nur für das GEld würde ich mir was anderes holen!!!
#1 Hi, habe mir einen Edelstahl Sport ESD von Friedrich Motorsport(Schallkörper von Jetex/Fortex) für meinen OPC-2 gekauft. Passt auch super unter die Schürze, aber er nimmt mir Leistung!!! Der Innendurchmesser muss aber ziemlich genauso groß sein wie die Original Anlage!! Was tun??? #2 Kann es auch an der Verbindung mit einer Software liegen, oder nur der ESD dran Schuld??? Erst dachte ich das es nur so ein Gefühl sei, dann habe ich gesehen das mein Verbrauch um 0, 1l. /100km gestiegen ist und der Wagen ein wenig schlecht im unteren Drehzahlbereich läuft!! #3 Roadrunner 16V was heißt ziemlich? 5mm? 10mm? #4 Crio Aufschneiden und für mehr Durchfluss sorgen! #5 autm Ist der ESD überhaupt ein Absorptiondämpfer? Friedrich Motorsport oder doch bastuck? : Motor : Polo 6N / 6N2. Kannst du da durchgucken? Ein Kumpel von mir hat sich für seinen A3 1. 8t von Bastuck die Komlettanlage geholt. Und beim Einbau war ich erstaunt zu sehen, dass der Endschalldämpfer ein Reflexionsschalldämpfer ist, also so einer mit Kammern. Only durchgehendes Rohr rocks:twisted: #6 Roadrunner 16V schlecht zu messen ist nur Sichtbar vom Endrohr aus und vom Eingang!!