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Ein Handwerker arbeitet in einer Mietwohnung: Die Gemeinde Wahrenholz steht angesichts von Sanierungsbedarf vor der grundsätzlichen Frage, wie viel Geld sie in ihre gemeindeeigenen Mehrfamilienhäuser investieren will. © dpa Wahrenholz. Wenn eine Wohnung nach langjähriger Vermietung frei wird, stehen oft Sanierungsarbeiten an. Vor dieser Situation steht auch die Gemeinde Wahrenholz: In einer gemeindeeigenen Wohnung sind die Mieter, die 30 Jahre lang dort gewohnt hatten, verstorben. Der Gemeinderat sprach sich einstimmig für eine Sanierung aus. Herbert Pieper © Heimken Bürgermeister Herbert Pieper schilderte den Zustand. "Es muss doch einiges gemacht werden: Die Elektrik, das Bad, die Türen – da kommen wir auf etwa 50. 000 Euro. " Er stellte das Gremium vor eine Grundsatzfrage. 2-Zimmer-Wohnung Wahrenholz mieten - wohnungsboerse.net. "Lohnt sich das noch? Ist das rentabel? Was wollen wir machen? " Bärbel Schulze brachte einen Verkauf ins Gespräch. Pieper zeigte sich skeptisch. "Wir haben eine Verantwortung für sozialen Wohnungsbau. Sicherlich werden wir nach den Sanierungen die Miete erhöhen müssen – aber nur in Maßen.
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Servus, ich muss euch nun leider mit meinem Passat belästigen vllt kann mir hier im Forum jemand helfen! Ich habe einen Passat 3C/B6 BMP Bj. 2006 ca. 117tkm Vor kurzem neuer Service inkl. ZR-wechsel. Auto Läuft wunderbar. Passat 3c sprint an und geht wieder aus und. Nun zu meinem Problem... Vor ca 2 Wochen ging er ohne Vorwarnung einfach aus und sprang nicht mehr an. Mit meinem Mechaniker haben wir uns auf die Fehlersuche gemacht und festgestellt das der Dieselfilter fast leer war. Also Pumpe geprüft und festgestellt das sie aussetzer hat-wurde ersetzt. In diesem Zuge haben wir die Dieselleitung gleich durchgeblasen um hier eine Verstopfung auszuschliesen. Filter vorne mit Diesel gefüllt, Pumpe eingebaut, Tank halb voll und er springt wunderbar an, läuft sauber, Probefahrt. Nach ca einer halben Stunde stehen wir wieder in der Werkstatt und der Passat fängt an zu stottern und geht aus.... ------------------------------------------------------------- Fazit: Er bekommt nicht genug Diesel zur Filterpatrone... Bei Zündung kommt Diesel vorne an...
Somit wurde über die Softwareänderung die Klappe nach dem Abstellen gleich wieder geöffnet, und damit das "verkleben" verhindert. Meines Wissens haben aber auch die CR ein Ansaugrohr mit Klappe. Grüße Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von ( 21. September 2015, 13:35) aus folgendem Grund: Tippfehler 18 schrieb: wird so aber normalerweise auch über die Fehlercodes mit ausgegeben, wenn die Drosselklappe hängt. Ein verunreinigtes AGR-Ventil wäre auch eine Möglichkeit, aber auch das ist eigentlich zumindest indirekt über den Luftmassesensor überwacht. Selbiges trifft übrigens auch für den Kraftstoff zu, wenn bei verunreinigtem Filter zu wenig Sprit ankommt registriert das Motorsteuergerät dies i. d. R. 2.0TDI CR 2009 Motor stirbt plötzlich ab und springt nicht mehr an! - Motor & Getriebe - www.EOS-Forum.de. Ein Ansatzpunkt wäre z. B. der Becherstößel der Hochdruckpumpe bzw. die Einspritzpumpe direkt. Evtl. mal dort den Druck messen lassen mit dem der Diesel zu den Injektoren gefördert wird. Meines wissens nach überwacht hier das Motorsteuergerät nicht die Soll- / Istwerte und kann dementsprechend keine Abweichungen und somit Fehlercodes generieren.
Da hat sich dann wohl ein Vakuum gebildet und nichts ging mehr. Tankdeckel auf, Fahrt ging weiter. Mußte dann natürlich das Loch säubern, aber war ja kein Act. Wie gesagt, war ein Mopped, aber das fiel mir spontan ein, vielleicht hilfts ja irgendwie weiter. Andere Möglichkeit, hatte ich bei meinem 84er Sierra: Rostplättchen verschliessen die Kraftstoffzufuhr. Passat 3c sprint an und geht wieder aus der. Hatte vorübergehend, bis zur Tankreinigung immer diese kleinen Zwischenfilter führ die Kraftstoffleitung dabei-und stand ständig auf dem Standstreifen um diese Dinger zu aber funktioniert. Gruß Tommy Stammgast Beiträge: 3510 Registriert: Di 1. Apr 2008, 11:18 Wohnort: 21147 Hamburg Kontaktdaten: von Foren Mitglied » So 21. Jun 2009, 13:30 Hallo Willi, den Tank brauchts Du wohl nicht zu wechseln, aber wahrscheinlich sind dort Verschmutzungen im Tank die angesaugt werden. Nimm doch mal den Takgeber heraus und schau mal nach. Im Tankgeber befindet sich das Ansaugrohr. Im Kofferaum findset Du eine schwazen Deckel der mit 3 Schrauben befestigt ist, darunter sitzt der Tankgeber.
Der Schlüssel muss aber von VW sein, weil bei den selbst nachgemacht ist kein Transponder vorhanden, da springt er sowieso nicht an. Er hat doch eine (originale) Wegfahrsperre oder? Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Thema: Passat 35i, 1. 8 L/90 PS springt an, geht wieder aus und nimmt kein Gas an?? Besucher kamen mit folgenden Suchen passat 35i springt an und geht wieder aus, vw passat 35i springt an und geht wieder aus, passat 35i geht nach dem starten aus,, passat 35i geht aus, vw passat springt an aber nimmt kein gas, passat 35i 1. 8 springt schlecht an, vw passat springt an und geht wieder aus, vw passat springt schlecht an und geht sofort wieder aus, passat 1. Passat 3 geht plötzlich aus - VW Passat Forum - autoplenum.de. 8 35i nimmt kein gas an, vw passat springt an geht aber gleich wieder aus, passat 35i 90 ps springt schwer an, vw passat springt an geht gleich wieder aus, Vw Passat Variant 35I 1. 8L Springt an und geht gleich wieder aus, vw passat bj 1996 sprint an und geht wieder aus, vw passat pringt an geht wieder aus?, passat 1 8l 1996 geht aus, passat 35i springt an und geht sofort wieder aus, passat 35i 1 8 geht ständig aus, startprobleme passat 35i 90ps, passat 35i springt nicht an geht aus 1.
Vorteilhaft wäre es wenn der Tank dabei ziemlich leer ist. Es kann aber auch sein das die Belüftung von Tankdeckel verstopft ist. Das merkst Du wenn Du beim öffenen ein richtiges Zischen vernehmen kannst. Versuch doch mal eine runde ohne Tankdeckel zu fahren. Olaf
falls ich was vergessen habe ergänze ich natürlich Ich hoffe auf eure Erfahrungen und ideen. Edit: Fehler wurde gefunden Gruß Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »AudiQP10V« (17. Februar 2016, 06:14)