Ein Satz Heavy Duty (HD) Höherlegungsfedern (Cross Country Federn) für alle Renault Trafic III M odelle ab Baujahr 2014. Dieser Höherlegungssatz ersetzt die Original verbauten Vorder- und Hinterfedern und bringt das Fahrzeug ca. 15-20mm HÖHER. Diskussionsforum :: Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar - Tuning und Veredelung. Dieser Komplettsatz wird mit einem Teilegutachten geliefert. Der ordnungsgemäße Einbau muss durch eine zugelassene Prüforganisation bestätigt werden. weitere Informationen: -passend für: Renault Trafic III -Vorderfeder: (25% Verstärkt) -Höherlegung: ca. 15-20mm -Einbauzeit: 105 Minuten -Einbausystem: System 1 (Ersetzen die Originalen Federn) Fahrzeugschein anzeigen
In promobil 2/2013 haben wir darüber berichtet.
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#1 Da sicher der ein oder andere durchaus mit seinem Wagen auch ins Gelände möchte und sich eventuell euch ein paar Centimeter Mehr Bodenfreiheit wünscht, starte ich hier das Thema Höherlegung. Bei Interesse an verfügbaren Produkten, Erfahrungen in der Praxis und Kosten aber auch das für und wieder, seid Ihr hier richtig. Zunächst füge ich nachstehend Beiträge an die aus dem Thema Tieferlegung erwachsen sind, daher nicht über die älterne Beiträge wundern Höherlegung +30mm gibt es ja schon z. B. von Eibach Persönlich fände ich +50mm schön. Renault traffic hoeherlegung 2000. Am einfachsten ist das wohl mit den +30mm Feder und Distanzringen von SPACCER zu arbeiten um auf die +50mm zu kommen. Viel mehr wird ohne erhöhten Aufwand aber auch nicht gehen... zumal der erhöhte Schwerpunkt ja auch das Fahrverhalten auf der Straße negativ beeinflusst. PS: Die Eibach liegen übrigens bei 274€ für den 130 4x4. Edit: Das Pro Lift 30/20 gibts nicht für den 4x4... nur das 30/30 Gruß Chris #3 Klar, aber ich finde beim 4x4 macht es besonder Sinn #4 Ich persönlich empfinde es als Fopa, diesen Wagen tiefer zu legen.
Dann sind wir unter der folgenden Telefonnummer +49 (0 21 31) 79 77 77 von Mo. - Do. : 09:00 - 17:00 Uhr und Freitag: 09:00 - 16:00 Uhr Mittagspause: 12:00 - 13:30 Uhr auch persönlich für Sie da. Sollten Sie uns zu den o. g. Zeiten einmal nicht erreichen, schreiben Sie uns eine Anfrage über unser Kontakformular oder nutzen Sie unseren Rückruf Service.
Ihre Vorteile sind: Wahlweise 12mm / 24mm / 36mm / 48mm Höherlegung Originalteile bleiben beim Einbau unverändert, daher problemlos wieder ausbaubar hochfestes Spezial-Aluminium und daher quasi verschleißfrei auch geeignet für tiefergelegte Fahrzeuge garantierte Passform durch Sonderanfertigung nach Fahrgestellnummer SPACCER ® wird inklusive TÜV-Prüfbericht und ausführlicher Montageanleitung geliefert Ideal für: Bessere Geländegängigkeit Niveauausgleich bei permanenter Zuladung (z. B. Renault traffic hoeherlegung -. Autogas) oder häufigem Anhängerbetrieb Verbesserter Einstiegskomfort Fahrwerk Geräuschdämpfung Sportlichere Offroad-Optik SPACCER ® - Fahrzeug-Höherlegung kann so einfach sein... Unser Höherlegungsset wird speziell für Ihren Renault angefertigt. Das garantiert 100assgenauigkeit - und der Federungskomfort und die Fahreigenschaften bleiben dadurch unverändert. Mögliche Anwendungsbereiche sind Höherlegung für mehr Bodenfreiheit, Niveauausgleich bei häufigem Anhängerbetrieb oder permanenter Zuladung wie beispielsweise Autos mit Autogas / LPG oder einfach um Offroad-Optik zu unterstreichen.
Gruß 30-06 #15 Ich hatte meinen Duster 4x4 auch +30 gegönnt. War unproblematisch, das Fahrverhalten hat nicht gelitten und im Gelände hat er nicht mehr aufgesetzt. Zum Verschleiß der Antriebswellen müsste man die Werkstatt fragen. 1 Seite 1 von 4 2 3 4
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