Beiträge: 1. 629 Themen: 115 Registriert seit: Mar 2004 Zitat: ca 11 liter. Mit nur Autobahn geht das zum 9, aber fahre meistens nur fur meinen Spass, das ist also nich economisch Das gilt dann aber für den E30 325iX TC2, oder? Feinstaub aus Leidenschaft Weiß jemand eigentlich, was ich so an Steuern zahle für evtl. Euro 1 und 323er? Gat kat einbauanleitung abflussgarnitur passgenau designsiphon. Ralf BMW 3er-Club-Mitglied Beiträge: 11. 033 Themen: 458 Registriert seit: Aug 2003 Etwa 350 EUR im Jahr... Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann) Also dann, wenn ich so einen hätte und nur ein halbes Jahr fahre (Saisonkennzeichen) 175 eus? Zitat: Zitat: ca 11 liter. Mit nur Autobahn geht das zum 9, aber fahre meistens nur fur meinen Spass, das ist also nich economisch Ja, aber ein 325i macht nicht viel weniger. Ein 320i sicher nicht. Sedan-Baur TC wird nicht viel ausmachen. HEL Beiträge: 900 Themen: 321 Registriert seit: Aug 2005 die katlosen E30 bis 12/86 sind alle hochverdichtet und daher zwingend auf SuperPlus angewiesen, sonst mangeld es am Durchzug und dann noch Mehrverbrauch gibt es auch bei eine Übersicht mein 325i wird seit 20 Jahren mit 98 Oktan betrieben, EuroSuper zweimal versucht, aber schnell wieder gelassen 323i auch SuperPlus!
So jetzt brauchen wir nur noch 90 (neunzig) bin gespannt. Falls mich jemand direkt kontaktieren möchte: Grüße D. Saalfeld
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- Anzeige - 04. 06. 2014, 08:49 # 11 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 05. 05. 2014 Ort: Nittenau Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02. 92) E32-750iL HL (BJ 06. 91) E23-735i (BJ 84) Hallo Ich bekomme auch ein EGS zugesendet. Ist der Einbau schwer? Auf was muss man achten? Und woher mann ich gleich einen neuen Schlauch besorgen oder ist das beim m70 wieder anderst? 04. 2014, 10:46 # 12 Mitglied Registriert seit: 04. 08. 2003 Ort: Sindelfingen Fahrzeug: 730iA V8 E32 EZ 3/93, 553. 300 km Schlauch untersuchen und bei kleinstem Riss ersetzen ich würde die Schläuche genau untersuchen und bei kleinstem Riss durch gute neue ersetzen 06. 2014, 19:21 # 13 Neues Mitglied Registriert seit: 12. Einbauanleitung Gat EGS - Motor - W124-Board.de. 01. 2011 Ort: Hannover Fahrzeug: E32-750i Kaltlaufregler E32 750i - Einbauanleitung Hallo zusammen, kann mir vielleicht jemand von euch weiterhelfen? Ich suche eine Einbauanleitung zur Nachrüstung eines Kaltlaufregler EGS in meinen flammneuen E32 750i. Vielleicht ne doofe Frage aber man braucht sicher für jede Zylinderbank einen separaten, oder?
Mit dem "Nachteil", dass man dort die Zündung dann nicht mehr verstellen kann... Alles für den 3er - alles für den Club!
Danke schonmal. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Steffo_SL600« (7. November 2011, 20:11) Kein Thema. Wenn du bis morgen 17 Uhr nix von mir bekommen hast, wink mal kurz mit dem Zaunpfahl... Tante Edit meint: zu voll für strom ist gut Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nobbynobbs« (7. November 2011, 20:13) So, ich hab die Originalbescheinigung mal mit dem Laser kopiert und künstlich gealtert. Jetzt kann man Original und Kopie nicht mehr voneinander unterscheiden. Ist ja nicht so, dass ich das Handwerk nicht lange genug gelernt hätte. Hi An das Kabel für die Lamdasonde kommst du gut von Innen hin -Teppich beifahrer fußraum hoch darunter müstest du Fündig bei Mir schon ne Weile her, danach bin Ich zum Tüv der hat bloß die Nr. auf dem Steuergerät mit den Papieren verglichen und murmelte etwas von: Eigentlich müssten wir jetzt ASU Neu machen und er bräuchte eine Einbaubescheinigung der Werkstatt naja aber er hat dann sein o. Bmw e30 320i 125 PS auf kat Umbauen? - Allgemeines - E30-Talk.com. k. gegeben. gruß Dank einem Hexenschuss kann ich nicht in die Tiefen des Motorraumes vordringen... Ich hab mal ein paar Fotos gemacht wo ich so rankam, evtl.
Lg Paul 10969 Kreuzberg 25. 04. 2022 Volkswagen Multivan T4 TDI 7DC UY2 Van/Kleinbus Gebrauchtfahrzeug Beschädigt, Unfallfrei Hubraum: 2461 cm³ Anzahl der Türen:... 3. 800 € 485. 000 km 1998 13407 Reinickendorf 06. 05. 2022 Volkswagen T4 Multivan 2, 4 D Verkaufe mein VOLKSWAGEN T4 Multivan in einem sehr guten Zustand Baujahr 1991 Kilometerstand... 2. 300 € VB 280. 000 km 1991 12043 Neukölln 06. 2022 Volkswagen T5 Transporter ( KÜHLTRANSPORTER) Motor und Getriebe Einwand Frei. Unfallfrei Hubraum: 1896... 3. Hupe von T4 geht nicht - Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc. - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. 490 € 381. 000 km 2005 VW T5 1. 9TDI TÜV/HU 03/23 Guten Tag, Hiermit biete ich zum Verkauf an einen T5 mit dem robusten 1. 9TDI Motor. Motor sowie... 3. 600 € 305. 000 km 2008 12277 Tempelhof 04. 2022 Volkswagen T4 *8 SITZE *SERVOLENKUNG* Zum Verkauf steht hier mein VW T4 Transporter aus dem Baujahr 1994. Der Motor ist ein 2. 5l... 3. 400 € 230. 000 km 1994 Vw t4 tdi 88 ps Ich verkaufe hier vw t4 2, 5 tdi aus 2 Hand, mit ärbag normale minimal roststelle usw. Mehr info auf... 2. 900 € 344.
Wagen) - das ist ein Lob! #2 Moin, [... ] >2. ist da überhaupt ein Relais? (habe kein Doppeltonhorn) Relais gibt es nur bei Doppeltonhorn. >3. Sicherungsplan existiert nicht, welche Sicherung könnte es sein? S13; müsste 10A haben. >VW T4, Transporter, Bj. 97, WV1ZZZ70ZWH0291xx Fehlersuche in folgender Reihenfolge: 1. Sicherung. 2. Spannung am Hupenanschluss messen (hängt an Zündungsplus). Wenn nicht -> Verkabelung oder Zündanlassschalter reparieren. Mein Hupe funktioniert nicht - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. 3. Masseanschluss der Hupe auf Masse legen. Hupt nicht -> Masseanschluss oder Hupe reparieren/tauschen. 4. Hupbetätigung (Schalter) im Lenkrad prüfen (Durchgangsmessung); schaltet nach Masse. Wenn nicht -> Hupbetätigung reparieren. zaydo #3 So wars bei meinem MV Bj 1992, kann sich natuerlich bis 1997 geaendert haben: >1. welches Relais wäre zuständig? >2. ist da überhaupt ein Relais? (habe kein Doppeltonhorn) Vermutlich ist kein Relais verbaut, da kein Doppeltonhoirn, sonst Steckplatz 11 >3. Sicherungsplan existiert nicht, welche Sicherung könnte es sein?
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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Ich drücke den Knopf für Hupe und es klickt nur, ich glaube es liegt an den hupen selbst oder was meint ihr? #2 prüf die Sicherung. Die liegt im Laststrang Kl 15 > Sicherung > Doppelhorn > Relaiskontakt > Kl 31 #3 Sicherungen hab ich alle gecheckt sind i. o. weil neben der Batterie hab ich keine #4 Ferndiagnose ist immer schwierig. Wäre zwar verwunderlich wenn beide Hörner defekt wären, da die aber der Witterung voll ausgesetzt sind auch nicht ganz unwahrscheinlich, ggf vielleicht das Relais ne Macke wenn wirklich die Sicherung noch ok ist. Wenn Relais auf Hupenknopf reagiert, kanns nur noch im Lastbereich fehlen. Müsstest mit nem Multimeter prüfen ob (wahrscheinlich) 12V am Stecker der Hupen ankommt ( Schaltbild Wiki) #5 Würde auch auf defekte Hupe tippen. Hupe ohne Funktion - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. War bei meinem auch öfter. Jetzt sitzt die Hupe im Motorraum ohne Spritzwasser Einwirkung und funktioniert. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk #6 Ok danke für die Tipps werde mal beides ausprobieren #7 Du solltest für die Nebelscheinwerfer, wenn vorhanden, auch ein 52er Relais drin haben.
Eine Stahlmembran übernimmt die Schallabstrahlung und ist gleichermaßen Bestandteil des mechanischen Resonators. Dessen Masse sowie die Rückstellkraft der federnden Elemente bestimmen die Grundfrequenz. Die Form und Materialeigenschaft der Stahlmembran sowie die innere Dämpfung und die Federkennlinie des Systems bestimmen das Spektrum an Oberwellen und somit den Klangcharakter. ( Quellenangabe) Unabhängig von der Ausführung (Einfach- oder Doppeltonhorn) wird die Hupe über eine eigene Sicherung (S13) direkt von Kl. 15 ( Zündungsplus) mit Spannung versorgt und durch den Schalter H (Signalhorn) im Lenkrad nach Masse geschaltet. Vw t4 hupe funktioniert nicht lenovo. Bei der Einfachhupe erfolgt dies direkt, beim Doppeltonhorn über das Relais J4 (Doppeltonhorn), das ein einfaches Arbeitskontaktrelais (Schließer) ist. Das Relais ist in den Steckplatz 11 der Relaisplatte eingesteckt. Ist nur eine Einfachhupe verbaut, befindet sich in dem Steckplatz lediglich eine Metallbrücke, die die Kontakte 2 und 4 des Steckplatzes verbindet. Einbauort Die Hupe ist im rechten Radkasten (in Fahrrichtung) mehr oder weniger spritzwassergeschützt an einem Halter verbaut.
ist dafür zuständig. >Beim 95er bin ich mir nicht sicher, ob er überhaupt ein Relais hat; gibt es ev. >Aber auch das Relais schaltet kein Plus auf die Hupe; es schaltet die Hupe nur nach Masse. >Die Hupe hängt über eine Sicherung ständig an Plus (Zündungsplus). Vw t4 hupe funktioniert nicht for sale. >Prüf doch erst einmal alle Sicherungen. > >>Danke für die schnelle Antwort. >>Bj. 95 2, 5L Benziner >>Gruß Winni >zaydo, der nicht schneller konnte
You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Tom Nee, das passt schon. 😁 Der gepflegte Califahrer macht die Verkehrsteilnehmer dezent und höflich auf Ihr Fehlverhalten aufmerksam. Nix da mit aggressiver, lauter Huperei! Du willst ja nicht, dass die Leute im 10 m-Radius an einem Herzkasper erliegen! Und die Hupe darf auch extrem doof tönen, dann hast Du kein Gefallen an ihr und benutzt sie weniger! 😜 Leise Grüsse Nicole