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Golf 1 Golf 2 Golf 3 Polo 1, Audi, Scirocco, K70 Porsche Porsche 356 Porsche 912 Porsche 911 Porsche 914 Porsche 924 Porsche 928 Porsche 944 Porsche 968 Boxster Übersicht Käfer Eigenproduktion Zurück Vor Bestell-Nr. : 020-4235-11 / Vergleichs-Nr. : N 010 185 3 Größe: M12x1. 5x80mm Schlüsselweite: 19mm Käfer, Karmann 1. 59- für Pendelachse oben und unten Käfer, Karmann 8. 67- für Schräglenkerachse, nur oben Bestell-Nr. : 020-4235-11 Gewicht: 0, 085kg Vergleichs-Nr. Schrauben stoßdämpfer hinten golf 4 tee. : N 010 185 3 Eigenproduktion Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Datenschutzerklärung | Impressum Bitte klicken Sie auf "Cookie Präferenzen", um Ihre Cookie-Einstellungen zu ändern. Bitte wählen Sie aus, welche Cookie Sie erlauben möchten.
Übersicht Luftgekühlt Bus T1 Felgen | Stoßdämpfer | KONI | Radzubehör | Tieferlegungsfedern | Stabilisatoren Stoßdämpfer Zurück Vor Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Schrauben stoßdämpfer hinten golf 4.0. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Sendinblue Tracking Cookies
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Ich setz den Golf bei Arbeiten hinten immer auf zwei Böcke, hat ja extra Aufnahmen direkt vom Heckblech dafür. Golf II - im Originalstyle am Schönsten PNs erreichen mich jederzeit! Original von Benni Dafür sind die Aufnahmen aber nicht gedacht Die Diskussion gabs auch schon öfter, einer meint ja, der andere nein. Seitdem ich das einmal ausprobiert habe, und diese Aufnahmen *exakt* die Maße eines Standard-Unterstellbocks haben, bin ich davon überzeugt, dass sie genau dafür da sind. Sind die Vermessungspunkte vom Rahmen für die Richtbank. also werde ich die arbeiten wohl hinbekommen. Müssen die Reifen dabei auch runter?? Anleitung: VW Golf 4 Stoßdämpfer hinten wechseln - Anleitung und Video Tutorial. Weil dann werde ich es gleich mit dem Winterreifenwechsel verbinden nein müßen sie nicht aber wenn du sowieso wechseln willst hast du mehr platz beim schrauben und siehst mehr wenn du eh schon dabei bist mach die reifen gleich runter tust dich leichter... mach aber net beide federbeine auf einmal hinten raus sonst plumst dir die hinterachse runter mach erst eine seite komplett fertig und dann die andere sag dann obs geklappt hat und die schraube unten an der Hinterachse für den Stoßdämpfer nur unter Belastung anziehen, sprich im eingefederten Zustand!
Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Den Stoßdämpfer entfernen. Greifen Sie den Stoßdämpfer mit einem Schraubstock. Entfernen Sie die Schutzkappe der Stoßdänutzen Sie ein Brecheisen. Reinigen Sie die Befestigungen vom Stoßdänutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Entfernen Sie die Befestigung der Stoßdärwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. rwenden Sie eine Gripzange. Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung, die Manschette und den Stoßstopp. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Untersuchen Sie genau die Stoßdämpferhalterung, den Staubmantel und den Anschlagpuffer. Ersetzen Sie sie, wenn nö Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen. Montieren Sie die Befestigung, die Manschette und den Stoßstopp am neuen Stoßdämpfer. Schrauben Sie die untere Befestigung der Federbeinkolbenstange rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 35 Nm Drehmoment fest. Geben Sie den Schraubstock frei und nehmen Sie den Stoßdämpfer heraus.
#1 Tach Leute! Hab heute mein gebrauchtes Fahrwerk eingebaut, Danke an Ziegenbock! 3 Dämpfer gingen ohne Probleme und hinten rechts geht nicht, da unten die Schraube in der Mutter leer durch dreht, wer von euch hatte das schonmal? Was kann ich tun? Abflexen geht nicht, Schrauben kommen eh ne, aber zum Flexen zu wenig Platz! Mutter aufsprengen, mit Muttersprenger? Hoffe auf Lösungsvorschläge!! LG VR6 -Cruiser #2 also beißt die Mutter nicht in der Schraube? oder bekommst du die Schraube nichtmehr raus? #3 Die Mutter beißt nicht mehr #4 Mutternsprenger (aber einen guten), mit was anderem kommst du da eh' nicht ran. #5 So in der Richtung von Octirolf hab ichs gemacht, den Kopf der Schraube abgeflext, reingehauen und gesprengt, hört sich leicht an, dauerte komplett 4 Stunden mit dem Einbau des Fahrwerks hinten rechts usw. Golf IV Variant Stoßdämpfer. Danke trotzdem für eure Hilfe! Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...