"Wir leben davon, dass man unsere Produkte wegwirft", beschreibt Dr. Jürgen Schäfer, Sprecher des dreiköpfigen Vorstands der Schleipen & Erkens AG, das Erfolgsgeheimnis seines Unternehmens. Schäfers Ziel ist es, das Unternehmen durch Konzentration auf die Kernkompetenz "Silikon-Papier" zu stärken und noch mehr weltweit auszurichten. Deshalb wurden in den letzten Jahren Rand-Geschäftsbereiche ganz abgegeben oder im Hamburger Schürfeld-Konzerns verlagert, zu dem S + E gehört. Schon jetzt liegt der Export-Anteil bei über 50 Prozent. Produziert wird in Jülich (150 Mitarbeiter) und bei der 100-prozentigen Tochter Silicart S. p. A. in Bologna (50 Beschäftigte). Nach Schäfers Angaben ist der europäische Markt inzwischen weitgehend gesättigt. Schleipen papier insolvenzverfahren 3 jahre. Deshalb hat man sich in USA umgesehen und ist dort auf eine überraschend starke Nachfrage nach qualitativ hochwertigem Trägermaterial gestoßen. Das US-Geschäft weist in den letzten Jahren Zuwachsraten von 20 bis 30 Prozent auf, während der gesamte Umsatz bei S + E jährlich um fünf Prozent zulegt.
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Jülich: Schleipen & Erkens behauptet sich mit Silikon-Papier in kleinem Markt Es gibt sie noch: die kleinen Spezialfirmen, deren Produkte zu unserem Alltag gehören. Die Jülicher Firma Schleipen & Erkens ( S + E) gehört zu diesem Kreis der geheimen Riesen. Das über 125 Jahre alte Unternehmen ist europaweit Marktführer bei silikonisiertem Papier und liegt weltweit bei einem Jahresumsatz von 80 Millionen Euro auf Platz zwei. Wer seine Schnittwunde mit einem Pflaster versieht, muss vorher zwei Streifen Silikon-Papier entfernen - ein Produkt aus dem Haus S + E. Sanierung der Papierfabrik Schleipen - Reimer Rechtsanwälte. Wer seine ADAC-Plakette auf die Autoscheibe klebt, zieht vorher die Folie ab, die meist aus Jülich stammt. Für die S & E-Produkte gibt es eine Vielzahl von Anwendung. Im Hausgebrauch ist das Silikon-Papier meist Träger für die selbstklebenden Etiketten. 15 Quadratmeter dieses Trägermaterials verbraucht jeder Deutsche - ob Baby oder Greis - pro Jahr für Etiketten, Klebebänder, Hygieneprodukte, Briefumschläge oder grafische Anwendungen.
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Da ich jetzt meinen Bandschleifer vom Kleinen Messerladen schon eine Zeit lang habe ist die Schleifplatte mittlerweile nicht mehr plan. Nun will ich mir eine neue Platte machen und überlege welches Material ich verwenden soll. Ich hätte an eine Platte aus gehärtetem und nicht angelassenem 1. 2210 oder 1. 2842 gedacht. Ich hab allerdings schon Bandschleifer gesehen die eine Schleifplatte aus Hartmetall haben. Nun ist die Frage lohnt es sich eine Platte aus Hartmetall oder HSS machen zu lassen, oder bleib ich lieber bei Material das ich selbst bearbeiten kann? Bandschleifer Schleifplatte erneuern, welches Material? - Schmiede das Eisen. Vielleicht hat jemand von Euch damit Erfahrung und kann mir weiter helfen. Viele Grüße Felix Als mene Graphitauflage abgenutzt war habe ich eine 10 mm Platte vom Schrott geholt. Denke nicht das es gehärtetes Material war und die ist nun ca 2 Jahre drauf und max ein Zentel eingelaufen die macht noch gut 1-2 Jahre dann wird die gedreht und eine habe ich noch in Reserve so das ich denke für die nächsten 6-8 Jahre genug Ruhe habe. Schwingt den Hammer!
#3 von chris619 » 08 Mai 2011, 10:37 Ich meine ja diesen Klettverschluss AUF der Maschine. Der ist hinüber und die Schleifpads halten nicht mehr. Das man die schleifpads wechseln kann, ist doch selbstverständlich... oO GraveDigger Simson-Schüler Beiträge: 437 Registriert: 07 Jul 2007, 12:18 #4 von GraveDigger » 08 Mai 2011, 10:47 Schonmal nach "Schleifplatte" gesucht? Da kommt allerhand bei Google. Ansonsten sollte sich das doch sicherlich auch recht einfach von der Trägerplatte lösen lassen mittels Teppichmesser o. Ä. und ein bisschen Wärme. Wird doch wohl sicherlich auch nur aufgeklebt sein. Bräuchte man halt noch das entsprechende Klettstück. Schwingschleifer platte erneuern berlin. #5 von Switcher » 08 Mai 2011, 10:48 Asooo. Die Klettverschlüsse AUF der Maschine kann man eigentlich auch wechseln, zumindest bei meinem Metabo Schleifer. Da ist das Klettband auf ner Platte angeschraubt, also die ganze Platte abschrauben, neue Platte samt Klettband besorgen und wieder anschrauben. Keine Ahnung wie das bei Bosch ist. eegal Schraubergott Beiträge: 1833 Registriert: 23 Apr 2010, 22:11 Kontaktdaten: #9 von eegal » 08 Mai 2011, 11:11 Der Teller ist doch gepolstert.... also unter dem klett ist schaumgummi.
wo wir auch schon beim nächsten part wären: die klettfläche des schleiftellers besteht aus winzigen häkchen. auch hier gibt es große qualitätsunterschiede: die billigfraktion nimmt nylonschlaufen, die an einer seite aufgeschnitten sind:. ------------ bei so richtig billigem scheiß sind die schlaufen auch teilweise gar nicht aufgeschnitten, haben somit keinerlei klettwirkung und sind auch noch hinderlich.. ---------------------- -------------------. Exzenterschleifer und Deltaschleifer retten - Simson Forum. die premiumabteilung benutzt andere häkchen:. ----------------- ---------------------------. wie ihr seht, sind das hier viel mehr häkchen auf gleicher fläche, also mehr halt. die sind auch viel flacher, und haben keinerlei eigenbewegung - man kann bei den anderen, billigen schon von klett-hub reden. die ziehen sich nämlich erstmal auseinander, wenn man das schleifpapier abmacht - das sitzt dann auch ganz schwabbelig drauf. stellt euch vor, ihr nehmt einen festen schwamm als schleifklotz... bei den "guten" klettet das also viel fester und ebener.
2013, 18:52 Fleet Captain Registriert seit: 31. 07. 2012 Ort: Templin Beiträge: 795 Boot: Trainer III (´89) + Suzuki DF40A (´19) 797 Danke in 359 Beiträgen Hi, suche mal nach Zellkautschuk bzw. Moosgummi. Gibts z. B. bei Ebay in allen erdenklichen Stärken und Größen. Mfg Martin 14. 2013, 20:24 Der Schleifer ist ein black und decker professional ein super Teil aber leider kein Ersatzteilservice mehr. Schleifpapier hält nicht an Deltaschleifer | selbst-Community. Bei ebay hab ich schon geschaut, ich weiß aber nicht ob das dort angebotene Material ausreichend strapazierfähig ist. hab auchg schon 2 Händler angeschrieben aber noch keine Antwort! 14. 2013, 20:45 Lieutenant Registriert seit: 09. 09. 2009 Ort: Dortmund Beiträge: 113 Boot: Remus SC450 Konsolenboot 97 Danke in 41 Beiträgen Schau dir mal den Link an. Diese Beläge bekommst du in jedem Baumarkt/Baustoffehändler. Einfach zuschneiden und mit Pattex verkleben. Gruß morosenba 14. 2013, 20:48 Da haben wir es wieder: " Belag aus schwarzem Zellgummi" 15. 2013, 07:24 Fleet Admiral Registriert seit: 27.