Schaltung, Gänge gehen nicht rein, Kupplungsverhalten | Golf 6 Forum Registriert seit: 6. Dez. 2016 Beiträge: 22 Danksagungen: 0 Hallo Leute, Ich hoffe sehr ich bekomme hier eine Ansatzweise Hilfe, Habe mein Golf 6 1, 4TSI 122Ps seit 2 Monaten, bin nun 4tkm gefahren, Laufleistung sind 132000 km. Gekauft von Privat. Als ich ihn abgeholt habe merkte ich schon der 3te Gang war etwas hakelig, ok ich wusste vom 3er und 4er das es teils normal ist. Die Kupplung ging aber echt schwer zu treten, und viel Spiel hatte man auch nicht. Nun ist es so, der 3te Gang geht nur mit Gewalt rein, doch ich fahre viel Autobahn, am Freitag bin ich lange im 6 Gang gefahren, dann wollte ich in den 5ten, doch es ging kein Gang mehr rein, Er hing im Leerlauf. Schaltung einstellen - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. Die Kupplung ließ sich seltsam treten, ich konnte sie ganz durch treten, aber es fühlte sich so an als würde ein Stück fehlen. Ich habe sie ganz oft getreten, es klickte leicht und dann gingen die Gänge wieder rein. Nun ist es so, fahre ich im 6 Gang, komme ich danach fast nie in den 4ten, ich muss erst in den 5ten, der dritte geht auch kaum rein, die anderen etwas schwerer.
2014, 20:43 - 3 Erfahrener Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Hängen tut alles, es geht mir nur um die Feineinstellung!!? 12. 2014, 22:00 - 4 Camouflaged 25th es gibt keine Abstimmung zwischen den Gängen, wie auch.. Die einzige mögliche Einstellungssache ist, die Position den Schaltknüppels zum Getriebe auszurichten, indem man es so macht wie ich beschrieben habe
#1 Hi ho wie justiere ich beim g4 die schaltung? Kriege 1-4 und den R gang wunderbar rein nur der5 will irgentwie gar net is ne seilzugschaltung thx Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 da gibts so ne art schiebelehre, welche auf den schalthebel drauf kommt. Dadurch wird der arretiert und du kannst vorne (getriebeseitig) die schaltzüge justieren. Golf 6 schaltung einstellen tv. Ob das beim 4rer genauso ist, wie bei deinem 3er getriebe - kA. Falls ja, sind dort solche schwarzen Plastikteile (=aufnahme am getriebe), wo du den schwarzen Plastikring zurückziehen kannst. Danach lässt sich die Länge der Plastikaufnahme varrieren durch mehrmaliges drehen. Gruß Ronny #3 Ja so scheints beim g4 auch zu gehen. woher weiss ich vorne die richtige länge????? durch die beiden ösen habe ich schon ein stift gesteckt dadurch läst er sich innen nicht mehr wie sieht am getriebe die richtige einstellu8ng aus?? #4 vorne am getriebe gibts einen aretierungsstift, mit dem du den getriebeseitigen wählhebel halt aretieren kannst Danach stellst mit dieser Meßlehre (schablone, wie auch immer) die passende seilzuglänge ein.
Kann es trotzdem daran liegen? Und geht es dann wieder weg? Sie trennt normal. #15
Wie bereits von anderen beschrieben, ist ees bei mir auch so, dass wenn ich den WAgen anlasse, sich alle gänge eigentlich noch ganz gut schalten lassen... aber vor allem wenn der wagen richtig schön warmgefahren ist, bekommt man die gänge echt nur noch mit nem großen kraftaufwand rein... Es kracht zwar nix oder so, aber wenn man genau hinhört, hört man (gerade wenn er warm ist) so ein leichtes "quietschen" oder so... aber nicht besonders laut... und so passiert es auch schon mal, dass ich an der ampel stehe, diese springt auf grün, ich will den gang einlegen, und das tut absolut nicht... --> Schweißausbruch:D, schnell immer wieder versuchen, rein, raus. irgendwann klappt es dann... oder man fährt von der ampel los schaltet in den ersten, den zweiten... dreht z. b. bis 2500 umdrehungen will dann in den 3. Golf 6 schaltung einstellen 2017. schalten und das tut auch ncith... erst nach mehrmaligem versuchen... Bitte helft mir!!!! Woran kann das liegen?????? *verzweifel* Getriebe im *zensiert*??? #9 hallo, leider kann die führungshülse der getriebeseitigen schaltbetätigung auch mit der zeit etwas festfressen, da der schmierfilm verschwunden ist.
#1 Hi zusammen, brauche hilfe bei der Einstellung der Schaltung. Das Problem ist, dass die Schelle der an der Schaltstange lose war, nun muss ich die Schaltung komplett neu einstellen. Eine grobe Einstellung hab ich schon vorgenommen, aber entwerder geht der erste statt dem Rückwärstgang rein, oder der 3te statt dem 5ten Hab mich schon eingelesen, aber so ganz will es nicht klappen. Hab die einstellung bei eingelegtem ersten Gang vorgenommen. zwischen Schalthebel und Rückwärstraste ca. 0, 5cm platz gelassen. Außerdem geht die Bewegung mit dem Schalthebel von links nach rechts und andersrum recht schwer. Das Selbsthilfe buch bring auch keine Hilfe ps. die Bilder sind nicht von mir, sondern von eddi controletti, hoff das geht i. o. Schaltung einstellen am 02M 6-Gang Getriebe - Golf 4 Forum. danke schonmal! #2 Beim Einstellen solltest du am besten keinen Gnag einlegen, sondern nach Anleitung wie von Eddi oder vom Selbsthilfebuch vorgehen. Wenn du die Schaltung totzdem nicht richtig eingestellt bekommst, dann liegt es meist daran, dass die Buchsen verschlissen sind.
Vielleicht der Geber oder Nehme zylinder eingefroren? Selbst nach 500km Bahn war es ja noch da. Achso, und wenn ich den morgens anmache Nagelt der kurz, oder die Kette rätselt, die ist aber gemacht worden. Es hört aber ganz schnell auch wieder auf. Ist das normal weil sich erst das Öl verteilen muss? Habe umgestellt auf Addinol 5w40. Danke für die Erklärung mit der Kupplung. Mein letzter skoda hatte ein 2 Massen Schwungrad, da hätte ich auf Starres wechseln können. Golf 6 schaltung einstellen 3. Deswegen die Frage Naja zumindest weiß ich was hier rum der Kupplungswechsel nun kostet, falls es dochmal passiert. Ca aber geht noch billiger. Gruß pierre #9 Hallo zusammen, Also ich bin leider vorher nicht dazu gekommen, das Auto steht nun in der Werkstatt, ich habe vorhin einen Anruf bekommen, der Preis für den Tausch vom Geber und Nehmerzylinder soll 400 Euro kosten. Sie sollen nun erstmal nur den Nehmerzylinder machen, kostet dann 200. Also mir kommt es sehr viel vor, zumal es eine freie Werkstatt ist. Oder ist der Preis normal?
Original Guide (auf Englisch):
Versuchen Sie, ein Gastkonto anzulegen und dann das Spiel zum Laufen zu bringen. Das müsste problemlos funktionieren.