Themen-Einstellungen Bereich wechseln Informationen anzeigen Beiträge: 110 Registriert seit: 16. 08. 2005 Hallo und guten Tag an alle, die Suchfunktion hier hat mich leider nicht an's Ziel gebracht und auch in Stummis Forum bin ich nicht fündig geworden. Zwei Fragen hätte ich, die Modernissierungs-Schnellzugwagen von Piko betreffend, und zwar die mit Schürze, von denen ich einen "Satz" besitze. 1) Gab es beim Vorbild überhaupt Gepäckwagen mit Schürze in dieser Bauart? Spur H0 » Piko-Modernisierungswagen. In all den Abhandlungen, die ich darüber gelesen habe, stand immer, dass die Gepäckwagen gleich mit Neubau-Untergestellen hergestellt wurden. Ist das Piko-Modell also ohne Vorbild? 2) Das entsprechende AB-Modell hat die erste Klasse links, wenn man auf die Abteilseite schaut. Auf allen Abbildungen, die ich vom Vorbild kenne, ist aber die erste Klasse RECHTS. Gab es auch solche "seitenverkehrten" Wagen? Im Katalog sind die Modelle nämlich genauso wie meines - also kein (zufälliger) Fabrikationsfehler! Ich wäre dankbar, wenn mir jemand Genaueres dazu sagen könnte.
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Zitat RE: Piko-Modernisierungswagen Hallo an alle, ich habe mit der Suchfunktion leider keine Antwort auf meine Fragen bezüglich der Piko-Modernisierungs-Schnellzugwagen mit Schürze bekommen können - drum mache ich hier einen neuen Thread auf: Ich besitze einen "Satz" dieser Wagen in der frühen Ausführung mit Schürze. Nachdem ich mich ein bisschen mit der Geschichte dieser Wagen beschäftigt und viele Fotos angeschaut habe, frage ich mich zweierlei: 1. Piko modernisierungswagen h0 3. ) Hat es beim Vorbild überhaupt Gepäckwagen dieser Bauart mit Schürze gegeben? Ich verstehe das, was ich darüber gelesen habe so, dass es bei dieser Bauart von vornherein nur Neubau-Untergestelle gegeben hat - im Übrigen waren ja auch Altbau-Gepäckwagen mit Schürze sehr selten. Weiß jemand von Euch mehr darüber? 2. ) Der AB-Modernisierungswagen von Piko hat die erste Klasse genau auf der anderen Seite als alle die Fotos, die ich davon bisher entdecken konnte; ist das ein Fehler dieses Modells oder hat es beim Vorbild tatsächlich auch derart seitenvertauschte (also die erste Klasse links beim Blick auf die Abteilseite) Wagen gegeben?
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Spätere neue Rahmen hatten einheitliche Abmessungen. Die Probleme mit Packwagen waren ähnlich, daher wurden sie in ähnlicher Weise umgebaut, sodass ein einheitlicher Zugverband erreichen wurde. Die Packwagen waren unterschiedlich ausgestattet. Es gab geschlossene Wagen, aber auch Wagen mit Seitengang (Nebengattungszeichen "s"), womit sich diese auch mitten im Zugverband einreihen ließen. Bei der Deutschen Reichsbahn herrschte stets ein Mangel an Speisewagen, außerdem gab es auch Verbindungen, auf denen ein ganzer Speisewagen zu überdimensioniert war, wurden ab 1964/67 gemischte Sitz-/Buffetwagen in kleiner Serie gebaut (17/20 Stück). Piko modernisierungswagen h0tel. Der Umbau begann 1960 mit den Wagen zweiter Klasse (B4ge) und den Packwagen (D4ge), die gemischtklassigen AB4ge folgten ab 1961 und die Wagen erster Klasse ein weiteres Jahr später. Der Bau der Wagen lief bis 1967/70. Siehe auch Schnell- und Eilzugwagen (Deutschland) Weblinks Der Abschnitt Vorbild basiert auf dem Artikel Modernisierungswagen aus der freien Enzyklopädie Wikipedia, teilweise können Textpassagen übernommen worden sein.
Der hät`s gewusst. Gruß aus MeckPomm
Startseite Spur H0 Wagen Classic Personenwagen Modernisierungswagen 1. /2. Klasse ABge DR IV Artikelnummer: 53254 51, 99 € lieferbar (Auslieferung erfolgt innerhalb von 3 Werktagen) Druckvariante der DR in Ep. Piko modernisierungswagen h0 stand. IV Eigenschaften: Artikelnummer: 53254 EAN: 4015615532545 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DR Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 244 Mindestradius [mm]: 358 (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56100 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Tauschradsätze AC: 56060 Altersempfehlung: ab 14 Jahren Zubehör: Gefundene Ersatzteile:
Eduard Friedrich Karl von F., 1807- 1890. Stahlstich um 1860 v. Weger, ca. 13 x 9 cm, leicht angeschmutzt Datenschutzbedingungen (bearbeiten im Modul "Kundenvorteile") Lieferbedingungen (bearbeiten im Modul "Kundenvorteile") Rücksendebedingungen (bearbeiten im Modul "Kundenvorteile") Beschreibung Artikeldetails E. F. K. v. Fransecky 1807-1890 königl. preuss. General der Infantrie Stahlstich um 1850 v. Preuß general von wartburg army. Weger Artikel-Nr. 1457 Auf Lager 1 Artikel Eduard Friedrich Karl von F., 1807- 1890. 13 x 9 cm, leicht angeschmutzt
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