Als der 1. Kundendienst anstand, habe ich mit dem Händler gesprochen und er sagte mir ganz klar, die Garantie geht nicht verloren, wenn ich den Kundendienst selbst mache., ob es beim Roller auch so ist, kann ich allerdings nicht sagen............. Gruß golfi, Anruf genügt, dann weis man es #5 Ich muss mich berichtigen, bei mir wurden zwei Inspektionen gemacht. Bauchflusen ich habe dir ein Bild angehangen, da kannst du sehen, was gemacht wurde und was die Inspektion gekostet hat. #6 Sam Der E4-Cruiser von Burnout hat keine Einspritzung, sondern Dell`Orto-Vergaser. Roller inspektion selber machen e. @TE Wer sichs selbst zutraut, spart nen Haufen Geld und gute Anleitungen+Hilfe gibts in Foren (!!!! ) und auf youtube & Co! Dank dem kann man fast für Alles Hilfe im N@t suchen und finden!!! Allerdings isses jetzt auch wieder ne andere Angelegenheit durch Einspritzer und E4-Elektronik??!!! Gruß, Uwe. #7 Es handelt sich um einen MiniMe von Burnout. Dieser müsste Baugleich zu einem Retro-Star sein. Ich würde ja direkt zu Burnout, nur ist dies durch die Entfernung nicht möglich.
dirk74 Beiträge: 1729 Registriert: So 10. Apr 2011, 13:55 Roller: Trinity Uranus PLZ: 65 Wohnort: bei Frankfurt Kontaktdaten: Inspektion beim E-Roller Ich habe mal beim örtlichen Motorradhändler nachgefragt, was eine Inspektion beim E-Roller kostet. Der Händler meinte, die Inspektion kostet etwa 80 € und das Nachziehen des Lenkkopflagers nochmal den gleichen Betrag, da dies eine Stunde arbeitet benötigt, die Verkleidung zu entfernen und die Arbeiten durchzuführen. Deckt sich das mit Euren Erfahrungen? Gruß Dirk Trinity Uranus L2 - 3 kW - >73. 000 km 0-2. 250 km: Leihakkus L1/L3 2. 250-36. 872 km: L2-Akku 60V / 40Ah (Lithium) aktuell: L3-Akku 60V / 50Ah (Lithium) Skoda CITIGOe iV (>22. 000 km) rollmops Beiträge: 1040 Registriert: Fr 4. Sep 2009, 20:22 Roller: Brammo Enertia 03/22 verkauft PLZ: 41372 Wohnort: Niederkrüchten Re: Inspektion beim E-Roller Beitrag von rollmops » Sa 18. Inspektion zu teuer ---> selber machen | RollerTuningPage. Jun 2011, 13:39 80, - Euro für eine Inspektion wäre soweit okay, wenn dabei das Nachziehen des Lenkopflagers incl.
15 Minuten. Bei einem E-Roller gibt es nicht viel zu inspizieren (außer, die Werkstatt macht noch eine Spannungsprüfung aller Batterien und überprüft die Ladekurve des Ladegerätes). Das wären - Prüfen des Sitzes aller Schrauben und des festen Halts aller Verkleidungs- und Anbauteile (max. 15 Minuten) - Beleuchtungscheck (max. 3 Minuten) inkl. Hupe - Prüfen der Bremsbeläge (geht bei Scheibenbremsen ganz schnell) (3 Minuten) - ggf. Bremsflüssigkeitswechsel (kostet meist extra) (je nach Werkstattausstattung zwischen 10 bis 20 Minuten pro hydraulischer Bremse) - Prüfen der Räder, ich würde noch einen vorbeugenden Ventilwechsel empfehlen aufgrund des billigen Chinagummis (15 Minuten pro Rad) - ein Tröpfchen Öl an den Sitzbankverschluß und ggf. an die Bowdenzüge, etwas Fett an den Ständer (5 Minuten) - kurze Probefahrt (5 Minuten) - Rechnung Schreiben) Also: eigentliche Inspektion 30 Minuten zzgl. Inspektion selber machen ? Keine Garantie mehr - Allgemeine Fragen und Berichte - Das China Motorrollerforum. Extras wie Bremsflüssigleit und Ventile. Da sollte auch in der Großstadt nicht mehr als 40€ Grundpreis zu zahlen sein.
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Bei mir halten die Reifen aber deutlich länger. Und ja, es ist richtig, die Werkstattkosten für einen Roller sind sehr hoch. Das liegt auch daran, dass das Ab- und Anbauen der Verkleidungsteile viel Zeit in Anspruch nimmt. Ich schraube auch alles selbst - mehr Geld kann man nicht sparen. Gruß Peter Sex soll ja auch ganz gut sein, aber bist du schon mal einen TMax gefahren? von Oliver2 » 19. 2018, 06:47 Es ist "nur" der hintere Reifen, der vordere schafft (vorraussichtlich) 10. Roller inspektion selber machen hotel. 000km. Mein Arbeitskollege der schon länger Roller fährt sagte aber auch, das die hinteren Rollerreifen bei im max. +-6000km halten, egal welcher Hersteller. (Ich fahre 20% Autobahn 10% Stadt und 70% Landstraße. ) Maggoo Beiträge: 58 Registriert: 13. 2017, 16:22 Modell: XMAX 400 Baujahr: 2016 Postleitzahl: 7 Wohnort: Markgräflerland von Maggoo » 22. 2018, 13:49 Der Michelin City Grip hinten hat bei mir 9000km geschafft und wurde dann durch Pirelli Diablo Rosso Scooter ersetzt. Der Pirelli wird nicht so viele KM machen da der Reifen weicher ist und auch einen besseren Grip hat.
das einzige was ich machen lass is neue bremsflüssigkeit, neue backen und luffi säubern.
Der Vorbesitzer von meinem ist mit ZX und Entdrosselt hingegangen. Die Leute haben angeblich nichts dazu gesagt. Allgemein »
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