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Ich weiß es aber nicht. Nun, weiß jemand wie man dieses schreckliche Gefühl und die Angst beenden kann, und dass sie nicht mehr auftritt? Tut mir leid wegen den Rechtschreibfehlern, ich tippe das alles hier auf dem Handy.
Vielen Dank für die schnellen Antworten. Leider kann ich als Laie nur die mir vorliegenden Informationen wie folgt weitergeben: Die Systemzertifizierung nach DVGW-VP lautet für Vitodens 333: CE-0085 BO0338. Das Gerät steht nicht mit anderen Geräten an einer Abgasanlage. Die Werte aus dem Feuerungsprotokoll für Gas-Heizkessel mit Messdatum 02. 11. 2015: CO2 = 8, 5%, O2=6, 0%, CO=14ppm, NOx=20ppm, Abgastemp. =55, 2C, VT-Temp=19, 9C, Abgasverlust=1, 9%. Zur Abgastemp. ist zu sagen, dass der Viessmann-Monteur am 08. 01. 2016 eine Temp. von rd. 70C genannt hatte, weshalb er die Brennerdichtung austauschte. Als der Fehler erneut auftrat, wechselte er den Gaskombiregler CGS71D R10 206V, da er meinte, dieser könne durch die hohe Temperatur Schaden genommen haben (verträgt wohl max. 70 Grad C). Es ist damit bereits der 4. Regler in den 11 Jahren dieses Heizgerätes. Bei der Wartung der Kombitherme am 02. Viessmann feuerungsautomat f4 reviews. 2015 wurden laut Arbeitsbericht eine Viessmann Zündelektrode (Art. -Nr. 7819627) und eine Viessmann Überwachung (Art.
ET besorgen/bestellen 3. ET einbauen, Hz in Betrieb nehmen Sollte in diesem Fall rd. 360, -€ netto kosten. Fahrtkosten werden meist pauschal pro Einsatz berechnet. Der Ausdruck ist etwas verwirrend - es handelt sich um Fahrzeugkosten. Darunter fallen alle Kosten die mit einem KFZ anfallen - Z. Versicherung, TÜV, Leasing oder Kauf, Einrichtung, Sprit.... Die Fahrzeit ist natürlich ebenfalls Arbeitszeit und zu bezahlen. Bei 2x 12 km ist das fast ne halbe Stunde. Stundenverrechnungssatz eines KD- Monteurs liegt zw. 45-55€/h Übrigens wäre ich vorsichtig mit Vorwürfen wie Betrug oder Wucher. Ein Aufschlag von 50% auf den genannten Listenpreis fällt sicher unter keins der beiden. Viessmann feuerungsautomat f4 e. Verfasser: LaLexi Zeit: 02. 01. 2013 21:18:06 1827437 Hallo, ich bin nicht vom Fach, mir ist es mit Fa. Viessmann nur ähnlich ergangen. Ich hatte die Fehlermeldung FE Brennerstörung. Bei mir wurden zwei Platinen ausgetauscht, maximal 15 min. Arbeitszeit, allerdings 1, 5 Std. in Rechnung gestellt. Zusätzlich noch 80€ Anfahrtskosten.
Nach wechsel habe ich heute Probefahrt gemacht. Motor startet und läuft, geht nie aus. Doch er fährt wieder max 20 kmh. Danach Ca 10 km gefahren und auf dem Auspuff kaum flüssigkeit bis unter der Auspuff. Auspuff schrauben zum motorblock war auch nass. Schreibt bitte Eure Meinung oder Ratschläge. Ich habe den Eindruck der Auspuff ist verstopft aber dann müsste ja der Motor nicht laufen oder? Soll ich mit einem draht hinten her ins loch schieben? LG PC startet neu bei USB - Anschluss.... Servus Gemeinde! Seit ein paar Tagen und davor auch schon hin und wieder, passiert ein Phänomen an meinem PC, der sich wie folgt äußert: Gerät startet und Windows läuft wie gehabt. Pc verfügt über einen Fronteingang 2x USB, Mic und Audio out. Vitoladens 300-C: Fehler F4 Feuerungsautomat - Viessmann Community. Schließe ich nun ein USB Gerät (Speicher, Handy, Cardreader etc. ) an den Fronteingang an, wird der Bildschirm schwarz, der PC startet neu und bleibt beim hochfahren hängen, ohne sichtliche Fehleranzeige o. ä.. Nach dem Neustart (durch drücken der Resettaste) fährt er dann wie gewohnt hoch und ich kann das angeschlossene USB Gerät ohne Probleme und Fehlermeldungen nutzen, auch nach entfernen läuft alles problemlos weiter.
Danke, Arnikarni Brennwert/ Vitodens 300 F4 Feuerungsautomat Zeit: 27. 2012 17:19:51 1803815 dann wünsch ich dir erstmal "Mein Beileid" aus. hab das eben nur überflogen und muss sagen dass dein Monteur "echt super" ausgestattet ist. dieses hin u her fahren, dann wieder nix im auto. mir kommts so vor dass sein fachwissen auch nicht so gut daher kommt. zu 99% ist es doch meist die IO-elektrode. selbst wenn die neue mucken macht "fehler EB evtl. " einfach man. calibrierung und fertig. Viesmann vitiodent 300 f4: Fehler Feuerungsautomat! Wie kann ich diese Fehlermeldung beseitigen? (Heizung). naja drück dir die daumen. Zeit: 28. 2012 09:56:17 1804148 Man kann eben nicht alle Ersatzteile am Lager haben oder im Auto dabei - das ist Fakt. Es gibt einfach zuviele. Nun ist F4 für Vitodens bekannt. Die Gasregelblöcke sind nicht so zuverlässig wie man es sich wünschen würde. Aber das ist ein Zulieferteil - dafür trägt Viessmann nur geringe Schuld. Fällt sowas bei meinen Kunden aus und die Heizung soll laufen muß ich das Teil holen. Diese Kosten werden natürlich berechnet! Daher läufts bei mir so ab: 1. Fehlersuche 2.
Verfasser: Arnikarni Zeit: 19. 11. 2012 01:07:51 1799089 Hallo, es geht um folgendes Gerät: Viessmann Vitodens 300 Typ WB3A mit Vitotronic 200 witterungsgeführter Regelung, Leistung 6-24 kW (lt. Rechnung Installateur), Herstell-Nr. : 7176 537 506185104 und dazugehörigem Vitocell 100 WW-Speicher mit 120l Fassungsvermögen Anlage wurde Aug. 2005 installiert und Nov. 2005 auf 18 kW Nennleistung gedrosselt wegen günstigerer Tarifeinstufung beim Gaslieferanten. Anlage lief störungsfrei bis Mo., 01. 10. 2012: Fehler "F4 Feuerungsautomat" Mit der Behebung des Fehlers wurde der Installateur beauftragt, der die Anlage 2005 eingebaut hat. Di., 02. 2012 Monteur kommt. Nach mehreren Telefonaten, u. a. mit Viessmann, tauschte der Monteur den "Gasregelblock" (= Gaskombiregler) und eine Ionisationselektrode aus. Bzgl. des "Gasregelblocks" war den Telefonaten zu entnehmen, daß er nicht das richtige Ersatzteil auf dem Auto hätte (204 statt 206? Vitodens 200 Fehler F4. ). Er hat dann aber doch den vorhandenen Gasregelblock verbaut!
Ergebnis: die Heizung lief zwar an, schaltete aber ca. im 30 sec. -Takt ein und wieder aus. Permanent! Dies führte zu annähernd 600 Brennerstarts innerhalb von 24 Stunden und dazu, daß wir bei Abwesenheit die Heizung komplett ausgeschaltet haben (Feiertag 03. 10.! ). Viessmann feuerungsautomat f4 turbo. Fr., 05. 2012/ 1. Nachbesserung: Gleicher Monteur: entnimmt dem "alten" - 3 Tage zuvor ausgebauten Gaskombiregler, den er wieder mitgebracht hatte - ein Teil (Dichtung? Ventil? ) und setzt dies in den "neuen" ausgetauschten Regler ein, mit dem Kommentar, daß dies früher anders gewesen sei, also daß dieses Teil gleich mit dem neuen Gerät mitgeliefert worden sei!?! Folge: Heizung zündet nicht! Der Monteur erhöht die Gaszufuhr, Heizung läuft; Monteur muß weg, wird "abberufen". Ergebnis: nach jedem längeren Aufheizen des Warmwassers und Starten des normalen Heizbetriebes gibt die Heizung beängstigende Geräusche von sich: lautes Brummen/ Dröhnen, gefolgt von Fauchen verbunden mit Vibrationen, die durch´s ganze Haus zu spüren sind und abschließend mehrfach "verpuffungsähnliche" Geräusche!