Für Zingst müssten 11 bis 14 Millionen Euro veranschlagt werden. " Daher habe nun Prerow den Zuschlag für den Hafen erhalten. - An der erst noch zu verlängernden Seebrücke soll der neue Hafen entstehen. Die Varianten östlich und westlich davon wurden vom Land verworfen Kritik gegen das Seebrücken-Verlängerungsprojekt gibt es vor allem seitens der Zingster Bürgerinitiative "Boddendurchstich Zingst Jetzt e. V. ", die sich für einen Hafen im Bodden samt einer Kanalverbindung zur Ostsee starkmacht. Sie bezeichnet den Prerow-Plan als "Minimallösung". In einer Stellungnahme heißt es: "Die Vereinsführung des BDZJ e. ist über den übereilten Entschluss der Landesregierung erstaunt, mit einer wenig hilfreichen Minimallösung erneut eine Notlösung vorzuschlagen, die weder zum Wassersporttourismuskonzept von Mecklenburg-Vorpommern passt, noch eine dauerhafte Alternative zum Nothafen Darßer Ort oder soweit uns bekannt ist, einen sicheren Liegeplatz für den Seenotkreuzer 'Theo Fischer' oder Gastlieger, insbesondere bei Schwerwetter, bietet.
Der bestehende Nothafen am Darßer Ort hat eine wichtige Funktion für die Seenotrettung im Seegebiet vor dem Fischland-Darß-Zingst und dient als Startpunkt für den Seenotrettungskreuzer der DGzRS. Bereits seit vielen Jahren wird die Nutzung des Nothafens in der Kernzone des Nationalparks Vorpommersche-Boddenlandschaft jedoch kontrovers diskutiert und nach Alternativen gesucht, um den seit Jahrzehnten bestehenden Zielkonflikt zwischen dem Hafenbetrieb und den naturschutzfachlichen Anforderungen in der Kernzone des Nationalparks aufzulösen. Vor diesem Hintergrund hat sich die Landesregierung Mecklenburg-Vorpommerns in einem Koalitionsbeschluss für die Errichtung eines Ersatzhafens für den Nothafen Darßer Ort ausgesprochen mit dem Ziel, die Seenotrettung auf dem Seeweg vor dem Fischland-Darß-Zingst langfristig sicher zu stellen und den Nothafen Darßer Ort im sensiblen Naturraum des Nationalparks endgültig zu schließen. Alle demokratischen Parteien des Landtages (SPD, CDU, Die Linke und Bündnis 90/Die Grünen) haben 2015 beschlossen, die Landesregierung bei der Errichtung eines Ersatzhafens zu unterstützen.
Im Landesumweltministerium rechnet man nicht vor 2018 mit einer Inbetriebnahme des Inselhafens. Erster Schritt sei jetzt erst einmal, das Projekt im Kabinett einzubringen. Das müsse die erforderlichen Finanzmittel freigeben. Dann erst könne die eigentliche Bauplanungsphase beginnen.
Abgerufen am 1. November 2016. ↑ Inselhafen Prerow – Ersatzhafen für Nothafen "Darßer Ort" - Zielsetzung. Archiviert vom Original am 3. Oktober 2016; abgerufen am 1. November 2016. Koordinaten: 54° 28′ 15, 9″ N, 12° 31′ 20, 5″ O
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