Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen. williwelpe Beiträge: 11 Dank erhalten: 0 Prima, Danke Euch. Hab gerade nochmal nachgesehen, habe 2, 25''-breite Reifen, also 57, 15mm. Das sollte dann auch passen. Danke nochmal!!! Pössl Summit 600plus, Modelljahr 2021 Benno Pössl Summit 600+ tallic 140 PS Beiträge: 41 Dank erhalten: 26 Hallo 7salamvonmm, Mit 2 E-Bikes liegst du dann aber weit über den zulässigen 35 kg....? Scheint an der AHK zusätzlich abgestützt zu sein. Dann ist das natürlich mit dem Öffnen bei Beladung nicht so einfach. Letzte Änderung: von Mabaxc90. Hallo Benno, Meine beiden E-Bikes wiegen zusammen ohne Akku 39 kg (somit 4 kg mehr). Aber ich stütze meinen Träger an der AHK ab, Umverteilung der Last. Kannst du auf dem Bild erkennen. Die Bikes werden zuletzt montiert und als erstes entfernt. Thule elite van xt erfahrungen de. Damit bin ich bisher bestens gefahren. Miesbacher84 Fresh Boarder Beiträge: 1 Ich habe da mal noch eine Frage zum Thule Elite Van XT. Wie haben einen Clever Celebration und möchten den Thule verbauen.
Und seit diesem Jahr habe ich einen Lichtbalken, "etwas" umgebaut, weil beim 4x4 mit Luftfedern die Schienen auf ca. 1, 30m sind. da habe ich nach einem Jahr mit meinem 24kg Rad irgendwann Probleme bekommen. Ich stelle noch ein Bild von dem 4x4-Lichtbalken rein. Links würde ich nicht anschlagen, weil Dir das irgendwann auf die Straße schlägt. Der Träger geht ca. 150° auf, dann stößt das Hinterrad an die Seitenwand. #11 von chili » 23 Dez 2017 16:12 Ich habe noch mal gemessen. Thule Elite XT Van vs. Fiamma Carry Bike DJ 200 - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. Die Schienen sitzen in der Normalpostion beim 4x4 auf über 1, 50 m, damit sie die Leuchten nicht abdecken. Ohne Plane auch unten kein Thema, aber sobald man eine Haube drüber stülpt, damit das Rad im Gelände nicht so verwatzt wird, werden die Fahrzeugleuchten abgedeckt, wenn man unten montiert ohne Leuchtbalken. Für den Leuchtbalken habe ich eine Anhängersteckdose am rechten Rahmenende kurz vor der Stossstange angebaut, damit sich der Träger mit Kabel wegklappen lässt. Sieht man hier. Das Rad habe ich in der Zivilisation mit einem "richtigen" Motorradschloß abgeschlossen (4kg).
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Andere Frage. Ich habe gesehen, dass die Eurocarrys immer an der Beifahrerseite ihr Schwenkscharnier haben und auf der Fahrerseite den Verschluss. Da mein Camper eine andere Aufteilung hat und ich hinten mein Eingang habe, fände ich es besser das Schwenkscharnier auf der Fahrerseite zu montieren. Geht das? Hans chilli? #10 von chili » 23 Dez 2017 15:56 Geht auf jeden Fall. Es sind auf beiden Seiten gleiche Ösen. Ich glaube für M10. Ich habe mir aus V2A neue Bolzen gemacht (ohne Gewinde) für links mit Bohrung für 2 gleichschließende Vorhangschlösser. Damit auch rechts nicht einfach so abgeschraubt werden kann einmal Inbuskopf, einmal 6-Kant. V2A mit verschiedenen selbstsichenden Muttern. Das ganze Teil lässt sich mit dem richtigen Werkzeug trotzdem in ca. 2 Min. Thule Elite Van XT im Test | Testberichte.de. demontieren. Deshalb fahre ich hier meißt ohne rum. Da bleiben nur die Bolzen am Scharnier. Besonders im Winter. da dat der Carrybike ziemlich mit Alufraß zu tuen gehabt. Da meine Frau kein Rad fährt habe ich auch nur eine Schiene montiert.
Damit müsste das Problem der gewölbten Türen zu umgehen sein. Aktuell baue ich die Elektrik. Viele Grüße Frank
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