Wird das auch die Zündspu sein? Mfg 23. 2011, 11:44 - 11 Erfahrener Benutzer Drosselklappe schon gereinigt??? 23. 2011, 11:47 - 12 @Patrick2712 Wenn eine Stabzündspule defekt ist, dann merkst Du das sofort! Das Auto ruckelt dann immer spürbar beim Fahren Schon mal die Zündkerzen getauscht (worden)? Nach vielen Kurzstrecken? Das war noch nie das beste für das Auto. Man sollte zwischendurch schon mal eine längere Autobahn-Strecke fahren. Meine Lambdasonde war auch mal defekt, war anscheinend auch ein Manko dieser Zeit. Die hatte sich nach 2 Jahren zugesetzt. Wurde aber auf Kulanz getauscht. Seit dem hatte ich keine Probleme mehr. Braucht Dein Auto tatsächlich im Schnitt 9, 3Liter? Nach den Sondenwechsel sollte eigentlich der Spritverbrauch wieder gesunken sein, oder? Geändert von silversurfer9000 (23. 2011 um 11:49 Uhr) 23. Bremssteuergerät VW Bora/Golf 4? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). 2011, 11:58 - 13 Erfahrener Benutzer Nein muss nicht unbedingt sein das du das merkst!! 23. 2011, 13:11 - 14 Da muß ich Dir recht geben Es müsste darauf ankommen, wieviel Stabzündspulen verbaut sind.
#11 Hat er doch schon gefunden. Die Stelle ist nun mal blöd. Es muss ein bischen was an Kabellänge da sein, um es zu reparieren. 3cm kann jeder - 1cm etwas Übung - 5mm HighEnd. #12 Ich vermute halt den Kabelbruch ganz oben an der Düse, da wo das Kabel raus kommt, da ist die Schutzummantelung des Kabels schon ab, und das Kabel sieht aus als hätte die Isolierung einen Riss.. sehr hübsch. Der Rest des Kabel sieht ziemlich unbeschädigt aus. Daher weiß ich nicht ob ich das da oben direkt reparieren kann. Basteln kann ich schon, aber vielleicht hat das ja schon jemand gemacht und hat nen Tip wie ich da am besten vorgehe. #13 Da hast Du jetzt eh keine Alternative: probieren oder sterben. Ich würde das Kunststoffteil vorsichtig abknibbeln und - wenn es geklappt hat - hinterher neu verfüllen (Kunstharz oder Silikon). #14 Hi, den Fehler hast Du auf jeden Fall gefunden! Abgaswarnleuchte blinkt golf 4 2019. Soweit ich weiss, läuft das Kabel noch einige mm/m oder cm in den Düsenhalter rein. Um es richtig zu reparieren muss die Düse auf jeden Fall raus und ggf.
Grüße aus Ibiza Dom #2 Am nächsten Tag blinkte während der Fahrt die Vorglühleuchte und seitdem geht sie immer an, kurz nach Fahrtantritt. Dann guck Dir erst mal die transparente Dieselleitung direkt vor der ESP an, ob da vielleicht Luftblasen mitkommen. #3 Da ist keine Luft Sichtbar. Die Leitungen sind ja dicht, da kann nur Luft durch das Ablassen am Filter reingekommen sein, und das müsste ja dann schon durchgerauscht sein. Aber kann sich die Luft dann in der Einspritzleitung festsetzen und den Nadelhubgeber stören? So dachte ich.... #4 Wäre das so, gäbe es eine Prozedur zum Entlüften des NHG... habe ich aber noch nie gehört. Aber der Fehler ist ja sowieso eindeutig elektrischer Natur. Motor Ruckelt und Abgasleuchte blinkt - Golf 4 Forum. #5 ok, also elektrisches Problem. Habe jetzt mal die Pins auf Widerstand gemessen und Messgerät zeigt nix an, also unendlich... Kann ich also davon ausgehen, das der NHG kaputt ist, oder halt das Kabel gebrochen? Gibts irgendwelche tips was ich noch machen kann, oder brauche ich definitv ne neue Düse mit NHG?
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