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Weitere Infos unter. Pressekontakt: The Walt Disney Company Germany Carla Herzog Tel: 089 - 99340 - 0 PR-Agentur Disney+ Publyc Germany GmbH (ehemals S&L Medianetworx) Friederike Brinkmann & Kerstin GehrkeTel. 089 236849 - 741/- 783 E-Mail: Original-Content von: The Walt Disney Company GSA, übermittelt durch news aktuell Originalmeldung:
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Wohnsitz usw. Deswegen frage ich, denn irgendwann gehts auch wieder weiter, und dann evtl. eben nach Deutschland. Von der einen Seite her sehe ich: "hey da ist ein F drauf, passt" und von der anderen Seite "hey die schießt Fullauto, passt nicht". Das ich daran wahrscheinlich eh mit meinen beiden linken Händen basteln werde um das Fullauto zu sperren, ist mir klar, dass werde ich machen lassen, nur "wo"? Reicht es, wenn ich es bei einem Büchsenmacher in Österreich machen lassen würde, die ASG dann nach Deutschland nehme und fertig ist, ODER muss ich trotz vorhandenen F dennoch nochmal zum Beschussamt und die ASG "dort abnehmen" lassen? (die werden dann aber denken "warum ist da schon ein F drauf... ") #5 Bau sie in Ö auf Semi um (so du es dort darfst! Autoteile mit f a z. ) und alles ist gut. Wichtig für D ist eines: Sie darf nicht Fullauto schießen können. Das hat sie, mehr ist rechtlich nicht nötig. Stefan #6 Also müsste ich damit nicht mehr zum Beschussamt? Sondern kann damit direkt von mir nach Hause und wenn der Zoll fragen sollte, könnte er es sich anschauen.
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Daimler verbaut da meist gleich ein Neuteil - und das kostet ca. 500 Euronen ca. Juhu wollte auch kurz ein statemend abgeben. Also das (F) im display bedeutet das ein Notlaufprogramm läuft und du nur den Zweiten gang im Programm hast. Also ab in die Werkstatt Fehler auslesen lassen und löschen lassen. Wie die anderen schon gesagt haben kann es mehrere gründe dafür geben. Dkw F5, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. Alle aufzuzählen verwirrt Dich nur. Könnte sein: Wählhebelmodul, Getriebe oder der Wandler Habe auch automatik aber sowas hat mir nie gezeigt. Höffentlich ist nich der schalter kaputt das kan schon teuer sein. fahr in die werkstatt, ferndiagnose bringt dich da nicht weiter
Thread ignore #1 Mal eine bescheidene Frage, wie handhabe ich eigentlich in Deutschland eine Softair welche Fullauto ist, aber dennoch ein auf dem Gehäuse hat, weil es der Importeur / Hersteller / Lizensierer... angebracht hat? Ich bin ja nicht berechtet, eine >0. 5J Fullauto innerhalb Deutschlands zu führen, richtig? Muss ich die zerlegen und damit dann auf direktem Wege zum Beschussamt, mit vorheriger Anmeldung beim Zoll usw? Autoteile mit f a e. Damit ich mir kein eigenes Bein stelle? Denn ein einfaches "umstellen" auf "S-AEG" vor der Grenze wäre ja auch nicht 100% "legal" richtig, da die AEG nicht registriert ist in #2 Verstehe die Frage nicht ganz richtig, versuche aber trotzdem zu helfen! Wenn sie nach Deutschland rein soll: Transport NUR in einem VERschlossenen Koffer! Das ist das A&O, damit führst du dann nicht mehr! Wenn sie ein F aufgebracht hat, braucht die nicht zum Beschuß Baumuster wurde vom Importeur ja schon geprüft! Gaaaanz wichtig: Die darf, egal, wie der Feuerwahlhebel steht, nur semiautomatisch schießen.