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Der Elbe-Seitenkanal Immer genug Wasser in der Wanne Heutzutage sind für die Schifffahrt niedrige Wasserstände an der Elbe nicht mehr so problematisch wie früher Der Elbe-Seitenkanal verbindet den Mittellandkanal mit der Elbe vor Hamburg und führt immer genug Wasser. Spannend Ist auch seine Geschichte: Der Kanal wurde 1976 eingeweiht, also während der deutschen Teilung. Elbe seitenkanal radweg kate winslet. Damals gehörten große Abschnitte der Elbe zur DDR. Der Kanal sollte ermöglichen, dass westdeutsche Schiffe von und nach Hamburg fahren können, ohne einen Abstecher durch ostdeutsches Terrain machen zu müssen. Clevere Alternative Heute gewinnt der Elbe-Seitenkanal vor allem für den Container-Verkehr von und nach Hamburg an zunehmender Bedeutung. Per Binnenschiff kann in der Bundesrepublik Deutschland die Mehrzahl der Großstädte und eine Vielzahl von Werken der Schwerindustrie erreicht werden. Die spezifische Energiebilanz fällt dabei mit nur 33, 4 g CO2, pro Tonnenkilometer im Vergleich zur Straße (164 g CO2, pro Tonnenkilometer) ausgesprochen günstig aus.
Uelzen Auf dem Gelände des schön gelegenen Uelzener Sportboothafens am Elbe-Seitenkanal finden Sie einen Wohnmobil-Stellplatz mit 5-8 großzügigen Parkbuchten. Der Platz ist eben und gepflastert, von Bäumen und Büschen umgeben. Genießen Sie die familiäre Atmosphäre, die empfehlenswerte Gastronomie im Clubheim (Wiedereröffnung geplant Frühjahr 2013), moderne Spielgeräte für Kinder und den gemütlichen Grillplatz mit Blick auf den kleinen Hafen. Lage Im Sportboothafen Uelzen, Ortsteil Gr. Liedern. Ilmenau-Radweg - der „Natur erleben“ Radweg in der Lüneburger Heide - Streckenverlauf. Relativ ruhige Lage direkt am Elbe-Seitenkanal. Umgeben von Büschen und Bäumen. Ausstattung Stellplatz: 5 bis 8 Stellplätze, für Wohnmobile bis 8m Länge, Stellflächen markiert, Untergrund gepflastert, Platz beleuchtet, Nutzung ganzjährig, Entfernung zur Uelzener Innenstadt: ca. 2, 5 km.
In zwei Trögen werden Schiffe und Wasser wie in einem riesigen Fahrstuhl 38 Meter angehoben oder abgesenkt. Fahrzeit: drei Minuten. Insgesamt benötigt ein Schiff 15 Minuten, um das Hebewerk zu passieren. Die Wannen, 100 Meter lang und zwölf Meter breit, hängen an 240 Stahlseilen, die sie mit Gegengewichten verbinden. Das Hebewerk hat sich zu einem beliebten Ausflugsziel für jährlich rund 500. 000 Besucher entwickelt. Sie können auf Plattformen den Betrieb beobachten, eine Ausstellung besuchen oder auf einer Barkasse selbst durch das Hebewerk fahren. Das damals größte Schiffshebewerk der Welt wird 1974 eingeweiht. Von den 1, 7 Milliarden Mark (etwa 869 Millionen Euro) Baukosten des gesamten Elbe-Seitenkanals entfallen 152 Millionen Mark auf den gewaltigen Aufzug. Fahrradtour von Lüchow über Uelzen nach Bienenbüttel. Eine zweite Kammer für die Schleuse Nach Öffnung der innerdeutschen Grenze sorgen die wachsenden Güterströme für deutlich mehr Betrieb auf dem Kanal. Auch in den Häfen Lüneburg, Uelzen und Wittingen legen jetzt mehr Schiffe an als in den Anfangsjahren.
Stand: 03. 05. 2019 15:55 Uhr | Archiv Es beginnt dramatisch: Am 18. Juli 1976, nur gut einen Monat nach Eröffnung des Elbe-Seitenkanals am 15. Juni, bricht ein Damm. An einer Straßenunterführung in der Gemeinde Adendorf bei Lüneburg strömen Millionen Kubikmeter Wasser in das Umland, überfluten Äcker und Wälder. Die Reparatur und Verstärkung weiterer kritischer Stellen dauert fast ein Jahr. Erst dann dürfen wieder Schiffe auf dem Kanal fahren. VIDEO: Wie geht das? Mit dem Schiff durch die Heide (29 Min) Alternative zur Elbe Auf einem Uferweg am Kanal können Radfahrer Schiffe durch die Heidelandschaft begleiten. Seitdem verbindet die 115 Kilometer lange und 53 Meter breite Wasserstraße die Elbe bei Lauenburg mit dem Mittellandkanal westlich von Wolfsburg. Etwa 15. 000 Schiffe nutzen den Elbe-Seitenkanal jährlich und befördern dabei rund zehn Millionen Tonnen Güter. Elbe seitenkanal radweg karte der. Auf dem Weg von Hamburg nach Magdeburg verkürzt er die Strecke gegenüber der Route auf der Elbe um 33 Kilometer. Außerdem sind Kapitäne auf dem Kanal durch die Lüneburger Heide unabhängig vom schwankenden Wasserstand des Flusses.