evtl. ist auch die kaputt #5 Der Strom muss auch zurück zum Motor. Masse prüfen! Defekte an den Spulen oder an der Drossel sind selten. #6 Das Zündschloss kann defekt sein #7 Hat es denn vorher funktioniert? Rücklicht und Bremslicht werden von der gleichen Spule gespeist. Prüf mal ob an dem Leitungsverbinder die Kabel richtig dran sind. Grau/rote Kabel. Die sollten am Zündungsschalter auf Klemme 59 laufen. Grüßle Helmes #8 Das Zündschloss defekt sein Du mal anfangen, vollständige Sätze schreiben. #9 erst mal für viele zum Verständnis das Zündschloß vom Spatz ist vollkommen anders wie von allen anderen. S51 rücklicht geht night life. Schaltpläne lesen und dann weiter reden. #10 Lies mal auf meiner Homepage unter Simson die Elek-Tricks, vielleicht hilft das mit ein wenig eigenem Nachdenken und ein paar Analogieschlüssen weiter. Peter #11 hast du den kleinen schwarzen kasten ( Schlußlichtdrossel)verbaut? hat das rot/gelbe Kabel vom Motor Spannung vor der Drossel wennja hat das graue Kabel von der Drossel zum zündschalter Strom und das rot / gelbe zum Rücklicht??????????
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Nachdem ich wie Peter es beschrieben habe, die Kabel abgezogen und eine 15W Prüf-Lampe dazwischengeschaltet habe ist diese auch nur ganz schwach am leuchten, an der Lampe fällt bei hoher Drehzahl maximal 3, 5V ab, die Batterie wird auch nur mit 3V geladen. Keine Ahnung. Habe auch alle Kabel noch mal überprüft und es ist alles ordentlich verkabelt. #18 Dann wird's Zeit die Lichtspule zu prüfen. Wie sind die Widerstände von rot/gelb und grau/rot zu Masse? #19 Hallo Ihr Lieben, da ich beruflich den ganzen Tag mit Flugzeugelektrik zu tun habe wäre das hier mein Lösungsvorschlag: Im Ausschlussverfahren klemme alles ausser der Zündung (2) ab. Messe was vom Motor kommt. Die Leerlaufspannung sollte > 6VAC sein. Wenn ja klemme doch mal nur die Scheinwerferbirne rt/ws an. Also nur die Lampe ohne Schalter und Co. Messe nun die Spannung. Sie sollte nach wievor 6VAC +/- sein. Das Gleiche machst Du mal mit der Bremslicht/Ladespule. Simson Licht + Rücklicht funktioniert nicht? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). Also rt/gr mit ner 18Watt Lampe gegen Rahmen. Wenn auch hier +/- 6VAC ankommen solltest Du Deine Verkabelung überprüfen.
Erster offizieller Beitrag #1 Hello 👋 zusammen. Meine KR51/1 von 1977 hat nen neuen Kabelbaum bekommen. Soweit funktioniert alles. Die Hupe und die Blinker gehen über die Batterie und funktionieren auch. Leider geht die Tachobeleuchtung und das Rücklicht nicht. Das Bremslicht geht aber bei laufendem Motor Ich habe alles probiert und bin echt ratlos. Was ich nicht verstehe ist folgendes: An der 3er Klemme vom Zündschloss, hängt ja auch das Bremslicht dran, was ja über den Schalter zur Masse geschaltet wird. Simson S51 Rücklicht geht nicht - Elektrik - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Also müsste ja dann auch beim messen an der Dreierklemme irgendwie 6V anliegen - ist aber leider nicht der Fall. Ich habe auch das Kabel der Ladeanlage 59b mit dem grauen Kabel was an der 58 angeschlossen wird verbunden, auch nix. Zum Schluss habe ich an der Sicherungsdose am gelb / Orangen Kabel gemessen, und da hab ich gegen Masse keine 6V. Kann das sein das die neue Grundplatte nen Schuss hat? Vielen Dank im voraus #2 Welchen Messbereich hast du ausgewählt - AC / DC bis 20V …? Wenn das Bremslicht leuchtet, muss am 3-fach-Verteiler auch was ankommen.
Such' ihn, bring's in Ordnung. Multimeter reicht - damit kannst du die Spulen ausmessen, und die Kabel auf Durchgang und Kurzschluss gegen Karosseriemasse prüfen genauso wie den Zündlichtschalter. #17 Asche auf mein Haupt! muss ja was falsch sein! Ich werds morgen mal probieren! Danke erstmal werde dann wieder berichten! #18 na dann müsste ja alles funktionieren... nee, mal ehrlich... tu, was dir geraten wurde. miss mit der richtigen einstellung (wechselspannung). vor allem prüf auch mal, ob eine spannung nach der schlusslichdrossel anliegt. diese ist nämlich für die regulierung deines rücklichts zuständig. #19 Schau erstmal beim Zündschloß nach, ob Du da irgendwas verwechselt hast. Es kommt schon mal vor, daß man den inneren und den äußeren Ring vertauscht. Simson S51 Rücklicht geht nicht - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. Du kannst mal probeweise das Rücklichtkabel mit dem vom Scheinwerfer zusammenstecken. Wenn es dann geht, dann ist die Rücklichtverkabelung ok. Dann liegt der Fehler im bereich Zündschloß/Ladeanlage/Spule #20 Moin, habe heute morgen bei beiden Schwalben das Rücklicht wieder repariert.
Gelegenheitsschreiber Geschlecht: Alter: 32 Beiträge: 66 Dabei seit: 10 / 2009 Moped(s): S50 mit M541-Motor Betreff: Rücklicht geht nicht, aber im Standlicht S51 6V · Gepostet: 24. 08. 2010 - 13:17 Uhr · #1 Hallo, habe an meiner S51 den Kabelbaum getauscht nachdem ich ein Kurzen hatte und es auch mal nötig war. Nun alles geht super Blinker, Licht vorne außer das Rücklich. Standlicht klapp, also keine Birne defekt. Hat vielleicht einer eine Idee, was ich falsch angeschlossen habe oder defekt ist? Schon mal Danke. S51 rücklicht geht nicht heute. mfg Zichte Administrator Herkunft: Oldenburg Alter: 54 Homepage: Beiträge: 14577 Dabei seit: 06 / 2007 Moped(s): SR50 CE Betreff: Re: Rücklicht geht nicht, aber im Standlicht S51 6V · Gepostet: 24. 2010 - 15:32 Uhr · #2 Hallo! Kontrolliere nochmal die beiden grau/schwarzen Kabel von der Ladeanlage. Eines gehört an den Dreifachverteiler am Zündschloß und das Andere an Klemme 59b. Wenn das richtig ist kommt eine defekte Schlusslichtdrossel in der Ladeanlage in Betracht. Funktioniert das Bremslicht?
Dann messe die beiden Kontakte, wo die Drhte dran gehren gegen Masse, also dem Stahlkern der Spule, auf Durchgang. Den genauen Widerstand kannst du nicht messen. Der Widerstand sollte aber gegen Null Ohm gehen. Du kannst auch eine Spule von mir fr weniger Geld haben schreibe mir einfach eine PM. -------------------- Gru Mike Simson Freunde Bairoda Ich prfe deine Lichtmaschine auf Lichtleistung und Funktion bei Interesse einfach mailen. Qualitt ist: Wenn der Kunde wieder kommt und nicht das Produkt Hallo Mike, danke fr Dein Angebot. Kollege will morgen Ersatzteile bei nem Hndler holen, sollte der die Spule nicht da haben schreib ich Dir gerne. Problem bei mir: wenn ich zerleg und feststelle, da die Spule kaputt ist, dann wil ich tauschen und alles wieder zusammenbauen. Ich hab nicht gerne zerlegte Sachen herumstehen. Deswegen hab ich bis jetzt auch noch nicht zerlegt und die Spule gemessen. Ich kann dir auch eine Spule vorab schicken, wenn du nichts bekommst. Danke, bist ein feiner Kerl!
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