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Wir arbeiten mit Hochdruck daran diese weiter auszubauen.
Am Ufer des Weberteiches wurde nach historischen Vorlagen ein keltisches Pfahlbaudorf mit reetgedeckten Gebuden und dem Restaurant "Keltenstube" rekonstruiert, dessen Name daran erinnern soll, dass hier vor zweitausend Jahren die Kelten ansssig waren. BERGFEX-Webcams Hohentauern - Webcam Hohentauern - Cams. Von hier aus fhrt der fast eben verlaufende Rundwanderweg "Wasserweg" ber Holzstege und Schotterwege hinweg und vorbei am Huslteich zum Unteren Teich, von dem aus das Besucherbergwerk "Keltenberg" und die am Ende der Bergbaustrae gelegene Einkehrmglichkeit "Magnesitbuffet" leicht erreicht werden knnen. Hinter dem Pfahlbaudorf berrascht uns die Verkehrsfhrung: Anstatt wie auf dem Hinweg ber die Kernhaus Strae und die Bergbaustrae nach Hohentauern zurckzukehren, werden wir auf den neue, noch im Bau befindlichen "Zufahrtsweg Klranlage" umgeleitet, der steil ansteigend...... westlich von Hohentauern die Triebener Strae B114 erreicht, der wir zum nahen Scheitel des Triebener Tauern Passes folgen. ber dessen Nordrampe fahren wir in der Folge hinunter nach Trieben im Paltental, um ber den Schoberpass zu unserem Quartier in Spital am Semmering zurckzukehren.
empfohlene Tour Schneeschuh · Gesäuse / Zeit-Wege-Diagramm im Detail Foto: Karl Linecker, ÖAV Sektion Linz Horninger Zinken von Norden (Schaföfen) gesehen Links, Forststraße mit Schranken, Anstiegsbeginn 1325m Forststraßen-Gabelung, gerade ansteigen Plateau Horningeralm um 1525m Querung Richtung Tiefenkarspitz SO-Grat erreicht ca. 1920m Schüttkogel 2049m, Blick nach Süden Nordblick zu den Schaföfen 1899m mit Warscheneck Steiler Abstieg am Südhang zum Plateau Forstweg vor der Gabelung (Senke) beim Abstieg Stadl 1259m mit Hochgrößen m 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 8 7 6 5 4 3 2 1 km Die Tour Details Wegbeschreibung Anreise Literatur Aktuelle Infos Ausrüstung Anspruchsvollere Schneeschuh-Tour auf einen Fastzweitausender mit bester Aussicht im Tourengebiet von Oppenberg. mittel Strecke 8, 6 km 3:20 h 915 hm 1. Triebener tauern straße. 989 hm 1. 090 hm Vom Parkplatz nach dem Hof Großbichler auf Forststraßen, dann auf steilem Forstweg zur Horningalm. Querung, dann am steilen Südhang zum Horninger Zinken. Direktabstieg bei guten Verhältnissen zum Almgebiet und am Anstiegsweg zurück.
Von xandi37einhalb – Der Start befindet sich an der Abzweigung der B114 von der B317 nur einige hundert Meter westlich von St. Peter. Nach einigen flachen Metern steigt die Straße leicht an, und nach etwa 2 km ist Pöls erreicht. Von hier führt die Straße mit kaum bemerkbarer Steigung das Pölstal hinein. Da die Anstrengung nicht wirklich groß ist, kann man den Blick auf das wunderschöne Tal genießen. Triebener tauern straßen. Vorbei an den Ortschaften Katzling und Möderbrugg geht es nordwärts. Ab Kilometer 16, also kurz nach Möderbrugg, wird die Straße etwas welliger. Bei Kilometer 25 passieren wir das Dorf St. Johann am Tauern. Von hier weg können die Steigungswerte durchaus auch mal 5% und mehr erreichen, aber das Terrain bleibt weiterhin wellig. Bei Kilometer 29 taucht dann ein kurzer unbeleuchteter Tunnel auf, den man eher umfahren sollte, was kein Problem darstellt. Etwa 1, 5 km vor der Passhöhe erreicht man einen ersten Hochpunkt, auf der Abfahrt verliert man etwa 50 hm, die natürlich auf dem Weg zur Passhöhe wieder aufgeholt werden müssen.
Der Nordteil der Strecke ist sehr schön neu ausgebaut und ich glaube, dass es die 16% nirgends mehr gibt. Der Verkehr war minimal und die Strecke ist viel kürzer als über die Autobahn - 48 gegenüber 87 km. Zeitersparnis wirst Du vermutlich keine haben. lg tojamata 28. 2010, 17:48 servus, ich würde es vom zugfahrzeug abhängig machen, ein c8 ist meiner meinung nach ungeeignet. mit unserm ford ranger würde ich mich fast überall trauen, denn im ernstfall helfen allrad und untersetzung!!!! nur vorderradantrieb und schaltgetriebe sind sicher nicht ideal. Hallo Campingfreunde, wir sind früher als es noch nicht verboten war auch gern mit dem WOWA in beiden Richtungen über den Triebener gefahren, den es gab noch keine Autobahnen über die Alpen nach Jugoslawien und Italien. Das Auto hatte weniger PS und der WOWA Wilk-Sport war natürlich viel leichter. Triebener tauern straße aktuell. Da wir jetzt mit dem WOMO gerne Nostalgiefahrten machen, sind wir vor kurzen diese Strecke nach Hause gefahren und waren erstaunt über den gewaltigen Ausbau der Passstraße.
Route von Alte Tauernstraße nach Triebener Straße in Trieben. Die folgende Karte zeigt die eingezeichnete Route von Alte Tauernstraße nach Triebener Straße in Trieben. Bitte nutzen Sie die Navigation oben links in der Karte, um die Karte zu vergrößern oder zu verkleinern bzw. Horninger Zinken 1989m, Triebener Tauern • Schneeschuh » outdooractive.com. den Kartenausschnitt zu verschieben. Für ausführliche Informationen zu einer der Straßen, klicken Sie bitte auf den entsprechenden Straßennamen: • Alte Tauernstraße • Triebener Straße Kartenoptionen Aktuell angezeigte Route: Alte Tauernstraße > Triebener Straße Umgekehrte Route anzeigen: Triebener Straße > Alte Tauernstraße Bitte klicken Sie auf die folgenden Buttons, um zu der Karte zu gelangen: Route mit dem Auto Route mit dem Fahrrad Route zu Fuß
Während die neue Trassenführung als B 114 weiterführt, ist die alte Trassenführung als B 114a bezeichnet und führt nach Sankt Georgen ob Judenburg. [ Bearbeiten] Geschichte Die Thauern Straße besaß Mautstationen in Möderbrugg, St. Johann und Trieben, die der Staatskasse 1847 rund 3. 200 Gulden einbrachten. Diese Einnahmen beruhten fast ausschließlich auf dem Gütertransport, denn diese Straße wurde erst seit dem 7. April 1849 als Poststraße geführt, d. h. regelmäßig für den Postverkehr genutzt. [1] Die Tauern-Straße zwischen Trieben und St. Georgen ob Judenburg gehört zu den ehemaligen Reichsstraßen, die 1921 als Bundesstraßen übernommen wurden. [2] Bis 1938 wurde die Tauern-Straße als B 37 bezeichnet, nach dem Anschluss Österreichs wurde die Tauern-Straße bis 1945 als Teil der Reichsstraße 332 geführt. Ab 1948 wurde diese Straße als Tauern Straße ( B 114) bezeichnet, die Abzweigung über den neuen Pölshals wurde bis 1971 als B 114a geführt. Triebener Tauern Alpenpass in Österreich. [3] [ Bearbeiten] Quellen ↑ Wiener Zeitung vom 23. Mai 1849, Amtsblatt S. 963.
Auf einer Schotterstraße (ca. 3, 8 km) und später einer Asphaltstraße (ca. 6 km) geht es hinunter bis zur Einmündung in die Gaaler Straße in Ingering II (9. 8 km). Nach Seckau geht es entlang der Straße bis Bischoffeld (ca. 4 km). Nach dem Ort zweigt links (Tafel: "Seckau 6, 8 km") die Straße ab und führt bergauf/bergab bis zur Einmündung in die Straße, die über das Gh. Steinmühle nach Seckau führt. Hier nimmt man entweder a) links hinauf die Straße bis zum Gh. Steinmühle und geht über den Kunstpfad in den Ort Seckau oder b) die Straße überquerend geradeaus über die Kuppe zur Ortseinfahrt Seckau (6, 8 km) und diese entlang in den Ort. Variante von Ingering II. (Sporthotel Gaalerhof) auf der Gemeindestraße Schattenberg zum ehemaligen Gasthof "Braunwirt" (785m). Hier wird die Landesstraße L515 überquert, nach ca. 70 m rechts abzweigend wandert man durch den Wald und auf einem Forstweg bis kurz vor dem Gehöft vlg. "Kielbrein" - auf derSchotterstraße bis man beim Gehöft vlg. "Moar" (810m) die Straße zur Steinmühle überquert.