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Eine Hauptstraße parallel zur Elbe (rechts), aus dem Gründerzeitviertel (links) führen drei Straßen als Verlängerung der historischen Straßenführung auf die Hauptstraße. Blick nach Osten. Im Hintergrund (jenseits der Elbe) Stadthalle und Stadtturm. Von Norden. Die Nordbegrenzung sind das restaurierte Sozialgebäude und das Verwaltungsgebäude. Das freie Areal in der Mitte wird noch bebaut. Noch einmal der Nordteil, ein Maximum an historischer Bausubstanz sollte erhalten bleiben. Das ehemalige Verwaltungsgebäude (1880) wurde etwas aufgewertet. Blick von der Elbe (Stadtplatz) mit dem "Zeitzähler" (Gloria Friedmann), rechts das 2010 eingeweihte erste Wohnhaus (ARC architekturkonzept). Noch einmal Am Domfelsen 1 Und noch einmal... Fast fertig auch das Polygonalhaus. Mehrere Häuser vom WAF-Projekt, die Idee wiederholt sich... 🕗 öffnungszeiten, 2,, Im Elbbahnhof 29, Magdeburg, kontakte. Auch wenn kräftig gebaut wird, ein Problem bleibt der Abschluss der Bebauung nach Westen, zum Gründerzeitviertel. Hier müsste an die vierspurige Straße eine geschlossene und einigermaßen kleinteilige straßenbegleitende Häuserfront, um dem neuen Viertel Geschlossenheit zu geben.
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Meine hätte Platz für bis ca. 2, 20 m. Ist aber nicht standard Denke ich. Bei Tiefgaragen ist meist bei 1, 90 oder 2, 00 m schluss. Das wird eng werden. von busnewbie » 02. 2016, 11:17 Hi, danke für den link... Schau ich durch... Verdammt, hatte auf 2, 10m Tiefgaragenhöhe gehofft. Grüße orangutanklaus Poster Beiträge: 175 Registriert: 24. 05. 2011, 19:46 Aufbauart/Ausstattung: (Mosaik-) Joker Leistung: 57 PS Motorkennbuchstabe: KY Anzahl der Busse: 2 Wohnort: München von orangutanklaus » 02. 2016, 12:34 Bei uns steht auch "2m" an der TG- Einfahrt, bin dann langsam reingefahren und habe jemanden nebenhergehen lassen, der schaut, ob es passt. Waren an den Engstellen (Leuchten, Rohre, ect. ) locker noch 10cm Luft zum Aufstelldach. Die TG an meinem Arbeitsplatz ist ebenfalls mit "2m" beschildert, und da habe ich zu meinem T4 mit orig. Dach an den Engstellen gerade noch 5cm. Also keine Chance füt den T3. Also einfach ausprobieren, auf die Schider kann man sich nicht verlassen. Alex von orangutanklaus » 03.
2016, 13:05 "sofern er eine Gasanlage drin hat, hat er glaub in einer Tiefgarage nichts verloren. " Ich kenne die Vorschriften auch nicht, da aber das Einstellen von Fahrzeugen mit Gastank in (Tief-)Garagen in den meisten Bundesländern uneingeschränkt erlaubt ist, gehe ich mal davon aus, dass das auch für einen Camper mit (geprüftem) Gastank zutrifft. Weiß da vielleicht jemand Genaueres? bulliausköln Beiträge: 181 Registriert: 24. 04. 2012, 21:21 Aufbauart/Ausstattung: Bullibus Anzahl der Busse: 3 Wohnort: Kölner Höfe Berlin von bulliausköln » 04. 2016, 00:08 Was denn jetzt? Tiefgarage oder normale Garage? Ich fahr unseren Aufstelldach Joker immer auf alten Stahlfelgen, ohne Gummi in die Norm-Garage. So passt es Super. So steht er dann den ganzen Winter. Zwischen Gastank und Boden sind dann runde 5cm Luft. Komme so ohne Probleme und ohne aufsetzen rein. Ist halt 1x Arbeit.. Reifen runter und dann die ollen Winterfelgen drauf. Mit Reifen bleibste mit dem Fenster im Dach hängen. Hatte den Bus auch schon mal kurzzeitig mit anderen Federn tiefer gelegt.